Honda Prelude kembali hadir bukan sekadar sebagai mobil nostalgia, tetapi sebagai eksperimen sport hybrid yang menempatkan pengalaman berkendara sebagai fokus utama.
Lewat pendekatan teknologi baru, Honda ingin menghadirkan sensasi mobil sport yang tetap relevan untuk penggunaan harian.
Salah satu sorotan utama adalah mode S+ Shift Honda Prelude, fitur yang dirancang untuk meningkatkan keterlibatan pengemudi tanpa harus mengejar performa ekstrem.
Inilah yang menjadi pembeda Honda Prelude jika dibandingkan dengan mobil sport konvensional di kelasnya.
Mode S+ Shift Bisa Aktif di Semua Mode Berkendara
Keunggulan teknologi S+ Shift pada Honda Prelude terletak pada fleksibilitasnya.
Mode ini dapat diaktifkan pada seluruh pilihan mode berkendara, mulai dari Comfort, GT, Sport, hingga Individual.
Saat tombol S+ Shift di konsol tengah ditekan, karakter mobil berubah secara signifikan.
Panel instrumen yang sebelumnya menampilkan power output sistem hybrid akan berganti menjadi tampilan takometer lengkap dengan indikator rpm dan redline, layaknya mobil sport bermesin konvensional.
Perubahan visual ini bukan sekadar gimmick, melainkan bagian dari pengalaman imersif yang ingin ditawarkan Honda kepada kamu sebagai pengemudi.
Filosofi +1° yang Menjadi Dasar Pengembangan Honda Prelude
Honda Prelude dikembangkan berdasarkan filosofi +1°, sebuah konsep yang berfokus pada peningkatan emosi pengemudi saat berada di balik kemudi.
Filosofi ini menggambarkan kondisi di mana pengemudi merasakan “kenaikan suhu tubuh” secara metaforis akibat sensasi berkendara yang lebih hidup dan menyenangkan.
Bagi Moladiners, filosofi tersebut diwujudkan melalui penyelarasan respons mesin, sistem hybrid, dan pengendalian sasis yang disesuaikan dengan umpan balik pengemudi.
Honda secara eksplisit tidak menjadikan Prelude sebagai mobil pencetak waktu tercepat di lintasan, melainkan kendaraan yang menghadirkan kepuasan emosional di setiap perjalanan.
Simulasi Transmisi 8-Percepatan yang Lebih Interaktif
Dalam mode S+, transmisi otomatis e-CVT Honda Prelude menciptakan simulasi perpindahan gigi virtual 8-percepatan.
Sistem ini memberikan sensasi perpindahan gigi yang terasa lebih nyata dibandingkan karakter CVT pada umumnya.
Moladiners juga dapat mengoperasikan perpindahan gigi secara manual melalui paddle-shift di balik setir. Menariknya, paddle-shift tersebut memiliki fungsi ganda.
Pada mode normal, paddle digunakan untuk mengatur tingkat regenerative braking, sementara saat S+ Shift Honda Prelude aktif, fungsinya berubah menjadi pengatur naik-turun gigi virtual.
Pendekatan ini menunjukkan bagaimana Honda memaksimalkan teknologi hybrid tanpa mengorbankan keterlibatan pengemudi.
Suara Artifisial untuk Sensasi Mobil Performa Tinggi
Selain visual dan transmisi, mode S+ Shift Honda Prelude juga menghadirkan suara artifisial raungan mesin.
Efek audio ini dirancang untuk meniru karakter mobil performa tinggi, sehingga pengemudi tetap mendapatkan stimulasi emosional meskipun Prelude menggunakan sistem hybrid.
Sensasi ini paling optimal ketika mode S+ Shift Honda Prelude diaktifkan bersamaan dengan mode Sport.
Pada pengaturan tersebut, karakter virtual shift dan suara mesin dibuat lebih agresif, memberikan pengalaman berkendara yang terasa lebih hidup tanpa harus meningkatkan output tenaga secara ekstrem.
Performa Hybrid yang Seimbang untuk Harian
Honda Prelude dibekali mesin Atkinson Cycle 1.993 cc 4 silinder yang dikombinasikan dengan motor listrik. Total tenaga sistem mencapai 200 dk dengan torsi 315 Nm.
Angka tersebut memang tidak tergolong besar untuk ukuran mobil sport, namun justru di situlah kekuatannya.
Performa Prelude dirancang agar responsif, efisien, dan tetap nyaman untuk penggunaan sehari-hari, tanpa menghilangkan sensasi sporty yang menjadi DNA-nya.
Untuk mendukung karakter berkendara tersebut, Honda Prelude dilengkapi suspensi aktif depan serta teknologi Agile Handling Assist (AHA) yang diadopsi dari Honda Civic Type R.
AHA bekerja dengan mengatur distribusi gaya pengereman roda dalam kondisi menikung, sehingga mobil terasa lebih stabil dan presisi.
Kombinasi sasis canggih dan mode S+ Shift Honda Prelude menawarkan pengalaman berkendara yang seimbang antara kenyamanan dan kesenangan.
Honda Prelude untuk Pengemudi Berpengalaman
Berbeda dari mobil sport entry-level, Honda Prelude menyasar pengemudi yang sudah pernah merasakan performa tinggi.
Targetnya adalah mereka yang menginginkan sensasi mobil sport, tetapi dalam format yang lebih bersahabat untuk penggunaan harian.
Pendekatan ini membuat Prelude tidak terasa agresif secara berlebihan. Karakter berkendaranya dirancang halus, progresif, namun tetap komunikatif.
Di sinilah peran mode S+ Shift Honda Prelude menjadi sangat penting sebagai jembatan antara kenyamanan dan kesenangan berkendara.
Ingin terus update soal mobil terbaru, bocoran harga, hingga tren otomotif global? Langsung saja pantau berita dan ulasan terlengkapnya di Moladin.com!
