7 Motor Bekas untuk Ojek Online yang Irit dan Mudah Dirawat, Mulai Rp3 Jutaan!

Harga bekas: Rp3,5 juta–Rp8 juta

Honda Vario cocok untuk kamu yang menginginkan motor dengan bodi lebih besar dan posisi berkendara yang terasa mantap. Karakter mesinnya cukup mendukung perjalanan bersama penumpang, sedangkan jaringan servis Honda memudahkan perawatan rutin.

Konsumsi BBM dan biaya perawatannya bisa lebih tinggi daripada BeAT, tergantung tipe serta kondisi unit. Periksa sistem pendinginan, suara mesin, dan kelancaran transmisi sebelum membeli.

5. Yamaha Mio M3 atau Gear 125

Harga bekas: sekitar Rp8 juta–Rp11 juta

Keduanya menawarkan mesin 125 cc yang cukup responsif untuk perjalanan dalam kota. Mio M3 mengutamakan kepraktisan, sedangkan Gear 125 punya desain yang mendukung kebutuhan membawa barang kecil.

Teknologi Blue Core pada Mio M3 membantu efisiensi BBM. Namun, kisaran harga keduanya tidak selalu di bawah Rp10 juta, sehingga kamu perlu menyaring unit berdasarkan tahun, kondisi, dan anggaran.

6. Gesits G1

Harga bekas: tergantung tahun dan kondisi unit

Gesits G1 bisa dipertimbangkan jika kamu ingin menekan biaya operasional tanpa membeli bensin. Jarak tempuhnya sekitar 50 km dengan satu baterai menurut informasi yang diberikan, sehingga lebih cocok untuk rute pendek atau penggunaan dengan akses pengisian daya yang memadai.

Hal paling penting adalah mengecek kesehatan baterai, jarak tempuh aktual, dan ketersediaan layanan servis. Biaya penggantian baterai bisa menjadi pengeluaran besar jika kondisinya sudah menurun.

7. United T1800

Harga bekas: perlu disesuaikan dengan kondisi unit

United T1800 dibekali motor listrik 1.800 watt dengan kecepatan maksimal sekitar 65 km/jam dan jarak tempuh yang diklaim hingga 60 km. Karakter ini cocok untuk perjalanan dalam kota dengan rute yang sudah direncanakan.

Sebelum membeli, pastikan jarak tempuh baterai masih memadai untuk kebutuhan kerja. Periksa juga dokumen kendaraan dan ketentuan operasional platform yang digunakan.

Rekomendasi Motor Bekas untuk Layanan Ojol Comfort

Jika ingin menyasar layanan yang mengutamakan kenyamanan penumpang, pilihannya bisa diperluas ke skutik bongsor. Namun, harga beli dan biaya perawatannya tentu lebih tinggi.

• Yamaha NMAX 155 (2017–2020): Rp18 juta–Rp25 juta. Jok empuk, ruang kaki luas, dan mesin 155 cc mendukung perjalanan lebih nyaman.
• Honda PCX 150 (2017–2020): Rp20 juta–Rp28 juta. Posisi duduk rileks dan desain elegan menjadi daya tariknya. Cek sistem kelistrikan serta kondisi CVT.
• Honda ADV 150 (2019–2021): Rp25 juta–Rp30 juta. Ground clearance lebih tinggi membantu saat melewati jalan kurang mulus, tetapi harga beli dan perawatan perlu diperhitungkan.

Catatan: Kisaran harga merupakan indikasi pasar saat artikel di publikasikan dan dapat berbeda menurut daerah, tipe, kondisi, serta kelengkapan dokumen. Harga dan spesifikasi unit perlu dikonfirmasi sebelum transaksi.

Tips Membeli Motor Bekas untuk Ojek Online

Supaya motor tidak sering masuk bengkel dan mengganggu pendapatan, jangan hanya terpaku pada harga murah. Perhatikan lima hal berikut sebelum menentukan pilihan.

1. Hitung biaya operasional

Pertimbangkan konsumsi BBM, servis rutin, penggantian oli, ban, dan komponen yang berisiko aus.

2. Periksa dokumen kendaraan

Cocokkan nomor rangka dan mesin dengan dokumen serta pastikan status pajaknya.

3. Lakukan test ride

Rasakan respons mesin, pengereman, kestabilan, dan kondisi transmisi saat motor berjalan.

4. Sesuaikan motor dengan rute

Motor ringan cocok untuk lalu lintas padat, sedangkan motor listrik perlu akses pengisian daya dan skutik besar membutuhkan anggaran lebih tinggi.

Kesimpulan

Motor bekas untuk ojek online di bawah Rp10 juta bisa menjadi pilihan awal, terutama Honda BeAT, Yamaha Mio Soul, Suzuki Hayate, dan Honda Vario. Pilih unit berdasarkan kondisi aktual, biaya operasional, serta kemudahan perawatan, bukan harga beli semata.

Untuk mendapatkan informasi terbaru seputar mobil baru, spesifikasi, harga, dan tips otomotif lainnya, kunjungi Moladin.