Penyebab asap hitam pada mobil diesel dapat diakibatkan oleh beberapa faktor yang tentunya tidak bisa dianggap spele.
Munculnya asap hitam pada mobil bermesin diesel merupakan masalah klasik yang sering diabaikan oleh banyak pemilik mobil.
Padahal, asap hitam yang keluar dari knalpot mobil selain mengganggu pengguna jalan lain, juga bisa menjadi pertanda adanya ketidaknormalan dalam sistem pembakaran mesin.
Asap hitam pada mobil diesel pada dasarnya menunjukkan terjadinya pembakaran bahan bakar yang tidak optimal.
Kalau kamu merasa mobil kamu mengeluarkan asap hitam dari knalpot, sebaiknya jangan mengabaikan masalah ini karena bisa berakibat fatal pada kesehatan mesin mobil.
Penyebab Asap Hitam pada Mesin Diesel
Mobil yang ditenagai mesin diesel dikenal dengan efisiensi dan tenaganya yang besar. Salah satu masalah yang sering muncul dari penggunaan mobil ini adalah asap hitam yang keluar dari knalpot mobil diesel.
Penyebab asap hitam pada mesin diesel pun dapat berasal dari beberapa faktor. Di bawah ini, Moladin akan mengajak kamu untuk mengenali apa saja yang bisa menyebabkan asap hitam keluar dari knalpot mobil.
Cekidot!
1. Masalah pada Injector Bahan Bakar
Penyebab pertama dari masalah asap hitam pada mobil diesel, yakni kinerja injector bahan bakar yang tidak optimal.
Tugas dari injector ini adalah untuk menyemprotkan solar ke dalam ruang bakar dengan tekanan tinggi agar terjadi pembakaran yang sempurna.
Jika injector ini bermasalah, entah itu tersumbat, bocor, atau spray pattern-nya tidak merata, maka bahan bakar tidak terbakar dengan baik sehingga mengeluarkan asap hitam pada mesin diesel.
Selain itu, injector yang aus atau kotor juga dapat menyebabkan pengabutan bahan bakar tidak merata, sehingga meningkatkan emisi gas buang.
2. Pemilihan Bahan Bakar yang Tidak Berkualitas
Kedua, penyebab asap hitam pada mesin diesel dapat diakibatkan oleh pemilihan bahan bakar yang tidak berkualitas.
Bahan bakar berkualitas rendah tentu memiliki cetane number yang rendah yang membuat pembakaran di dalam mesin tidak sempurna.
Ketika solar tidak terbakar dengan baik, maka sisa pembakarannya akan menghasilkan karbon hitam yang keluar dari knalpot berupa asap pekat.
Selain itu, solar yang terkontaminasi air atau partikel kotoran dapat mengganggu sistem pembakaran yang memperparah emisi hitam.
3. Filter Udara yang Kotor
Ketika filter udara mobil diesel tersumbat atau kotor, maka pasokan oksigen ke ruang bakar akan berkurang.
Inilah yang menjadi penyebab asap hitam pada mesin diesel karena pembakaran tidak berjalan dengan optimal.
Kalau udara yang masuk tidak cukup, maka rasio bahan bakar dan udara menjadi tidak seimbang.
Akibatnya, solar tidak terbakar seluruhnya dan knalpot mobil mengeluarkan asap hitam tebal.
Cara Menghilangkan Asap Hitam pada Mesin Diesel
Mobil diesel yang mengeluarkan asap hitam adalah masalah umum yang kerap mengganggu performa kendaraan.
Cara menghilangkan asap hitam pada mesin diesel sebenarnya cukup mudah. Berikut informasi lengkapnya untuk para Moladiners!
1. Penggantian Filter Udara Secara Berkala
Salah satu cara paling ampuh dalam mengatasi asap hitam pada mesin diesel adalah dengan memastikan kondisi filter udara dalam kondisi yang prima.
Filter udara yang kotor atau tersumbat akan menghambat aliran oksigen yang masuk ke ruang bakar sehingga proses pembakaran menjadi tidak optimal dan menghasilkan asap hitam pekat.
Sebaiknya lakukan pemeriksaan rutin terhadap kondisi filter udara setiap 10.000 kilometer atau sesuai dengan rekomendasi pabrikan kendaraan.
Bersihkan filter udara mobil diesel menggunakan kompresor udara untuk menghilangkan debu dan kotoran yang menempel.
Namun, kalau kondisi filter sudah sangat kotor atau rusak, maka sebaiknya segera ganti dengan yang baru.
Pastikan juga pemasangan filter dilakukan dengan tepat untuk menghindari kebocoran udara yang tidak tersaring untuk mencegah masalah asap hitam pada mobil diesel kembali terjadi.
2. Pemeliharaan Throttle Body yang Tepat
Cara menghilangkan asap hitam pada mesin diesel berikutnya adalah dengan memperhatikan kondisi throttel body.
Komponen ini berfungsi untuk mengatur jumlah udara yang masuk ke mesin. Ketika komponen ini kotor, keseimbangan udara-bahan bakar yang dibutuhkan untuk pembakaran menjadi terganggu.
Untuk membersihkannya, kamu perlu melepaskan throttle body terlebih dahulu dari saluran masuknya, kemudian semprot secara merata menggunakan cleaner khusus yang dirancang untuk komponen ini.
Setelah disemprot, gunakan sikat halus untuk membersihkan bagian-bagian yang terdapat kerak karbon menempel.
Selain membersihkan throttle body itu sendiri, kamu juga perlu memeriksa kondisi sensor udara yang terpasang pada komponen tersebut untuk memastikan semua komponen berfungsi dengan baik.
Throttle body yang bersih tentunya akan memastikan aliran udara masuk lebih stabil dan terukur, sehingga membantu proses pembakaran berlangsung lebih efisien dan mencegah asap hitam keluar dari knalpot.
3. Pembersihan Nozzle Injector Secara Berkala
Cara menghilangkan asap hitam pada mesin diesel juga dapat kamu lakukan dengan membersihkan nozzle injector.
Komponen ini bertanggung jawab atas pengabutan bahan bakar yang optimal sehingga kebersihannya harus selalu dijaga.
Untuk membersihkan nozzle injector, kamu bisa menggunakan diesel injector cleaner khusus yang dicampurkan dengan bahan bakar untuk membersihkan kotoran yang menempel pada nozzle.
Selain menggunakan cleaner, penting juga untuk melakukan uji spray pattern secara berkala guna memastikan semprotan bahan bakar dari nozzle masih merata dan sesuai pola yang seharusnya.
Kalau kamu menemukan nozzle sudah dalam kondisi yang aus atau rusak, maka sebaiknya segera lakukan penggantian karena nozzle yang tidak berfungsi dengan baik bisa menyebabkan pemborosan bahan bakar dan mobil diesel mengeluarkan asap hitam akibat pembakaran yang tidak sempurna.
4. Perawatan Sistem EGR yang Komprehensif
Sistem EGR (Exhaust Gas Recirculation) yang kotor sering kali menjadi biang keladi munculnya asap hitam pada mesin diesel.
Sistem EGR adalah sebuah mekanisme penting pada mesin diesel modern yang dirancang untuk mengurangi emisi nitrogen oksida (NOx) dengan cara mengalirkan kembali sebagian gas buang ke ruang bakar.
Cara menghilangkan asap hitam pada mobil diesel salah satunya dengan membersihkan katup dan pipa EGR karena komponen ini rentan tertutup kerak karbon dari gas buang.
Selain katup, pipa EGR juga perlu diperiksa secara menyeluruh untuk memastikan tidak ada penyumbatan atau kebocoran yang bisa mengganggu aliran gas buang.
Kalau sudah dibersihkan, pasang kembali semua komponen dengan rapat dan pastikan tidak ada kebocoran yang bisa menyebabkan gas buang masuk secara tidak terkendali ke ruang bakar.
5. Pemeriksaan dan Perawatan Pompa Injeksi
Pompa injeksi yang bermasalah dapat menyebabkan tekanan bahan bakar tidak stabil, yang berdampak langsung pada kualitas pembakaran dalam mesin.
Masalah asap hitam pada mesin diesel juga dapat diatasi dengan memeriksa kondisi pompa injeksi menggunakan alat ukur tekanan khusus.
Kalau ternyata ditemukan tekanan yang tidak sesuai spesifikasi, maka kamu perlu dilakukan kalibrasi ulang atau perbaikan pada komponen internal pompa.
Selain tekanan, perhatikan juga kondisi seal dan rotor pompa yang sudah aus akibat pemakaian.
Komponen yang sudah rusak tentunya harus segera diganti untuk mencegah kebocoran bahan bakar atau tekanan yang tidak stabil.
Pastikan juga timing injeksi sesuai dengan spesifikasi mesin karena timing yang tidak sesuai dapat menyebabkan bahan bakar tidak terbakar secara optimal, sehingga mobil diesel mengeluarkan asap hitam.
6. Pemeriksaan Kondisi Silinder dan Ring Piston
Cara berikutnya untuk menghilangkan asap hitam pada mesin diesel, yakni melakukan pemeriksaan kondisi silinder dan ring piston.
Kondisi silinder mesin dan ring piston yang sudah aus dapat menyebabkan oli mesin ikut terbakar dalam proses pembakaran. Hal inilah yang membuat mobil mengeluarkan asap hitam pekat dari knalpot.
Untuk mengatasinya, kamu bisa melakukan tes kompresi secara berkala untuk mengetahui kesehatan silinder. Hasil tes kompresi yang rendah biasanya mengindikasikan adanya masalah pada ring piston atau dinding silinder.
Kalau komponen-komponen tersebut sudah aus, maka sebaiknya lakukan overhaul mesin atau turun mesin untuk mengganti bagian yang sudah aus.
7. Diagnosa Masalah pada Turbocharger
Cara menghlangkan asap hitam pada mesin diesel bisa kamu lakukan dengan mendiagnosa masalah pada turbocharger.
pemeriksaan turbocharger harus mencakup pengecekan kebocoran oli pada saluran masuk dan keluar turbo, serta pemeriksaan kondisi bearing turbo yang mungkin sudah aus.
Bearing yang rusak dapat menyebabkan turbo tidak berputar dengan sempurna, sementara kebocoran oli akan menyebabkan oli terbakar dalam ruang bakar.
Jika kerak karbon sudah menumpuk pada komponen karbun, maka lakukan pembersihan menggunakan cleaner khusus untuk menghilangkan deposit karbon tersebut.
Sementara itu, untuk masalah yang lebih serius seperti kerusakan pada bilah turbo atau bearing yang aus parah, maka kamu perlu mengganti komponen tersbuet atau bahkan unit turbo secara keseluruhan.
8. Penggunaan Bahan Bakar Berkualitas Tinggi
Terakhir, cara mengatasi asap hitam pada mobil diesel adalah dengan menggunakan bahan bakar diesel berkualitas tinggi.
Selalu gunakan bahan bakar diesel berkualitas tinggi dari SPBU terpercaya yang memenuhi standar yang ditetapkan. Untuk mencegah masalah asap hitam yang keluar dari knalpot mobil diesel.
Untuk perlindungan ekstra, pertimbangkan untuk menambahkan aditif diesel berkualitas yang dapat membantu membersihkan sistem bahan bakar dan meningkatkan kualitas pembakaran.
Aditif yang baik tentunya akan membantu membersihkan deposit karbon pada injector dan ruang bakar, sekaligus meningkatkan cetane number bahan bakar.
So, itulah dia penyebab asap hitam pada mesin diesel beserta cara menghilangkannya yang bisa kamu lakukan.
Dengan melakukan semua langkah perawatan ini secara teratur, masalah asap hitam yang keluar dari knalpot mobil dapat teratasi sekaligus mengoptimalkan performa mesin dan usia pakai komponen-komponen penting bisa diperpanjang.
Yuk, ikuti dan kunjungi terus Moladin supaya kamu bisa update informasi terbaru seputar otomotif dan harga mobil baru!
