Keberadaan SPKLU tol Japek kini menjadi solusi penting bagi pengguna mobil listrik yang melintas di jalur Tol Jakarta–Cikampek.
Moladiners yang menggunakan kendaraan listrik saat mudik atau perjalanan antar kota kini bisa lebih tenang.
Pasalnya, sejumlah stasiun pengisian kendaraan listrik umum sudah tersedia di beberapa rest area strategis sepanjang ruas tol tersebut.
Penyediaan SPKLU di Tol Jakarta–Cikampek dilakukan melalui kerja sama antara PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan PLN sebagai bagian dari pengembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.
Lokasi SPKLU Tol Japek di Sepanjang Rest Area
Tol Jakarta–Cikampek atau yang sering disebut Tol Japek memiliki panjang sekitar 73 kilometer, membentang dari wilayah Bekasi hingga Cikampek di Kabupaten Karawang.
Jalur ini menjadi salah satu akses utama menuju wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur, terutama saat musim mudik.
Untuk mendukung mobilitas kendaraan listrik, saat ini tersedia 21 unit SPKLU tol Japek yang tersebar di beberapa rest area.
Fasilitas ini beroperasi sepanjang waktu dan didukung oleh ribuan petugas yang berjaga secara bergantian. Berikut daftar lokasi SPKLU di sepanjangtol Japek:
- Rest Area KM 6B: 4 unit SPKLU
- Rest Area KM 19A: 2 unit SPKLU
- Rest Area KM 19B: 2 unit SPKLU
- Rest Area KM 39A: 2 unit SPKLU
- Rest Area KM 42B: 3 unit SPKLU
- Rest Area KM 57A: 4 unit SPKLU
- Rest Area KM 62B: 4 unit SPKLU
Total terdapat tujuh rest area utama yang menyediakan fasilitas pengisian daya kendaraan listrik.
Dengan adanya fasilitas SPKLU tol Japek, pengemudi mobil listrik dapat lebih mudah merencanakan titik berhenti untuk melakukan pengisian daya selama perjalanan.
Daftar Rest Area dengan Fasilitas Charging
Selain jumlah unitnya, setiap lokasi SPKLU tol Japek juga memiliki kapasitas pengisian daya yang berbeda.
Hal ini disesuaikan dengan kebutuhan pengguna kendaraan listrik yang melintas di Tol Jakarta–Cikampek. Berikut rincian jenis charging di masing-masing rest area:
- Rest Area KM 6B
- AC Charging 22 kW
- DC Charging 25 kW
- Ultra Fast Charging 200 kW
- Rest Area KM 19A
- DC Charging 24 kW
- DC Charging 50 kW
- Rest Area KM 19B
- DC Charging 24 kW
- DC Charging 50 kW
- Rest Area KM 39A
- DC Fast Charging 50 kW
- Rest Area KM 42B
- DC Fast Charging 50 kW
- Rest Area KM 52B
- DC Fast Charging 50 kW
- Rest Area KM 57A
- AC Charging 22 kW
- DC Charging 50 kW
- Ultra Fast Charging 200 kW
- Rest Area KM 62B
- AC Charging 22 kW
- DC Charging 50 kW
- Ultra Fast Charging 200 kW
Dengan persebaran tersebut, pengguna mobil listrik dapat menyesuaikan lokasi berhenti sesuai kapasitas baterai dan kebutuhan pengisian.
Jenis Metode Pengisian Daya Kendaraan Listrik di SPKLU
SPKLU Tol Japek menyediakan beberapa metode pengisian daya yang dapat dipilih sesuai jenis kendaraan listrik maupun waktu yang dimiliki pengguna:
1. AC Charging
Metode pertama adalah AC Charging yang menggunakan arus bolak-balik. Sistem ini biasanya digunakan untuk pengisian standar dengan daya sekitar 22 kW.
Jenis charging ini cocok untuk pengisian daya yang tidak terburu-buru, misalnya saat pengguna sedang beristirahat di rest area.
2. DC Fast Charging
Metode kedua adalah DC Fast Charging yang menggunakan arus searah. Proses pengisian daya jauh lebih cepat dibandingkan AC Charging.
Kapasitas daya yang tersedia umumnya berkisar 24 kW hingga 50 kW, sehingga baterai kendaraan listrik bisa terisi dalam waktu yang lebih singkat.
3. Ultra Fast Charging
Metode paling cepat adalah Ultra Fast Charging dengan kapasitas hingga 200 kW. Fasilitas ini memungkinkan pengisian daya berlangsung sangat cepat dibanding metode lainnya.
Saat ini, ultra fast charging tersedia di beberapa titik utama seperti:
- Rest Area KM 6B
- Rest Area KM 57A
- Rest Area KM 62B
Fitur ini sangat membantu pemudik yang ingin mempersingkat waktu berhenti selama perjalanan jauh.
Tips Menggunakan SPKLU Saat Perjalanan Jauh
Agar perjalanan menggunakan mobil listrik tetap lancar, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan saat memanfaatkan SPKLU di rest area tol. Berikut tips yang bisa kamu lakukan:
- Rencanakan titik pengisian daya sebelum berangkat
- Pastikan baterai masih tersisa minimal 20-30% sebelum mencari SPKLU
- Gunakan aplikasi PLN Mobile untuk mengecek ketersediaan charger
- Manfaatkan waktu istirahat untuk mengisi daya kendaraan
Dengan perencanaan yang tepat, perjalanan menggunakan mobil listrik di jalur Tol Jakarta–Cikampek akan terasa jauh lebih nyaman dan efisien.
Ingin terus update soal info kendaraan, review mobil terbaru, hingga tren otomotif global? Langsung saja pantau berita dan ulasan terlengkapnya di Moladin.com!
