Suzuki Wagon R facelift mulai menunjukkan tanda-tanda kehadirannya setelah prototipe berkamuflase tertangkap kamera sedang menjalani pengujian di jalan raya India.
Model terbaru ini diperkirakan membawa sejumlah penyegaran, termasuk kemungkinan penggunaan mesin yang lebih modern.
Mengutip Gaadiwaadi, pembaruan tersebut berpotensi membuat Wagon R lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar. Perubahan paling menarik justru berada di balik kap mesin, terutama pada varian dengan spesifikasi tertinggi.
Tampilan Suzuki Wagon R Facelift Masih Pertahankan Desain Lama
Dari prototipe yang tertangkap kamera, ubahan eksterior Wagon R terbaru terlihat cukup ringan. Siluet bodi tinggi atau tall-boy masih dipertahankan, begitu pula desain lampu belakang vertikal yang menjadi ciri khasnya.
Namun, beberapa detail mendapatkan revisi. Berikut sejumlah perubahan yang terindikasi:
- Reflektor belakang berubah menjadi vertikal.
- Lampu depan halogen mendapat detail baru.
- Gril depan didesain ulang.
- Bumper depan memiliki permukaan yang lebih halus.
- Lubang udara bagian bawah direvisi.
- Bumper belakang mengalami penyegaran.
Menariknya, desain lampu belakang vertikal yang menjadi ciri khas Wagon R kemungkinan tetap dipertahankan. Bagian kabin juga sempat terlihat, tetapi belum menunjukkan perubahan besar dibandingkan model sekarang.
Versi CNG Berpotensi Punya Tangki di Bawah Bodi
Prototipe yang tertangkap kamera disebut merupakan Wagon R dengan sistem bahan bakar CNG. Menariknya, tangki CNG terlihat ditempatkan di bawah bodi sehingga ruang bagasi berpotensi tetap lebih lega.
Skema tersebut sebelumnya sudah diterapkan Maruti Suzuki pada varian CNG Brezza facelift. Jika digunakan pada Wagon R, penempatan tangki di bawah bodi dapat menjadi salah satu perubahan teknis yang menarik pada versi penyegaran ini.
Untuk interior, bagian kabin sempat terlihat dari prototipe pengujian. Meski demikian, belum tampak perubahan besar sehingga kabin Suzuki Wagon R facelift diperkirakan masih mempertahankan tata letak dasarnya.
Mesin Z-Series Jadi Kandidat Pengganti K-Series 1,2 Liter
Salah satu perubahan yang paling menarik justru berada di balik kap mesin. Wagon R saat ini masih menggunakan mesin bensin K-Series 1,2 liter empat silinder pada varian tertentu, tetapi unit tersebut berpotensi digantikan mesin Z-Series yang lebih baru.
Maruti Suzuki sebelumnya mulai menggunakan mesin Z12E tiga silinder 1,2 liter pada sejumlah model seperti Swift, Dzire, dan Baleno facelift.
Penggunaan mesin tersebut berkaitan dengan upaya meningkatkan efisiensi sekaligus mempertahankan performa yang dibutuhkan. Berikut perkiraan pilihan mesin Suzuki Wagon R facelift:
| Varian | Mesin yang diperkirakan |
|---|---|
| Varian bawah-menengah | 1,0 liter 3-silinder bensin |
| Varian CNG | 1,0 liter 3-silinder CNG |
| Varian teratas | 1,2 liter 3-silinder Z12E |
Meski begitu, konfigurasi mesin tersebut masih sebatas prediksi berdasarkan prototipe dan strategi mesin Maruti Suzuki pada model lainnya.
Belum diketahui pula apakah Wagon R Flex Fuel atau Bioflex yang masih menggunakan mesin K-Series akan mendapatkan pembaruan serupa.
Belum Ada Kepastian Waktu Peluncuran
Meski prototipe sudah terlihat menjalani pengujian, Maruti Suzuki belum mengungkap secara resmi spesifikasi lengkap maupun jadwal peluncuran Wagon R facelift.
Dengan perubahan yang cenderung bersifat penyegaran, Wagon R terbaru diperkirakan tetap mempertahankan karakter utamanya sebagai hatchback kompak dengan kabin tinggi.
Kamu masih perlu menunggu informasi resmi untuk mengetahui detail mesin, fitur, serta pilihan varian yang akan ditawarkan.
Pantau terus update terbaru seputar dunia otomotif hanya Moladin.com untuk informasi mobil terbaru, review, dan tips otomotif lainnya!
