Ducati Diavel V4 Black Roadster resmi perkenalkan di Jerman. Sepeda motor yang didominasi warna hitam ini tampil gahar dan macho.
Sejak pertama hadir di tahun 2011, Diavel telah menarik minat dan meraih kesuksesan besar berkat desain yang garang, dan pada saat yang sama memberikan kesan maskulin. Terlebih bagi penggunanya akan terlihat sporty dan tampil berbeda.
Dengan model tahun 2025, Diavel V4 tampil semakin tangguh dengan corak baru “Black Roadster” yang diperkenalkan di Intermot 2024.
Dirancang oleh Centro Stile Ducati, grafis baru pada Ducati Diavel V4 Black Roadster ini menggunakan warna-warna yang terkait dengan sejarah pabrikan Borgo Panigale dan Diavel. Warna Racing Yellow. Nampak jelas pada tangki garis-garis di bagian ekor dan panel samping, memberikan “sorotan” pada skema warna hitam dan titanium, menciptakan corak yang agresif.
Lapisan jok baru melengkapi desain tanpa kompromi ini, memperkuat karakter tambahan pada Diavel. Terinspirasi dari muscle car, Diavel V4 merepresentasikan ulang citra atlet yang siap bertanding, dengan massa yang terkonsentrasi di bagian depan, serta bagian ekor yang gesit dan ramping.
Desain cluster lampu sein depan dan belakang serta indikator arah yang khas, yang pastinya full-LED, juga berkontribusi pada tampilan spesial Diavel V4.
Cluster lampu sein belakang, secara spesifik, terdiri dari matriks LED berbentuk titik yang ditempatkan di bawah ekor, merupakan sebuah solusi unik, spektakuler dan belum pernah ada sebelumnya menjadikan motor ini langsung dikenali.
Spesifikasi Mesin Diavel V4 Black Roadster
Ducati Diavel V4 Black Roadster punya tampilan yang macho dan gahar. Bicara spesifikasi, Diavel V4 mengadopsi mesin V4 Granturismo 1.158 cc, sebuah elemen sentral dalam desainnya sekaligus solusi teknis yang sangat canggih, yang berasal dari mesin Desmosedici yang digunakan Ducati di MotoGP.
Mesin ini bertenaga 168 hp, kaya akan torsi tetapi juga sangat ringan dan kompak, sekaligus mulus, halus dan dapat digunakan bahkan pada putaran terendah.
Berkat sistem pengontrol waktu dengan pegas pembalik (spring return), Diavel V4 juga telah menjadi acuan untuk interval perawatan: pemeriksaan celah katup hanya diperlukan setiap 60.000 km.
Urutan pembakaran Twin Pulse, bersama dengan sistem knalpot khusus model ini, yang memiliki empat saluran pengeluaran, menciptakan karakteristik suara knalpot yang khas.
Elemen lain yang menonjol dari Diavel V4 adalah ban belakang besar berukuran 240/45. Paduan velg lima jari dengan profil yang menghiasi permukaan mesin menjadi salah satu elemen yang paling mewah dari tampilannya.
Simak terus Moladin.com untuk informasi otomotif menarik lainnya.
