Hyundai Ioniq 6 telah diperbarui untuk model tahun 2026. Ini dia spesifikasi Hyundai Ioniq 6 facelift 2026 yang berubah tampang dan bakal ada varian Ioniq 6 N.
Hyundai melakukan 2 gebrakan besar sekaligus yakni menghadirkan pembaruan pada kendaraan listrik ramping Ioniq 6 yang pertama kali mengaspal Juli 2022. Plus menghadirkan SUV anyar Hyundai Nexo generasi kedua.
Eksterior Hyundai Ioniq 6 Facelift
Kita bedah secara khusus Ioniq 6 facelift yang memang sudah beredar di pasar Indonesia juga. Overall, Hyundai mempertahankan siluet berlekuk pada spesifikasi Hyundai Ioniq 6 facelift, dengan perubahan pada wajah dengan desain lampu baru yang memisahkan antara DRL LED dan lampu Utama.
Posisi DRL LED sekarang berada di atas, sejajar dengan garis penutup kap, sementara lampu utama sekarang dipindahkan ke tepi atas bemper depan.
Bemper depan didesain ulang dengan elemen horizontal untuk tampilan yang lebih lebar secara visual. Di bagian belakang, Ioniq 6 membuang spoiler di dasar kaca depan belakangnya pada versi lama, dan unit ducktail kini telah dipindahkan lebih jauh ke belakang, di atas lampu belakang lebar penuh.
Interior
Di dalam, kabin Ioniq 6 2026 terus menggunakan konsep “Mindful Cocoon” seperti sebelumnya. Ada layar besra yang menggunakan tata letak layar lebar ganda. Setir yang sebelumnya mode palang dua sebelumnya kini menjadi palang tiga, sementara material trim yang direvisi menghadirkan nuansa yang lebih premium
Di sini, tata letak konsol tengah telah direvisi, kini menghadirkan sepasang cupholder di samping sakelar control. Hal ini berbeda jika dibandingkan dengan tata letak tandem sebelumnya. Pengisi daya perangkat nirkabel kini terletak di depan cupholder, di sisi penumpang konsol tengah.
Spesifikasi Teknis Hyundai Ioniq 6 Facelift
Spesifikasi teknis untuk Ioniq 6 2026 ini memang belum diungkap resmi, meskipun sebagai referensi model saat ini menggunakan platform E-GMP dengan arsitektur listrik 800 volt memungkinkan pengisian daya hingga 350 kW DC untuk pengisian daya 10-80% dalam 18 menit. Juga dengan 50 kW DC menghasilkan pengisian ulang 10-80% dalam 73 menit.
Namun mengacu pada Ioniq 6 yang saat ini beredar di Indonesia dibekali baterai 77,4 kWh dan menggunakan dual motor dengan sistem penggerak all-wheel drive. Mobil ini merilis daya 239 kW dan torsi sebesar 605 Nm. Di atas kertas mampu melaju dari 0-100 km/jam cuma 5,1 detik, dan kecepatan maksimal dapat mencapai 185 km/jam.
Proyeksi Ioniq 6 N
Hyundai juga telah menyelinapkan Ioniq 6 N ke latar belakang gambar duo Ioniq 6 terbaru, dengan bagian belakang Ioniq 6 N terlihat sebagian. Dijadwalkan untuk debut pada bulan Juli, versi berperforma tinggi berwarna biru ini dapat dilihat dengan tambahan sayap belakang yang besar di atas spoiler ekor bebek yang lebih besar, dan elemen kontras merah yang diaplikasikan pada tepi bawah bempernya, seperti yang terlihat pada Ioniq 5 N.
Spesifikasi untuk Ioniq 6 N juga belum diungkapkan, meskipun penanda yang mendekati adalah Ioniq 5 N yang memiliki powertrain AWD motor ganda 650 PS/770 Nm dengan simulasi transmisi delapan kecepatan. Iterasi Ioniq 6 tahun 2026 juga menghadirkan turunan dengan gaya yang lebih sporty di Ioniq 6 N Line, yang menurut Hyundai “mewarisi DNA desain” dari RN22e yang diluncurkan pada Juli 2022.
Varian N Line menghadirkan bemper depan dan belakang yang dibentuk ulang untuk kemiringan yang lebih sporty, dengan desain bemper depan yang terinspirasi sayap dan desain kusen samping yang berfungsi memberikan N Line tampilan yang lebih rendah.
Simak terus Moladin.com & channel Google News Moladin untuk informasi otomotif menarik lainnya.
