Pasar mobil listrik di Indonesia semakin ramai dengan hadirnya pemain baru. Kali ini, BAIC Indonesia resmi memperkenalkan BAIC T1, mobil listrik murni (BEV) pertama mereka yang siap bersaing di segmen hatchback crossover premium.
Kehadiran BAIC T1 bukan sekadar menambah pilihan kendaraan listrik. Model ini juga menjadi langkah awal BAIC dalam membangun lini New Energy Vehicle (NEV) di Indonesia, setelah sebelumnya sukses menawarkan SUV bermesin bensin dan hybrid.
BAIC T1 Resmi Jadi Mobil Listrik Pertama BAIC di Indonesia
PT JIO Distribusi Indonesia (JDI) resmi meluncurkan BAIC T1 pada 9 Juli 2026 di Tangerang. Menariknya, BAIC langsung memasang target ambisius, yaitu menjual 1.000 unit hingga akhir 2026 sekaligus menguasai sekitar 16% pangsa pasar segmen Premium Hatchback Crossover EV.
Menurut Dhani Yahya, Chief Operating Officer PT JIO Distribusi Indonesia, peluncuran BAIC T1 menjadi fondasi jangka panjang BAIC dalam menghadapi era elektrifikasi di Tanah Air.
Strategi tersebut dinilai cukup masuk akal. Data BAIC menunjukkan pasar kendaraan elektrifikasi di Indonesia terus berkembang dalam beberapa tahun terakhir. Sejak 2021 hingga 2025, penjualan Battery Electric Vehicle (BEV) tumbuh sekitar 78%, sementara Hybrid Electric Vehicle (HEV) meningkat 59% dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) melonjak hingga 342%.
Angka pertumbuhan tersebut menunjukkan bahwa konsumen Indonesia mulai lebih percaya menggunakan kendaraan listrik. Karena itu, masuknya BAIC T1 terjadi pada momentum yang tepat ketika pilihan EV semakin banyak dan infrastruktur pengisian daya terus berkembang.
BAIC T1 Jadi Awal Strategi New Energy Vehicle BAIC
Kehadiran BAIC T1 melengkapi portofolio BAIC yang sebelumnya sudah memiliki kendaraan bermesin konvensional (ICE) dan hybrid (HEV).
Ke depannya, BAIC juga berencana menghadirkan lebih banyak kendaraan elektrifikasi, mulai dari SUV, sedan, MPV hingga model dengan teknologi PHEV dan REEV. Artinya, BAIC tidak hanya fokus menjual satu model listrik, tetapi ingin membangun ekosistem produk yang lebih lengkap.
Sebagai tahap awal, BAIC T1 dipasarkan dalam bentuk Completely Built Up (CBU) agar bisa lebih cepat masuk pasar dengan harga yang kompetitif. Setelah itu, perusahaan menargetkan produksi lokal (CKD) dengan kandungan lokal hingga 60% pada 2027.
Perspektif ini cukup penting bagi calon konsumen. Jika target CKD tercapai, peluang harga menjadi lebih kompetitif serta ketersediaan suku cadang di masa depan juga berpotensi semakin baik.
Penjualan BAIC Indonesia Naik 91%, Jadi Modal BAIC T1
Optimisme BAIC bukan tanpa alasan. Sepanjang Semester I 2026, BAIC Indonesia mencatat penjualan wholesales sebanyak 382 unit, naik 91% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Kontributor terbesar berasal dari:
- BAIC BJ30: 214 unit (56%)
- BAIC BJ40 Plus: 119 unit (32%)
- BAIC X55 II: 49 unit
Hasil tersebut memerlihatkan bahwa merek BAIC mulai mendapat tempat di pasar Indonesia, terutama melalui SUV hybrid dan SUV 4×4 yang menawarkan kombinasi performa, efisiensi, serta teknologi modern.
Selain itu, BAIC juga memperluas jaringan dealer. Hingga pertengahan 2026 sudah tersedia 16 dealer resmi, dan jumlahnya akan bertambah menjadi 22 dealer hingga akhir tahun. Langkah ini menjadi nilai tambah karena layanan purna jual masih menjadi salah satu pertimbangan utama sebelum membeli mobil listrik.
Kesimpulan
Hadirnya BAIC T1 menjadi langkah penting bagi BAIC Indonesia untuk memasuki persaingan mobil listrik nasional. Didukung pertumbuhan penjualan yang positif, ekspansi jaringan dealer, serta strategi elektrifikasi jangka panjang, BAIC terlihat serius membangun eksistensinya di pasar Indonesia.
Bagi kamu yang sedang mempertimbangkan crossover listrik baru, BAIC T1 layak masuk daftar pantauan, terutama jika mencari model baru dengan fitur yang cukup menarik. Untuk mengikuti perkembangan harga, spesifikasi, hingga ulasan lengkap BAIC T1, pantau terus artikel terbaru di Moladin!
