Harga Royal Alloy GP 150 Clearcase cukup mencengangkan. Di event IIMS 2024, skutik besutan Inggris itu dibanderol Rp 70 juta. Harga tersebut bisa untuk menebus Mercedes-Benz Boxer lansiran 1990 an.
Event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 menghadirkan berbagai produk otomotif yang mengejutkan, itu pula yang dilakukan oleh Royal Alloy.
UtomoCorp yang menaungi brand skutik asal Inggris ini menampilkan Royal Alloy GP 150 Clearcase dengan banderol Rp 70 juta.
Yup, model baru seri GP 150 ini menggunakan bahan akrilik transparan pada bagian tepong kanan dan kirinya. Alhasil kita bisa melihat jeroan dari sepeda motor matik tersebut.
Adapun bagian yang terlihat dengan jelas tersebut seperti aki, mesin, rangka pipa besi, transmisi CVT sampai dual sokbreker belakang. Tak hanya lebih estetik, tepong tembus pandang itu juga bikin bobot kosong GP150 terpangkas, dari awalnya 130 kg menjadi 122 kg saja.
Sebagai informasi, modifikasi motor Royal Alloy ini sebenarnya hasil racikan modifikator asal Thailand. Di Negeri gajah Putih tersebut, motor matik ini diberi nama Royal Alloy GP150F MT.
Spesifikasi Royal Alloy GP 150 Clearcase
Terlihat jelas jeroannya
Harga Royal Alloy GP 150 Clearcase tembus Rp 70 juta, bagaimana dengan spesifikasinya?
Berbicara desain, GP 150 bisa dibilang paling klasik dari skutik lain. Sebab bentuk lampu, spakbor, hingga bodi belakangnya persis menyerupai skuter tahun 60’an. Bentuk lampunya tidak bulat tapi persegi enam.
Adapun aura masa kini terlihat dari refelktor lampu depan yang sudah LED. Bagian sayap meski tampilannya klasik tapi tertanam lampu sein LED. Kemudian spakbor model mati, dimana saat ban belok spakbornya tetap diam alias mengikuti arah belok.
Dimensi Royal Alloy GP 150 Clearcase memiliki panjang 1.845 mm, lebar 670 mm, dan tinggi 1.150 mm. Jarak sumbu roda 1.390 mm dan jarak terendah dari tanah 330 mm.
Royal Alloy GP 150 Clearcase terlihat klasik dan eye catching
Secara garis besar dapur pacunya masih sama,Rasa Berkendara Royal Alloy GP 150, Bukan Vespa Banget! GP150 varian Clearcase tidak ada perubahan, masih sama seperti model sebelumnya. Menggunakan mesin satu silinder, kompresi 11:1 berkapasitas 149 cc, berpendingin udara, dan diklaim mampu menghasilkan 13,1 tenaga kuda pada 8.500 rpm dan torsi 12 Nm di 6500 rpm.
Bagian kaki-kaki (suspensi) juga masih sama, yaitu pakai preload shock hidrolik ganda di bagian depan dan shock-absorber ganda di belakang. Bannya pakai tubeless dan velg ring 12, 110/70 di depan dan 120/70 belakang. Kemudian sistem pengeremannya mengadopsi cakram 220 mm depan dan belakang. Oh ya, bagian belakangnya telah didukung ABS Bosch.
Fitur standar GP150 series tetap dipertahankan, seperti lampu LED, rem ABS dan panel instrumen digital. Soal pilihan warna ada Crystal Jade, Crystal Sapphire dan Ivory.
Simak terus Moladin.com untuk informasi otomotif menarik lainnya.
