Kalau kamu sering naik motor, pasti sudah tahu kalau kenyamanan dan kestabilan saat berkendara sangat dipengaruhi oleh ukuran as shock depan.
As shock adalah komponen yang berfungsi sebagai peredam kejut sekaligus menjaga agar ban depan tetap menapak stabil di jalan, baik di permukaan mulus maupun bergelombang.
Salah memilih ukuran bisa bikin suspensi tidak bekerja maksimal atau bahkan merusak komponen lain. Oleh karena itu, yuk simak sampai akhir!
Fungsi As Shock Depan pada Motor
As shock depan memiliki peran utama untuk meredam getaran dari roda depan saat melintasi jalan yang tidak rata. Dengan adanya komponen ini, getaran tersebut tidak langsung diteruskan ke stang atau tubuh pengendara.
Selain itu, as shock depan juga membantu menjaga kestabilan motor saat menikung atau melaju di kecepatan tinggi.
Kalau ukuran as shock depan tidak sesuai, efeknya membuat oli shock cepat bocor, suspensi jadi keras, sampai bagian depan motor terasa oleng. Jadi, memastikan ukuran yang tepat adalah investasi untuk keamanan dan kenyamanan.
Jenis Pengunci pada As Shock Depan Motor
Sebelum membahas ukuran secara detail, penting untuk tahu perbedaan dua jenis pengunci as shock depan motor. Melansir dari Honda Cengkareng, berikut jenis-jenisnya:
- Drat
Drat adalah ulir pengunci pada ujung as shock. Sistem ini biasanya lebih kuat dan aman karena terpasang dengan putaran ulir. Cocok untuk motor yang sering dipakai di medan berat atau kecepatan tinggi, seperti motor sport. - Klip
Klip adalah sistem pengunci yang menggunakan semacam cincin atau penahan berbahan logam. Sistem ini cenderung lebih mudah dibongkar pasang, cocok untuk motor bebek atau skuter matic.
Pemilihan drat atau klip tidak hanya soal teknis pemasangan, tapi juga memengaruhi kenyamanan dan keamanan berkendara.
Ukuran As Shock Depan Motor Honda
Moladiners pasti tahu, Honda adalah salah satu merek motor yang paling banyak digunakan di Indonesia.
Variasi model dan tahunnya cukup beragam, sehingga ukuran as shock depan Honda pun berbeda-beda. Berikut daftar lengkapnya:
| Jenis Kendaraan | Ukuran | Jenis Drat / Klip |
|---|---|---|
| Beat | 26x19x357 | Klip |
| Blade | 26x19x348 | Klip |
| CB 100 K2 | 27x21x515 | Drat |
| CB 100 K3 | 27x21x535 | Drat |
| CS1 | 26x19x330 | Klip |
| GL 100 | 31x25x560 | Klip |
| GL Max | 31x25x560 | Klip |
| GL Pro | 31x25x560 | Drat |
| GL Pro NT | 31x25x560 | Drat |
| Grand | 26x19x360 | Klip |
| Kharisma | 26x19x357 | Klip |
| Mega Pro 2011 | 31x25x555 | Drat |
| Prima | 26x19x360 | Drat |
| Revo | 26x19x366 | Klip |
| Revo Absolute | 26x19x348 | Klip |
| Scoopy | 26x19x357 | Klip |
| Supra | 26x19x386 | Klip |
| Supra Fit | 26x19x386 | Klip |
| Supra Fit New | 26x19x366 | Klip |
| Supra X | 26x19x386 | Klip |
| Supra X 125 | 26x19x366 | Klip |
| Tiger | 31x25x525 | Drat |
| Tiger New | 31x25x525 | Drat |
| Vario | 26x19x357 | Klip |
| Vario CBS | 26x19x357 | Klip |
| Win | 27x21x523 | Drat |
Ukuran As Shock Depan Motor Suzuki
Beralih ke Suzuki, Moladiners akan menemukan bahwa ukurannya juga bervariasi. Ada tipe dengan sistem drat, ada juga yang klip. Berikut daftar ukuran as shock depan Suzuki:
| Jenis Kendaraan | Ukuran | Jenis Drat / Klip |
|---|---|---|
| Lexam | 26x20x363 | Klip |
| Satria | 27x20x335 | Drat |
| Satria FU | 26x19x571 | Klip |
| Shogun | 27x30x335 | Drat |
| Shogun 125 R | 26x19x370 | Drat |
| Shogun 125 SP | 27x30x335 | Klip |
| Shogun New | 26x19x342 | Klip |
| Skywave | 26x19x325 | Drat |
| Smash Cakram | 26x19x342 | Klip |
| Smash Tromol | 26x19x372 | Klip |
| Spin 125 | 26x19x322 | Klip |
| Thunder | 30x24x590 | Drat |
| Tornado | 27x30x335 | Drat |
Ukuran As Shock Depan Motor Yamaha
Kamu yang punya motor Yamaha juga perlu tahu detail ukuran as shock depan tiap modelnya. Dari tipe skuter matik hingga motor sport, berikut daftar as shock depan Yamaha:
| Jenis Kendaraan | Ukuran | Jenis Drat / Klip |
|---|---|---|
| Alfa | 26x20x340 | Klip |
| Byson | 41x36x570 | Drat |
| Crypton | 26x20x340 | Drat |
| Force 1 | 26x20x340 | Klip |
| Jupiter | 26x20x340 | Drat |
| Jupiter MX | 26x20x352 | Drat |
| Jupiter MX New | 26x20x328 | Klip |
| Jupiter Z 2010 | 26x20x332 | Klip |
| Jupiter Z New | 26x20x322 | Drat |
| Mio | 26x20x308 | Drat |
| Mio New | 26x20x308 | Klip |
| Mio Soul | 26x20x308 | Drat |
| Mio Soul GT | 26x20x308 | Klip |
| Nouvo | 26x20x345 | Drat |
| RXS | 30x24x565 | Drat |
| RXK | 30x24x585 | Drat |
| Scorpio | 33x28x566 | Drat |
| Scorpio Z | 33x28x566 | Drat |
| Vega | 26x20x340 | Klip |
| Vega R | 26x20x332 | Klip |
| Vega R New | 26x20x322 | Drat |
| Vega ZR | 26x20x352 | Klip |
| Vixion | 33x28x537 | Drat |
| Xeon | 26x19x315 | Klip |
Mengapa Perlu Tahu Ukuran As Shock Depan?
Kamu mungkin bertanya, kenapa harus repot-repot mengecek ukuran as shock? Sederhananya, setiap motor punya spesifikasi as shock yang berbeda, mulai dari diameter dalam, diameter luar, hingga panjangnya.
Memasang as shock yang tidak sesuai bisa membuat pergerakan suspensi tidak optimal, ban cepat aus, bahkan merusak komponen lain.
Selain itu, pabrikan biasanya sudah menghitung ukuran yang ideal berdasarkan bobot motor, distribusi berat, dan kebutuhan performa. Jadi, kalau mau ganti, pastikan ukuran as shock bagian depannya tetap sesuai.
Buat kamu yang ingin terus update soal dunia otomotif, perawatan kendaraan, tips mobil bekas, hingga promo mobil baru, langsung aja cek Moladin sekarang juga!
