Mencintai dunia otomotif seringkali dimulai dari merawat kendaraan sendiri. Entah itu mobil atau sepeda motor, proses perbaikan dan perawatan memerlukan berbagai peralatan bengkel untuk menjaga agar setiap komponennya tetap prima.
Di antara banyaknya perkakas, kunci ring dan kunci pas sangat sering dibutuhkan. Kedua alat ini mesti ada terutama dalam situasi darurat. Meski bentuknya tidak terlalu besar, peranan dua kunci ini krusial dalam melepas dan mengencangkan baut pada mesin, bodi, kaki-kaki, dan banyak bagian lainnya.
Bagi sebagian orang, memahami fungsi kunci pas dan fungsi kunci ring masih membingungkan. Desain kepala kedua kunci ini berbeda, begitu pula cara penggunaan kunci pas ring. Kunci ring memiliki rahang tertutup yang menyerupai lingkaran heksagonal, sedangkan kunci pas memiliki rahang terbuka seperti huruf U.
Keduanya punya kesamaan utama, yaitu memudahkan dalam mengendurkan dan mengencangkan baut atau mur. Namun tetap ada beberapa detail yang membedakan fungsinya saat terjun langsung di dunia otomotif.
Mengapa Kunci Ring dan Kunci Pas Penting dalam Perawatan Kendaraan
Dunia otomotif adalah lahan yang sarat dengan penggunaan mur dan baut sebagai pengikat. Tidak hanya pada mesin, tetapi juga di bagian sasis, suspensi, bodi, transmisi, hingga aksesori seperti kaca spion. Bila kunci ring atau kunci pas tidak tersedia, proses perbaikan dan perawatan kendaraan bisa terhambat.
Contohnya ketika mengganti oli mesin, sering kali harus membuka baut pembuangan oli. Tanpa kunci ring atau kunci pas yang tepat, pemilik kendaraan berpotensi kesulitan membongkar baut, bahkan bisa merusaknya.
Kunci ring banyak dipilih untuk mengeksekusi pekerjaan yang butuh presisi dan daya cengkeram kuat. Kepala kunci ring yang tertutup rapat mengunci kepala baut secara menyeluruh. Selain itu, beberapa kunci ring didesain dengan kepala yang memiliki kemiringan tertentu, seperti 15 derajat, 30 derajat, 45 derajat, hingga 75 derajat.
Hal itu membantu menjangkau lokasi yang sempit, contohnya di balik sudut blok mesin atau di sekitar area transmisi yang ruangnya terbatas. Rahang kunci ring mampu menghindari slip saat mengencangkan atau mengendurkan baut karena menopang sisi heksagonal baut secara sempurna.
Di sisi lain, kunci pas memiliki rahang terbuka. Desain ini berguna ketika seorang mekanik atau pemilik kendaraan harus membongkar bagian komponen eksternal, misalnya kaca spion motor, baut bodi luar, dan mur di area yang mudah diakses tangan. Karena rahang kunci pas tidak menutupi seluruh kepala baut, pemakainya tidak perlu memutar kunci berulang-ulang. Cukup melingkarkan rahang kunci pas pada sisi baut, lalu memutarnya sedikit demi sedikit.
Hal ini lebih praktis dibanding kunci ring saat lokasi baut cukup terbuka. Banyak mekanik memanfaatkan kunci pas sebagai alat bantu cepat ketika baut sudah dalam kondisi longgar, jadi tidak butuh cengkeraman sekuat kunci ring.
Desain dan Perbedaan Utama Kunci Ring serta Kunci Pas
Kunci ring dan kunci pas umumnya dijual sepaket. Kedua kunci ini hadir dalam beragam ukuran. Semakin besar nilainya, semakin besar diameter mur atau baut yang bisa dipegangnya. Angka yang tercantum pada badan kunci sering ditemukan mulai dari 6 milimeter, 7 milimeter, 8 milimeter, 9 milimeter, lalu naik ke 10, 11, dan seterusnya.
Material pembuat kunci ring atau kunci pas umumnya berasal dari baja khusus yang tahan lama dan tidak mudah rusak. Meskipun ada yang lebih ringan dan murah, perkakas berkualitas tinggi tentu lebih awet, walaupun harganya sedikit mahal.
Kunci ring punya keunggulan di bagian desain kepala berbentuk bulat dengan alur heksagonal. Kunci ini menutup seluruh kepala baut sehingga menghindari selip. Saat memutar baut yang keras atau sudah berkarat, daya cengkeram kunci ring lebih stabil. Efeknya, baut tidak cepat aus dan ujung kuncinya pun terjaga. Alur heksagonal pada kunci ring menggigit sempurna pada setiap sisi baut.
Posisi kepala kunci ring juga sering dibuat sedikit menonjol atau melengkung sehingga mengoptimalkan pergerakan. Ketika harus menyelinap ke celah sempit, bentuk kepala yang melengkung memberikan ruang putar lebih luas.
Sebaliknya, kunci pas memiliki rahang terbuka dan desain kepalanya cenderung lurus. Cara menggunakan kunci pas lebih mudah bila baut berada di sisi luar.
Contohnya, ketika hendak membuka baut pada bracket lampu motor atau bagian samping mesin mobil yang cukup terbuka, kunci pas bisa langsung dijepitkan ke kepala baut. Kunci pas tidak mencengkeram penuh, tetapi sangat fleksibel untuk pengerjaan yang cepat.
Banyak mekanik profesional menyarankan pemakaian kunci ring lebih dulu ketika baut terasa sulit dibuka. Setelah itu, barulah beralih ke kunci pas begitu baut sudah agak longgar. Kiat ini berguna untuk menjaga baut tetap utuh, karena tekanan pertama yang paling berat tidak sepenuhnya dibebankan pada kunci pas.
Hal ini juga menghindari risiko merusak rahang kunci pas yang memang tidak sekuat kunci ring saat menghadapi baut berkarat atau keras.
Cara Menggunakan Kunci Pas dan Kunci Ring dengan Efektif
Agar tidak timbul kerusakan pada alat atau baut, cara menggunakan kunci pas ring wajib dilakukan dengan benar. Pertama, pastikan ukuran kunci sesuai dengan baut atau mur yang hendak dibuka. Bila kepala baut berukuran 10 milimeter, maka kunci yang dipakai juga harus bernomor 10.
Menggunakan ukuran kunci yang tidak pas akan mengakibatkan selip dan merusak kepala baut, bahkan bisa menyebabkan kunci itu sendiri aus atau melengkung.
Kedua, gerakan memutar baut untuk mengendurkan dan mengencangkannya penting untuk dipahami. Jika tujuanmu melonggarkan baut, putar ke arah kiri atau berlawanan jarum jam. Jika ingin mengencangkannya, putar ke arah kanan atau searah jarum jam. Aturan umum ini berlaku hampir di semua jenis baut. Pastikan posisi kunci ring menutupi sisi baut secara presisi.
Jika menggunakan kunci pas, atur sudutnya agar tidak mudah terlepas. Bila posisi kunci bergeser saat penarikan berlangsung, berpotensi mengikis kepala baut dan membuatnya sulit dibuka lain kali.
Ketiga, hindari pemaksaan. Apabila baut terasa sangat keras dan tak mau bergerak, jangan buru-buru memutarnya berlebihan. Gunakan bantuan pelumas antikarat atau cairan penetran. Tuang secukupnya pada celah di sekitar baut, diamkan beberapa saat, lalu coba kendurkan lagi. Metode ini kerap dipakai mekanik profesional sebelum melakukan perbaikan mobil yang sudah lama tidak dibongkar.
Apabila baut masih menolak bergerak, pertimbangkan penggunaan kunci shock, sliding handle, atau kunci inggris yang punya leverage lebih panjang, sehingga tidak merusak kunci ring dan kunci pas.
Keunggulan Kunci Ring yang Bikin Perawatan Kendaraan Lebih Aman
Di sisi keamanan, kunci ring unggul karena benar-benar membungkus kepala baut. Cengkeraman yang kuat berarti risiko slip semakin kecil. Meski baut dalam keadaan karatan, kunci ring mengurangi risiko selip yang bisa berujung tangan terluka atau kepala baut menjadi bulat.
Banyak bagian mobil maupun motor yang perlu dikerjakan dengan kunci ring. Misalnya, saat melakukan penyesuaian pada mur kaki-kaki mobil yang lokasinya agak masuk ke dalam atau mengganti kampas kopling motor yang mur-nya sulit dijangkau kunci pas.
Sudut kemiringan kepala kunci ring memudahkan proses kerja di area yang sempit. Tidak jarang, mur mobil terutama di bagian engine mounting atau sekitar transmisi terletak di balik area sulit. Bila kunci ring tidak punya sudut kemiringan, pengendara kesulitan memosisikan kepalanya secara presisi.
Dengan adanya kemiringan bervariasi, penggunanya dapat memutar kunci ring tanpa menabrak atau terganjal komponen lain. Ketika kunci ring sudah terkunci, mekanik atau pemilik kendaraan lebih leluasa menarik atau mendorong gagang kunci.
Kelebihan Kunci Pas dan Tips Pemakaian
Walaupun kunci ring lebih kuat, ada bagian-bagian tertentu yang lebih nyaman dibuka dengan kunci pas. Contohnya, baut kaca spion pada motor. Bentuk mur atau letak spion biasanya sulit dijangkau kunci ring. Kunci pas bisa langsung disangkutkan, karena kepalanya terbuka. Begitu mur selesai dilonggarkan, proses memutar spion berjalan cepat.
Begitu pula saat ingin melakukan pengecekan ketegangan rantai motor, terkadang mur as roda lebih mudah dilepas memakai kunci pas karena posisinya terbuka.
Kunci pas juga bermanfaat saat penyetelan rem tromol manual di motor lama atau pembuatan penyesuaian pada mur penegang sabuk mesin mobil. Jika sering berpindah-pindah posisi, kunci pas menawarkan fleksibilitas lebih tinggi, sebab kita bisa langsung menempatkannya di sisi baut yang mudah diakses.
Ada pula kunci pas dengan desain rahang tertentu yang bisa disesuaikan ukurannya (kunci inggris), sehingga tidak perlu membeli berbagai kunci pas berukuran berbeda.
Metode Perawatan untuk Menjaga Kualitas dan Fungsi
Setelah memahami fungsi kunci pas, fungsi kunci ring, dan cara menggunakan kunci pas ring, hal berikutnya yang tidak boleh diabaikan adalah perawatan. Kunci-kunci ini sebaiknya dibersihkan pasca pemakaian, terlebih jika terkena oli mesin, gemuk (grease), atau cairan kimia lainnya.
Caranya cukup mudah, lap permukaannya dengan kain bersih yang sedikit dibasahi minyak pelumas. Metode ini mencegah kunci berkarat, menjaga tampilan tetap bersih, serta memastikan alat siap pakai di kemudian hari.
Jika menemukan baut yang tersumbat karat atau keras, cobalah teknik menambah perpanjangan gagang kunci menggunakan pipa. Namun, hati-hati saat melakukannya. Terlalu keras memutar bisa membuat kunci ring dan kunci pas bengkok, apalagi kalau kualitas material bukan yang terbaik.
Alat ini memang kokoh, tetapi bukannya tidak mungkin mengalami deformasi jika dipakai berlebihan. Gunakan kunci shock atau sliding handle jika memang baut terlalu keras dan memerlukan torsi besar.
Di bengkel resmi atau bengkel profesional, mekanik biasanya menyimpan kunci ring dan kunci pas di satu set boks khusus. Melalui cara ini, alat selalu dalam kondisi siap pakai dan tidak tercecer.
Bila kamu sebagai pemilik kendaraan juga ingin merawat dengan optimal, simpan kunci-kunci ini di tempat bersih dan kering setelah selesai bekerja. Begitu alat dikembalikan ke rak atau ke laci, kunci terlindungi dari debu serta potensi karat.
Harga dan Pilihan Merek Kunci Ring dan Kunci Pas
Saat ini, sudah banyak merek kunci ring dan kunci pas yang bisa ditemukan di pasaran, mulai dari kelas menengah hingga premium. Merek-merek lokal seperti Kenmaster dan Tekiro sudah lama dikenal masyarakat Indonesia. Kenmaster menawarkan paket terjangkau untuk pemula, dengan rentang ukuran 8-28 milimeter yang sudah mencukupi mayoritas kebutuhan kendaraan harian.
Paket yang sama dengan brand Tekiro bisa lebih mahal, namun materialnya terkenal kokoh. Ada pula merek premium buatan Eropa seperti Elora, yang kisaran harganya dapat menembus jutaan rupiah untuk satu set lengkap.
Bagi pemilik mobil atau motor biasa yang hobi merawat kendaraan sendiri, kunci ring dan kunci pas dari brand menengah umumnya sudah memadai. Akan tetapi, kalau kamu sering berurusan dengan baut di mesin yang keras, memiliki perkakas berkualitas baik mungkin menjadi investasi jangka panjang.
Alat berkualitas tidak hanya awet, tetapi juga menghemat uang karena tidak cepat aus atau rusak. Ada pula opsi membeli satuan jika hanya dibutuhkan ukuran tertentu. Harganya tentu lebih murah, berkisar belasan ribu hingga puluhan ribu Rupiah, tergantung merek dan ukurannya.
Tidak ada salahnya berkonsultasi dengan teman atau mekanik tepercaya sebelum membeli. Bisa juga mencari referensi di berbagai forum otomotif online.
Pastikan kamu membeli produk dari penjual terpercaya, baik toko fisik maupun marketplace digital. Kunci ring dan kunci pas palsu atau tidak sesuai standar berisiko patah saat dipakai menahan torsi, bahkan dapat mencelakai penggunanya.
Memiliki pemahaman tentang fungsi kunci pas, fungsi kunci ring, serta cara menggunakan kunci pas ring memberikan banyak keuntungan bagi pecinta otomotif. Alat ini berperan besar saat ingin membongkar atau memasang komponen mobil maupun motor, terutama di sektor mesin, rangka, hingga aksesori pelengkap.
Jika dirawat dengan baik, kunci ring dan kunci pas mampu bertahan dalam jangka waktu lama dan tetap memberikan kinerja optimal. Dengan memilih alat yang tepat dan memakainya secara benar, pekerjaan merawat atau memodifikasi mobil dan motor kesayangan menjadi lebih menyenangkan dan aman.
Selamat berkreasi dengan perkakas andalanmu, dan semoga pengalaman berkendara semakin maksimal.
Baca juga:
