Masuk dua tahun pandemi, UD Trucks gaungkan penggunaan bahan bakar Euro 4. Hal ini untuk mendukung lingkungan yang lebih baik di masa pandemi.
UD Trucks mengatakan, saat pandemi tantangan di sektor logistik dan pelestarian lingkungan sangat penting untuk diatasi. Caranya dengan terus berupaya memberikan pelanggan dengan produk-produk terbaik.
Menjadi Produsen Truk yang Ramah Lingkungan
Bila dilihat lebih dalam lagi, semua fitur UD Trucks saat ini sangat memudahkan pengemudi menghadapi pandemi COVID-19 dan membantu upaya dalam pencapaian komitmen untuk ‘Go Green’.
Faktor terpenting ketika memilih kendaraan komersial, khususnya truk sebagai alat pengangkut adalah tenaga dan daya tahan. Namun belakangan, faktor lain berhubungan dengan kenyamanan dan ramah lingkungan makin dipertimbangkan.
Misalnya adalah fitur AC yang ada di tiap unit Quster tarbaru. Dan penggunaan bahan bar yang lebih ramah lingkung seperti Euro 4.
“Sering kali truk yang kita jumpai di jalanan dalam kondisi jendela terbuka, bisa dipastikan di dalam kabin tersebut tanpa AC (Air Conditioning) yang menyala. Padahal, penggunaan AC secara tidak langsung juga berhubungan dengan keselamatan”, seperti yang dikatakan oleh Catur Wibowo, Defensive Driving Trainer dari ORD Training Center.
AC sebenarnya bukan peranti atau fitur yang berhubungan langsung dengan keselamatan, seperti perangkat rem atau seat belt. Namun, ada satu ilmu defensive driving yang menganjurkan untuk membuat nyaman dalam kendaraan. Salah satunya dengan AC.
UD Trucks mengerti pentingnya menjaga protokol kesehatan di era pandemi, dan salah satunya melalui fitur AC (Air Conditioning) yang dilengkapi di semua UD Trucks Quester.
Kenyamanan pengemudi truk tetap terjaga tanpa harus membuka kaca di tengah kemacetan dan polusi udara yang terjadi dan perjalanan tidak perlu banyak perhentian untuk beristirahat sehingga pengemudi bisa tenang berkendara dan aman di jalan raya.
Mesin Kendaraan UD Trucks Akan Beradaptasi dengan BBM Euro 4
Selain itu, UD Trucks juga memanfaatkan inovasi dan teknologi sejak tahun 2018 melalui pengembangan untuk penggunaan bahan bakar biodiesel 30 persen atau B30.
Bersama dengan bagian RnD UD Trucks dan aftermarket, semua transmisi dan filter telah dikembangkan agar dapat beradaptasi dengan bahan bakar terbarukan yang di harapkan lebih ramah lingkungan.
Hal ini selaras juga dengan arahan pemerintah dalam penerapan bahan bakar berstandar EURO 4 untuk mesin diesel di Indonesia. UD Trucks telah menyiapkan berbagai ragam perkembangan untuk menuju tahap EURO 4 di tahun ini.
“Kami sudah menyiapkan improvement itu sejak beberapa waktu lalu, dan sudah mulai berjalan. Tapi secara umum, dengan adanya EURO 4 kami bersyukur dapat turut serta program pemerintah untuk berkontribusi terhadap pengurangan emisi kendaraan yang berpengaruh terhadap penghijauan,” pungkas Chrisnoadhi.
Dalam tahun kedua menghadapi pandemi COVID-19, UD Trucks merasa sudah saatnya untuk mengukuhkan kembali inovasi teknologi yang sudah mereka miliki sebelumnya. Ini diklaim sudah menjadi tugas mereka untuk dapat terus beroperasi dengan optimal melalui pemanfaatan teknologi yang ada demi membantu lancarnya sistem distribusi logistik.
Untuk mengatahui update berita otomotif terbaru, pantau terus Moladin.com.