Ini Penyebab Kopling Motor Tidak Berfungsi, Atasi Segera!

Penyebab Kopling Motor Tidak Berfungsi – Sebagai komponen yang memiliki fungsi memutuskan energi dari mesin ke transmisi saat akan memasukkan gigi, kopling motor memiliki peran yang penting. Selain itu, kopling juga berfungsi membuat motor tetap diam walau dalam keadaan menyala tanpa menetralkan gigi seperti saat berada di tengah kemacetan atau saat menunggu lampu merah. Oleh karena itu, cukup berbahaya jika kopling tidak berfungsi dengan benar. Laju motor akan sulit dikendalikan dan membahayakan keselamatan.

Penyebab Kopling Motor Tidak Berfungsi

Kampas Kopling

Setidaknya ada beberapa penyebab kopling motor tidak berfungsi. Langsung saja, Moladiners, di sini kami akan membahas tentang penyebab kopling motor tidak berfungsi. Jika sudah tahu penyebabnya, mencari solusinya pun akan lebih mudah. Yuk, cari tahu!

 

1. Kampas Kopling Lengket

Dalam kasus ini, terjadi kesalahan pada plat-plat kopling melekat padahal seharusnya bebas. Penyebab kopling motor tidak berfungsi karena plat-plat melekat ini bisa jadi karena disebabkan oleh faktor-faktor di bawah ini.

  • Kampas Kopling Habis

Kampas kopling yang habis dapat menyebabkan gesekan antara bingkai plat kopling dengan plat penekan yang karena keduanya berbahan logam. Gesekan antar logam ini yang kemudian menyebabkan plat-plat kopling menempel sehingga kopling tidak berfungsi dengan benar meskipun tuas sudah mentok.

Tanda-tanda kampas kopling habis adalah kendaraan tak ada tenaga, walaupun sudah berada pada rpm tinggi dan mesin masih menyala walaupun sudah lepas kopling. Putaran mesin tinggi sehingga akselerasinya jelek pun merupakan pertanda bahwa kampas kopling sudah aus parah.

Tanda kampas kopling habis lainnya adalah bau hangus yang menyengat, akselerasi kurang responsif yang ditandai dengan kecepatan maksimal sulit diraih serta terjadinya selip kopling.

Solusi kampas kopling habis adalah mengganti kampas kopling dengan yang baru. Biaya yang harus kamu keluarkan sekitar di atas Rp. 50 ribu atau Rp. 22 ribu untuk motor seperti Jupiter MX. Sedangkan untuk motor sport dan moge tenty lebih mahal, kamu harus merogoh kocek mulai dari Rp. 350 ribu hingga Rp. 1 jutaan.

Di Moladin, kamu bisa mendapatkan kampas kopling dengan harga terbaik dan kualitas oke anti tipu-tipu. Tinggal buka website Moladin atau klik tautan berikut untuk beli kampas kopling murah.

  • Kurang Pelumas

Jenis kopling itu beragam, sebut saja kopling gesek, fluida, sentrifugal, dan kopling magnet. Kopling yang paling sering digunakan adalah kopling gesek yang memiliki plat, khususnya untuk kopling sepeda motor.

Kopling gesek sendiri terdiri dari dua jenis, yakin kopling basah yang terendam oli dan kopling kering yang tidak terendam oli. Pada kopling kering, oli tidak memberi pengaruh apa pun. Beda dengan kopling basah yang sistem kerjanya tergantung pada jumlah oli. Jika kurang oli, bisa terjadi slip atau gesekan antar plat.

Kopling basah memerlukan pelumas untuk bekerja dengan baik. Kurangnya pelumas yang membasahi kopling akan menyebabkan plat-plat kopling lengket sehingga tidak bisa bekerja dengan semestinya. Penyebab kekurangan pelumas ini bisa jadi disebabkan kekurangan oli. Untuk mengatasinya, oli mesin harus selalu cukup. Rajin-rajinlah mengecek oli. Jika kopling tidak berfungsi dan olinya kurang, segera menggantinya. Biasanya pada pemakaian awal setelah ganti oli motor akan tetap kurang nyaman, tapi, lama-lama pun akan terbiasa.

Untuk ganti oli, beli oli murah di Moladin aja, ya! Tersedia berbagai merek dan harga terbaik serta komponen oli lainnya seperti filter oli dan lain-lain.

  • Plat Kopling Bengkok

Di dalam kopling motor terdapat lima plat kopling yang jika satu plat saja bengkok, bisa menyebabkan plat saling menempel. Jika sudah begini, mau tak mau harus mengganti plat kopling agar performa motor kembali normal. Harga plat kopling gesek beragam, mulai di bawah Rp. 30 ribu hingga Rp. 250 ribu.

Baca Juga :

 

Kopling

2. Kopling Terlalu Pendek

Penyebab kopling motor tidak berfungsi lainnya adalah kopling terlalu pendek atau jarak bebas terlalu jauh. Biasanya ini berkaitan dengan setelan pedal yang diubah. Banyak pengguna sepeda motor kopling yang kurang nyaman dengan kopling tinggi  yang ditarik sedikit saja sudah terbebas sehingga diubah menjadi kopling pendek yang kopling baru akan terbebas jika tuas ditarik hingga mentok.

Namun, jika penyetelan ini diterapkan berlebihan maka akan menyebabkan kopling menempel hingga tidak berfungsi dengan benar. Tuas ditarik sedemikian rupa, tapi, kopling tidak bergerak secara penuh.

Cara mengetahui  penyetelan pedal ini sudah diubah atau belum adalah dengan memperhatikan jarak bebas. Jarak bebas yang sampai area stang, menandakan jarak bebas sudah terlalu jauh dan perlu disetel ulang. Silakan setel ulang dengan mengandalkan mur penyetel.

Moladiners, itu dia penyebab kopling motor tidak berfungsi dengan benar. Motor kesayangan kamu menunjukkan gejala yang mana nih? Jika sulit menanganinya sendiri, cobalah datang ke bengkel terpercaya seperti bengkel-bengkel yang telah menjadi partner kerja sama Moladin. Semoga bermanfaat!

Baca Juga :

Share this!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *