Spesifikasi Suzuki Gixxer 250 – Motor naked sport 250 cc di Indonesia kebanyakan dijual mahal. Banderolnya berkisar Rp50 jutaan.
Ambil contoh Yamaha MT-25 yang dijual Rp55,46 juta (OTR jakarta). Ada pula KTM Duke 250 yang dijual Rp51,9 juta (OTR Jakarta).
Bagaimana kalau ada motor naked sport 250 cc yang dijual Rp31 jutaan? Pastinya istimewa dan itulah yang terjadi di India. Suzuki Gixxer 250 terbaru dipasarkan dengan harga Rs 163,400 atau setara Rp31 jutaan.
Jika dibuat perbandingan, harga Gixxer 250 bahkan mirip dengan banderol motor sport 150 cc di Indonesia. Pertanyaannya, apa yang ditawarkan oleh motor Suzuki India tersebut dengan harga murah?
Buat kamu yang penasaran dengan spesifikasi Suzuki Gixxer 250 terbaru, simak bahasan berikut:
Mesin Suzuki Gixxer 250 Terbaru Ramah Lingkungan
Spesifikasi mesin Suzuki Gixxer 250 yang dijual di India cukup istimewa. Kenapa? Sudah mengadopsi standar emisi gas buang BS VI atau setara Euro 6.
Tentu standar tersebut telah jauh melebihi Indonesia yang cuma berada di kisaran Euro 3. Meski ramah lingkungan, mesin tersebut punya performa biasa saja. Bahkan kalau dibandingkan dengan motor sekelas yang dipasarkan di Indonesia, masih kalah jauh.
Di atas kertas, mesin Suzuki Gixxer 250 memiliki kapasitas murni 249cc. Jantung mekanis itu punya konfigruasi satu silinder, SOHC, 4-tak.
Torsi puncak yang mampu dihasilkan cuma 22,2 Nm pada 7.300 rpm dan tenaga maksimalnya 26 hp pada 9.300 rpm. Padanannya adalah sistem transmisi 6-percepatan manual.
Performa itu, masih kalah dari KTM Duke 250 yang sama-sama pakai mesin satu silinder 250 cc. Jantung mekanis Duke 250 mampu melontarkan torsi hingga 24 Nm pada 7.500 rpm dan tenaga maksimal 29,5 hp pada 9.000 rpm.
Apalagi kalau dibandingkan dengan Yamaha MT-25 yang menggunakan konfigurasi mesin dua silinder. Pastinya Suzuki Gixxer 250 tidak bisa melawan sama sekali.
Spesifikasi Mesin Suzuki Gixxer 250
Mesin | 4-Stroke, 1-cylinder, Oil cooled |
Teknologi katup | SOHC |
Kapasitas | 249cm³ |
Bore x Stroke | 76mm x 54.9mm |
Tenaga Maksimal | 26.5 PS / 9.300rpm |
Torsi Puncak | 22.2 Nm / 7.300rpm |
Sistem Penyemprotan Bahan Bakar | FI |
Starter System | ELECTRIC |
Transmisi | 6 Speed, MT |
Baca juga:
- 5 Kelebihan KTM Duke 250 yang Tidak Dipunya MT-25
- 3 Kelebihan Yamaha MT-25 Dibanding Duke 250 dan TNT 249S
- Haojue DR300, Saudara Suzuki GSX-S250 dari Cina
Desain Kekar Jadi keunggulan Motor Naked Sport 250 cc dari Suzuki
Kalau dari spesifikasi mesin kalah, lalu apa keunggulan Suzuki Gixxer 250. Kamu bisa lihat bahwa desainnya cukup istimewa.
Sekilas mirip Ducati Monster, apalagi kalau melihat lampunya yang oval. Hanya saja Gixxer 250 tampak lebih sportif dengan bodi banyak sudut.
Bicara spesifikasi bodi Suzuki Gixxer 250, tampak begitu berisi. Dimensi panjangnya 2.010 mm dan lebar 805 mm. Menariknya lagi motor ini pakai suspensi depan besar dengan diamter 41 mm. Hanya saja memang suspensi tersebut masih teleskopik, belum upside down.
Kemudian desain kekar Gixxer 250 juga didukung penggunaan ban lebar. Di depan pakai 110/70-17 inci dan belakang 150/60-17 inci. Knalpotnya pun unik, pendek namun besar.
Hal menarik lain, ada sepatbor gantung yang menempel di roda belakang. Fungsinya untuk mencegah cipratan air saat melewati jalan becek. Suzuki India memberikan dua pilihan warna bodi untuk konsumen pilih: abu-abu dan hitam.
Spesifikasi Dimensi Suzuki Gixxer 250
Pelek | Palang |
Panjang | 2010 mm |
Lebar | 805 mm |
Tinggi | 1035 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1340 mm |
Jarak Terendah ke Tanah | 165 mm |
Tinggi Jok | 800 mm |
Berat | 156 kg |
Kapasitas Tangki Bensin | 12 liter |
Fitur Modern dengan Sistem Keselamatan Mumpuni
Soal spesifikasi fitur Suzuki Gixxer 250, tidak perlu diragukan. Ada sistem pencahayaan LED di depan dan belakang.
Kelebihan LED, mampu menjadikan daya listrik hemat. Di sisi lain, visibilitas berkendara tetap terjaga terutama pada malam hari.
Panel instrumen Suzuki Gixxer 250 juga telah full digital dengan ukuran besar. Informasi dan data berkendara juga cukup lengkap terpapar di sana. Pengendara bisa mengetahui informasi seperti jam, trip meter, indikator ganti oli, shift timing light, posisi gigi transmisi, dan lain-lain.
Sedikit informasi soal shift timing light, fitur ini persis seperti yang ada di GSX-R150. Fungsinya memberitahu waktu terbaik untuk melakukan perpindahan gigi transmisi naik.
Dalam hal keselamatan, Suzuki Gixxer 250 pun tidak perlu diragukan. Hadir rem cakram di kedua roda. Tidak ketinggalan anti-lock braking system (ABS) dual channel.
ABS mampu mencegah roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak. Dengan begitu, pengendara diharapkan bisa tetap mengendalikan laju motor dan menghindar dari potensi kecelakaan.
Pertanyaannya, apakah Suzuki Gixxer 250 bakal masuk Indonesia? Sampai sekarang belum ada pernyataan resmi dari PT Suzuki Indomobil Sales.