Di kelas mesin berkapasitas 150cc, pasar motor di tanah air ternyata tidak hanya didominasi motor Matic, Bebek ataupun Sport. Ternyata suzuki atau honda paling greget untuk segmen motor yang mengisi kelas tersebut, yakni motor bebek yang kerap dengan nama Ayam Jago.
Motor Ayam Jago yang sering disebut dengan mudah oleh konsumen, sejatinya merupakan motor dengan sasis underbone seperti layaknya motor bebek. Hanya saja, perbedaan paling mencolok bisa dilihat dari penggunaan sokberker depan lebih pajang layaknya motor sport. Meksipun secara dimensi, diameter pipanya memang tidak terlalu besar.
Di Indonesia, sampai saat ini segmen motor Ayam Jago masih diisi dua pabrikan Jepang, yakni Suzuki dengan New Satria F150 FI sedangkan Honda mengandalkan Sonic 150 R. Lalu apakah suzuki atau honda paling greget menurut sobat Moladiners? Yuk kita lihat ulasan berikut ini.
[product product=”Suzuki Satria F150 All New” images=”https://cdn.moladin.com/motor/suzuki/Suzuki_Satria_F150_All_New_2123_73625_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/suzuki/suzuki-satria-f150-all-new-bebek-dohc-4-valve-4-tak-liquid-cooled-150cc” price=”Rp. 1.000.000″ description=”Harga yang tercantum adalah harga DP motor” button=”Ajukan Sekarang”]
Satria F150 Penggebrak Motor Ayam Jago, Honda Sonic 150R FI Pertama
Melihat sejarah hadirnya motor Ayam Jago, pabrikan Yamaha adalah yang pertama hadirkan motor segmen ini melalui Yamaha Champ pada tahun 90an. Hanya saja motor ini masih mengusung mesin 2-langkah, sehigga populasinya pun punah. Lalu pada tahun 2004, Suzuki kambali menggebrak dengan memperkenalkan trend Ayam Jago lewat Satria F150 FI yang didatangkan secara CBU (complete bulid up).
New Satria F150 FI
Melihat suksesnya Satria FI, beberapa impotir umum pun coba memasarkan Honda Sosic 150 versi Thailand lama. Meskipun pada akhirnya di tahun 2015 PT Astra Honda Motor (AHM) ikut mengeluarkan Honda Sonic 150R dengan sistem pengabut bahan bakar injeksi. Dan tidak sampai 1 tahun lebih, Suzuki juga merombak total Satria F-nya dengan menyematkan sistem injeksi pada 2016.
Honda Sonic 150R
Untuk harga, kedua ayam jago ini memiliki selisih yang tidak beda jauh. Honda Sonic 150R dijual mulai Rp 22.350.000 sampai Rp 22.750.000 (OTR DKI dan Tangerang), sementara Suzuki Satria F150 FI dipasarkan mulai harga Rp 22.800.000 sampai Rp 23.250.000 (OTR Jabodetabek).
Power Satria F150 FI Terasa Diatas, Honda Sonic 150R Responsif Akselerasinya
Jika lihat data spesifikasi resmi yang dirilis masing-masing pabrikan, New Suzuki Satria F150 FI tampaknya lebih unggul jika dibandingkan Honda Sonic 150R. Sama-sama mengusung mesin DOHC satu silinder, New Satria F150 FI yang punya kubikasi lebih kecil dari Sonic 150R tampaknya lebih nendang dalam hal tenaga.
Punya kapasitas silinder 147.3 cc, power maksimum yang bisa dihasilkan New Satria 150 FI dengan bobot lebih ringan yakni 109 kg, sebesar 13.6 kw pada 10,000 rpm. Adapun Torsi Maksimum yang diraih adalah 13.8 Nm pada kitiran 8.500 rpm.
Spidometer dari New Satria F150 FI
Sementara Honda Sonic 150R dengan kapasitas mesin 149.16 cc, diklaim mampu menghasilkan Daya Maksimum sebesar 11.8 kW (16.0 PS) pada putaran 9.000 rpm. Adapun Torsi Maksimum motor yang memiliki bobot 114 kg itu adalah 13.5 Nm (1.38 kgf.m) pada gasingan 6.500 rpm. Artinya, dengan power yang besar serta bobot yang lebih ringan, di atas kertas harusnya performa Satria bisa lebih ngacir dibanding Sonic. Tapi, karakter mesin near square milik Sonic 150R ini membuatnya lebih responsif dalam hal akselerasi. Karena karakter mesin Sonic 150R ini sudah responsif saat dipakai di kisaran 4.000 rpm.
Lampu Sonic 150R LED dan Spidometer Digital
Sementara karakter overbore yang dibawa New Satria F150 FI membuat ledakan tenaganya baru terasa di putaran atas. Jadi jangan heran kalau Satria F150 FI terasa lebih loyo di putaran mesin di bawah 7.000 rpm dibandingkan Sonic 150R. Nah kalo moladiners, apakah motor suzuki atau honda paling greget. Silahkan moladiners tentukan ya..
Baca juga:
- Yamaha MX King 150, Motor Bebek Bergaya Sporty Dengan 3 Pilihan Warna
- Toolkit Wajib Dipakai Sesuai Keperluan, Bukan Sebagai Hiasan Di Bagasi Motor!
- Suzuki Akan Melansir Motor Trail 150cc di 2019. Benarkah Ini Sosoknya?
- Merawat Motor Lebih Mudah Bersama Moladin
- Ratusan Bikers Yogjakarta Ramaikan Suzuki Saturday Night Ride
