Mobil berdesain bodi wagon memiliki daya tarik tersendiri di pasar otomotif Indonesia, terlebih karena model seperti ini masih terbilang jarang ditemui di jalan. Kehadiran BMW i5 Touring (eDrive 40 M Sport) pun menjadi angin segar, dengan menawarkan perpaduan antara desain yang lebih menarik dibandingkan sedan serta ruang kabin dan bagasi yang lebih praktis.
Tak hanya mengandalkan desain, mobil listrik premium ini juga menawarkan performa bertenaga dengan output 340 HP dan torsi 430 Nm yang disalurkan ke roda belakang. Menariknya, harga BMW i5 Touring tidak berbeda jauh dari versi sedan.
Hal tersebut membuatnya bukan sekadar mobil keluarga, tetapi juga kendaraan yang memadukan teknologi modern, kenyamanan berkendara, performa, serta kapasitas bagasi yang fungsional untuk menunjang kebutuhan sehari-hari.
Spesifikasi BMW i5 Touring
Berikut sejumlah spesifikasi utama yang menjadi sorotan:
Jenis Penggerak: BMW i5 Touring menggunakan sistem penggerak roda belakang (rear-wheel drive) yang mengandalkan satu motor listrik (single motor).
Performa: Motor listriknya mampu menghasilkan tenaga 340 HP dengan torsi maksimal mencapai 430 Nm.
Akselerasi: Dari hasil pengujian, mobil ini dapat melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 5,7 detik.
Baterai & Pengisian Daya: BMW i5 Touring dibekali baterai berkapasitas 81,2 kWh. Pengisian daya dari 20% hingga 80% membutuhkan waktu sekitar 30 menit.
Dimensi: Sebagai sebuah wagon premium, mobil ini memiliki panjang lebih dari 5 meter dan dilengkapi roof rail yang menjadi ciri khas model Touring.
Kapasitas Bagasi: Ruang bagasinya mencapai 524 liter, sehingga cukup lega dan praktis untuk membawa berbagai kebutuhan, termasuk saat digunakan bersama keluarga.
Tenaga dan Torsi: BMW i5 Touring mengandalkan satu motor listrik (single motor) dengan sistem penggerak roda belakang (rear-wheel drive). Motor tersebut mampu menghasilkan tenaga 340 HP dan torsi maksimal 430 Nm.
Akselerasi: Berdasarkan hasil pengujian, BMW i5 Touring mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 5,7 detik.
Karakter Berkendara: Penyaluran tenaga terasa halus dan progresif, sehingga tidak memberikan hentakan berlebihan ketika pedal akselerator diinjak dari posisi awal. Meski begitu, tenaga yang dihasilkan tetap terasa kuat ketika dibutuhkan.
Desain dan Eksterior BMW i5 Touring
Tampilan yang Menarik: BMW i5 Touring dinilai memiliki desain yang sangat menarik, bahkan disebut sebagai salah satu mobil paling ganteng yang pernah dibawa. Jika bodi wagon di beberapa negara lebih identik dengan mobil keluarga, di Indonesia model seperti ini justru terasa istimewa karena masih tergolong langka di jalan.
Desain Atap Panjang: Salah satu karakter kuat varian Touring terlihat dari desain atapnya yang memanjang dan dilengkapi roof rail. Dengan panjang bodi lebih dari 5 meter, mobil ini memiliki dimensi yang besar sehingga mudah mencuri perhatian ketika melintas di jalan, meski tampil dengan pilihan warna yang cenderung sederhana.
Perbedaan dengan Sedan: Bagian depan BMW i5 Touring memiliki desain yang serupa dengan BMW Seri 5 sedan. Namun, perbedaan paling mencolok terlihat pada bagian belakang dengan format wagon. Desain tersebut tidak hanya membuat tampilannya lebih menarik, tetapi juga memberikan kepraktisan yang lebih baik dibandingkan versi sedan.
Detail Eksterior: Sebagai kendaraan listrik, BMW i5 Touring mendapatkan sejumlah aksen biru pada bagian eksterior. Walaupun tidak dibekali knalpot, desain bumper tetap dibuat dengan karakter sporty sehingga tampilan mobil terasa dinamis, baik dari bagian depan maupun belakang.
Suspensi: BMW i5 Touring memiliki suspensi yang lebih empuk dan nyaman dibandingkan versi sedan.
Kabin: Suara road noise masih sedikit terdengar di belakang, tetapi tingkat kebisingannya tetap rendah.
Interior & Jok: Kabin tampil mewah dan simpel. Jok sintetis perforated membantu menjaga punggung tetap sejuk meski belum memiliki fitur ventilated seat.
Pengalaman Berkendara: Ambient Light menambah suasana kabin, sementara mode Sport membuat jok pengemudi otomatis menopang tubuh saat bermanuver.
Penumpang Belakang: Legroom cukup lega, tetapi sandaran jok belakang terasa tegak dan tidak bisa diatur kemiringannya.
Fitur dan Teknologi BMW i5 Touring
Layar & Navigasi: Dilengkapi head-up display, panel instrumen digital, serta navigasi berbasis Augmented Reality (AR).
ADAS: Fitur keselamatan mencakup pengereman otomatis, adaptive cruise control, lane keeping assist, dan lane change assist.
Konektivitas: Mobil bisa dipantau melalui smartphone untuk mengunci pintu dan mengecek status pengisian baterai.
Dashcam: Tersedia video recorder bawaan yang dapat merekam kondisi sekitar sebelum dan sesudah tombol pemicu ditekan.
My Modes: Ambient Light menyesuaikan mode berkendara, sementara jok pengemudi otomatis menopang tubuh saat mode Sport digunakan.
Akomodasi dan Bagasi BMW i5 Touring
Kapasitas Bagasi: BMW i5 Touring memiliki bagasi 524 liter yang cukup luas untuk kebutuhan keluarga.
Fleksibilitas Ruang: Tersedia cargo net untuk menjaga barang tetap aman saat jok belakang dilipat. Atap panjang juga memudahkan membawa barang berukuran besar.
Penumpang Belakang:Legroom cukup lega dan nyaman, meski posisi jok belakang cukup tegak serta tidak bisa diatur kemiringannya.
Fasilitas: Penumpang belakang mendapatkan AC empat zona, enam port USB Type-C, serta slot aksesori untuk berbagai kebutuhan.
Kesimpulan
BMW i5 Touring menawarkan kombinasi performa dan kenyamanan yang kuat. Dengan tenaga 340 HP, torsi 430 Nm, akselerasi 0-100 km/jam dalam 5,7 detik, serta suspensi yang empuk, mobil ini tetap nyaman digunakan tanpa kehilangan karakter bertenaga.
Desain wagon menjadi salah satu daya tarik utamanya. Bodinya yang panjang, desain sporty, serta statusnya yang masih langka di Indonesia membuat BMW i5 Touring terlihat berbeda, sekaligus menawarkan kepraktisan lebih baik dibandingkan sedan.
Fitur dan kepraktisannya cocok untuk penggunaan sehari-hari. Selain membawa teknologi ADAS dan konektivitas smartphone, mobil ini memiliki bagasi 524 liter, ruang belakang lega, enam USB Type-C, serta berbagai fitur yang menunjang kenyamanan penumpang.
Narulita adalah SEO Content Writer dengan pengalaman menulis lebih dari 3 tahun di berbagai topik, termasuk dunia otomotif. Narulita senang untuk memberikan informasi yang akurat dan mudah dipahami, demi menghadirkan manfaat kepada para pembaca. Terima kasih telah membaca karya tulis saya, semoga tulisan ini bisa bermanfaat!