Biaya penggunaan harian menjadi salah satu pertimbangan ketika memilih mobil, terutama bagi pengendara yang setiap hari menempuh jarak cukup jauh. BYD Atto 1 dan Honda Brio Satya menawarkan pendekatan berbeda, karena satu mengandalkan listrik sementara lainnya masih menggunakan bensin.
Keduanya sama-sama memiliki dimensi ringkas untuk penggunaan di perkotaan. Lalu, dalam jarak tempuh yang sama, bagaimana perbandingan biaya energi BYD Atto 1 vs Brio Satya?
Perbandingan ini menggunakan asumsi pemakaian 60 km per hari selama 30 hari, sehingga total jarak tempuh mencapai sekitar 1.800 km per bulan.
Berikut gambaran dasar perhitungannya:
| Perhitungan | BYD Atto 1 | Honda Brio Satya |
|---|---|---|
| Jarak per hari | 60 km | 60 km |
| Jarak per bulan | 1.800 km | 1.800 km |
| Konsumsi | 8,5 km/kWh | 16–20 km/l |
| Kebutuhan energi/BBM per hari | 7,06 kWh | 3–3,75 liter |
| Kebutuhan per bulan | 211,76 kWh | 90–112,5 liter |
Perhitungan ini hanya membandingkan biaya energi, bukan harga mobil, pajak, servis, maupun komponen biaya kepemilikan lainnya.
Berdasarkan pengujian redaksi, konsumsi listrik BYD Atto 1 berada di sekitar 8,5 km/kWh. Dari angka tersebut, kebutuhan listrik untuk jarak 60 km dapat dihitung sebagai berikut:
Jadi, dengan asumsi pengisian dilakukan di rumah dan tarif listrik Rp1.444 per kWh, biaya energi Atto 1 untuk menempuh sekitar 1.800 km per bulan berada di kisaran Rp305 ribuan.
Perlu dicatat, biaya aktual dapat berbeda karena efisiensi pengisian, kondisi baterai, penggunaan AC, kondisi lalu lintas, hingga gaya berkendara.
Pengeluaran akan berubah apabila pengisian daya dilakukan melalui Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).
Dengan asumsi tarif Rp2.400–Rp2.500 per kWh, hitungannya menjadi:
Artinya, dalam simulasi ini, pengisian di rumah masih menghasilkan biaya energi yang lebih rendah dibandingkan jika seluruh kebutuhan listrik dipenuhi melalui SPKLU.
Honda Brio Satya menggunakan mesin bensin 1.200 cc dengan tenaga sekitar 90 TK dan torsi 110 Nm. Untuk konsumsi bahan bakar, angkanya dapat berada di kisaran 16–20 km/l.
Dengan jarak yang sama, kebutuhan BBM-nya menjadi:
Perbedaan konsumsi tersebut menunjukkan bahwa kondisi penggunaan tetap berpengaruh terhadap pengeluaran. Mobil yang digunakan dengan lalu lintas lebih lancar atau gaya berkendara yang lebih efisien dapat menghasilkan konsumsi berbeda dari angka pengujian.
Jika dibandingkan dalam jarak tempuh yang sama, terdapat perbedaan cukup besar pada biaya energi bulanan.
Dengan biaya sekitar Rp305.788 per bulan, selisihnya terhadap Brio Satya adalah:
Dalam skenario ini, Atto 1 memiliki biaya energi bulanan yang lebih rendah dibandingkan seluruh skenario BBM Brio Satya yang dihitung.
Jika seluruh kebutuhan listrik Atto 1 berasal dari SPKLU, biayanya sekitar Rp508.235–Rp529.412 per bulan.
Selisihnya dengan Brio Satya menjadi:
Dengan kata lain, penggunaan SPKLU memang membuat biaya energi Atto 1 lebih tinggi dibandingkan pengisian di rumah, tetapi dalam simulasi ini masih berada di bawah biaya BBM Brio Satya.
Perbedaan kedua mobil tidak hanya terlihat dari hitungan biaya energi. Cara menggunakannya juga memiliki kebutuhan yang berbeda.
Perbedaan tersebut membuat biaya energi bukan satu-satunya hal yang perlu diperhatikan. Pola perjalanan dan kemudahan mendapatkan energi juga menjadi bagian dari pengalaman penggunaan sehari-hari.
Jika dirangkum dari simulasi 60 km per hari, perbedaan utama keduanya bisa dilihat dari beberapa aspek berikut:
| Aspek | BYD Atto 1 | Honda Brio Satya |
|---|---|---|
| Sumber energi | Listrik | Bensin |
| Konsumsi | 8,5 km/kWh | 16–20 km/l |
| Biaya energi di rumah | ±Rp305.788/bulan | – |
| Biaya melalui SPKLU | ±Rp508.235–Rp529.412/bulan | – |
| Biaya Pertalite | – | ±Rp900.000–Rp1,125 juta/bulan |
| Biaya Pertamax | – | ±Rp1,436–Rp1,794 juta/bulan |
| Pengisian energi | Rumah/SPKLU | SPBU |
| Pertimbangan perjalanan jauh | Lokasi dan waktu charging | Ketersediaan SPBU |
Dalam simulasi penggunaan 60 km per hari selama 30 hari, BYD Atto 1 mencatat biaya energi lebih rendah dibandingkan Honda Brio Satya. Pengisian di rumah menghasilkan biaya sekitar Rp305.788 per bulan, sedangkan pengisian penuh melalui SPKLU sekitar Rp508.235–Rp529.412.
Honda Brio Satya di sisi lain menawarkan pola penggunaan yang lebih sederhana untuk pengisian energi karena mengandalkan SPBU. Jadi, BYD Atto 1 dan Brio Satya memiliki pendekatan berbeda: Atto 1 menawarkan biaya energi yang lebih rendah dalam simulasi ini, sementara Brio Satya memberikan fleksibilitas pengisian bahan bakar yang sudah familiar bagi pengguna mobil bensin.
Info otomotif terbaru dan kabar seru dari Moladin
