Video ini mendokumentasikan uji jarak tempuh (range test) antara dua SUV listrik populer di Indonesia: Jaecoo J5 EV dan BYD Atto 3 (tipe Superior/Long Range), yang dilakukan di tengah kondisi cuaca hujan deras dari Jakarta hingga Semarang.
Berikut adalah poin-poin utama perbandingan antara Jaecoo J5 EV dan BYD Atto 3 berdasarkan uji jarak tempuh yang dilakukan tim Moladin:
Hasil Jarak Tempuh (Range):
Jaecoo J5 EV mencatatkan jarak tempuh terjauh sebesar 470,3 km, yang melampaui klaim NEDC mobil tersebut (461 km).
BYD Atto 3 berhenti di jarak 433 km.
Spesifikasi & Harga:
Jaecoo J5 EV: Memiliki baterai 60,9 kWh, tenaga 207 HP, dan torsi 288 Nm. Harga peluncuran yang sangat kompetitif di angka Rp 299 juta.
BYD Atto 3 (Superior): Memiliki baterai 60,45 kWh, tenaga 210 HP, dan torsi 310 Nm. Harga pasaran sekitar Rp 520 juta.
Kenyamanan & Fitur:
Bantingan:BYD Atto 3 dipuji karena suspensi yang empuk dan nyaman untuk penggunaan dalam kota, namun dirasa sedikit limbung untuk penggunaan luar kota.
Fitur:Jaecoo J5 EV unggul dengan fitur ventilated seats (kursi pendingin) dan sistem ADAS yang lebih lengkap dengan 17 fitur keselamatan.
Desain Interior:BYD Atto 3 memiliki desain interior yang unik dan funky, sementara Jaecoo J5 EV mengusung desain minimalis yang memberikan kesan kabin lebih luas.
Faktor Pengaruh: Perbedaan hasil jarak tempuh antara keduanya dianalisis dipengaruhi oleh perbedaan bobot kendaraan, di mana Jaecoo J5 EV (1.565 kg) lebih ringan sekitar 200 kg dibandingkan BYD Atto 3 (1.750 kg)
Performa Umum
Jenis Transmisi
AT
AT
Gearbox
-
-
Tipe Penggerak
FWD
FWD
Jenis Bahan Bakar
Electric
Electric
Emisi
-
-
Mesin
Kode Mesin
Data belum tersedia
Data belum tersedia
Tipe Baterai
Lithium Ferro-Phosphate
LFP Blade Battery
Voltase Baterai
355
400V
Jumlah Motor
1
1
Jarak Tempuh
461
410
Daya Maksimum
207
204
Torsi Maksimum
288
310
Standar Jangkauan
NEDC (Europe standard)
NEDC (Europe standard)
Kabel Pengisi Daya Portable
Ada
Ada
Kapasitas Baterai
60.9
60.48
Regenerative Braking
Ada
Ada
AC Charging
7 KW dalam 7-8 jam
6–7 jam (7 kW)
DC Charging
30-80%, 130 KW dalam 27-28 menit
30%-80% dalam 30 menit (70-80 kW)
Emisi
-
-
Dimensi & Kapasitas
Panjang
4380
4455
Lebar
1860
1875
Tinggi
1650
1615
Wheelbase
2620
2720
Ground Clearance
200
175
Kapasitas Penumpang
5
5
Kapasitas Bagasi
480
440
Berat Mobil
Data belum tersedia
1880 Kg
Jumlah Pintu
5
5
Velg, Ban, Suspensi & Rem
Velg Alloy
18" Alloy Wheels
18" Alloy Wheel
Ukuran Ban
235/55/R18
235/50/R18
Ukuran Velg
18
18
Penutup Velg
Tidak Ada
Tidak Ada
Jenis Ban
Radial
Radial
Suspensi Depan
MacPherson
McPherson Strut
Suspensi Belakang
Multi-link
Multi-link
Jenis Rem Depan
ventilated disc
ventilated disc
Jenis Rem Belakang
solid disc
solid disc
Safety & ADAS
Sensor Parkir Depan
Ada
Ada
Sensor Parkir Belakang
Ada
Ada
Rear Cross Traffic Alert
Ada
Ada
Front Cross Traffic Alert
Ada
Ada
Blind Spot Monitoring
Ada
Ada
Park Assist
Tidak Ada
Tidak Ada
Parking driving Assistance
Ada
Ada
Hill Start Assist Control
Ada
Ada
Electric Parking Brake
Ada
Ada
Kamera 360
Ada
Ada
ABS
Ada
Ada
EBD
Ada
Ada
Pengukur Tekanan Ban
Ada
Ada
Stability Control
Ada
Ada
ISOFIX Child Seat Mount
Ada
Ada
Child Safety Lock
Ada
Ada
Central Lock
Ada
Ada
Power Door Lock
Ada
Ada
Smart Door Lock
Ada
Ada
Anti Theft Device
Ada
Ada
Anti Theft System
Ada
Ada
Alarm
Ada
Ada
Immobilizer
Ada
Ada
Airbags
Airbags
6
6
posisi_airbags
-
Warning: Undefined array key "posisi_airbags" in /var/www/html/wp-content/plugins/wpcode-premium/includes/class-wpcode-snippet-execute.php(419) : eval()'d code on line 126
Berikut adalah hasil akhir uji jarak tempuh (mileage) untuk kedua mobil listrik tersebut:
Jaecoo J5 EV: Mobil ini mencatatkan jarak tempuh yang lebih jauh, yaitu 470,3 km. Hasil ini melampaui angka klaim NEDC mobil tersebut yang sebesar 461 km.
BYD Atto 3: Mobil ini mencapai titik baterai habis total pada jarak 433 km. Saat mobil berhenti, tim penguji Moladin berada di dekat lokasi SPKLU dan harus melakukan upaya ekstra untuk memindahkan mobil ke titik pengisian.
Mesin
Kode Mesin
Data belum tersedia
Data belum tersedia
Tipe Baterai
Lithium Ferro-Phosphate
LFP Blade Battery
Voltase Baterai
355
400V
Jumlah Motor
1
1
Jarak Tempuh
461
410
Daya Maksimum
207
204
Torsi Maksimum
288
310
Standar Jangkauan
NEDC (Europe standard)
NEDC (Europe standard)
Kabel Pengisi Daya Portable
Ada
Ada
Kapasitas Baterai
60.9
60.48
Regenerative Braking
Ada
Ada
AC Charging
7 KW dalam 7-8 jam
6–7 jam (7 kW)
DC Charging
30-80%, 130 KW dalam 27-28 menit
30%-80% dalam 30 menit (70-80 kW)
Emisi
-
-
Perbedaan hasil jarak tempuh ini salah satunya dipengaruhi oleh faktor bobot kendaraan. Jaecoo J5 EV memiliki bobot 1.565 kg, yang sekitar 200 kg lebih ringan dibandingkan BYD Atto 3 dengan bobot 1.750 kg. Selain itu, sistem regenerative braking pada Jaecoo J5 EV dinilai lebih agresif dan efektif dalam menghemat energi dibandingkan BYD Atto 3.
Jaecoo J5 EV: Karakter bantingannya terasa lebih kaku, namun dengan dampening yang memberikan rasa stabil dan halus. Kursinya juga dinilai sangat nyaman untuk penumpang.
BYD Atto 3: Penguji merasa suspensinya sangat empuk dan nyaman untuk penggunaan dalam kota, namun dirasa kurang stabil atau sedikit limbung saat dipacu di luar kota atau jalan tol.
Fitur Kursi & Interior:
Jaecoo J5 EV: Unggul dengan kehadiran fitur ventilated seats (kursi dengan pendingin) yang meningkatkan kenyamanan secara signifikan, serta desain interior minimalis yang membuat kabin terasa lebih luas.
BYD Atto 3: Meski memiliki desain kursi semi-bucket yang bagus, mobil ini belum dilengkapi ventilated seats. Interiornya mengusung konsep funky design yang ramai, memberikan kesan unik bagi penggunanya.
Sistem Keselamatan (ADAS):
Jaecoo J5 EV: Menawarkan sistem bantuan pengemudi yang sangat lengkap dengan 17 fitur ADAS, termasuk lane following assist dan berbagai peringatan keselamatan aktif.
BYD Atto 3: Dilengkapi dengan sekitar 8 fitur ADAS, termasuk adaptive cruise control dan blind spot monitor, yang memberikan performa halus dalam membantu pengemudi.
Safety & ADAS
Sensor Parkir Depan
Ada
Ada
Sensor Parkir Belakang
Ada
Ada
Rear Cross Traffic Alert
Ada
Ada
Front Cross Traffic Alert
Ada
Ada
Blind Spot Monitoring
Ada
Ada
Park Assist
Tidak Ada
Tidak Ada
Parking driving Assistance
Ada
Ada
Hill Start Assist Control
Ada
Ada
Electric Parking Brake
Ada
Ada
Kamera 360
Ada
Ada
ABS
Ada
Ada
EBD
Ada
Ada
Pengukur Tekanan Ban
Ada
Ada
Stability Control
Ada
Ada
ISOFIX Child Seat Mount
Ada
Ada
Child Safety Lock
Ada
Ada
Central Lock
Ada
Ada
Power Door Lock
Ada
Ada
Smart Door Lock
Ada
Ada
Anti Theft Device
Ada
Ada
Anti Theft System
Ada
Ada
Alarm
Ada
Ada
Immobilizer
Ada
Ada
Kursi & Bahan Jok
Kursi Elektrik
Ada
Ada
Memory Seats
Tidak Ada
Ada
Seat Upholstery
Kulit Sintetis
Leather
Stir Berbalut Lulit
Ada
Ada
Ventilated Seat
Ada
Ada
Interior
Arm Rest Konsol
Front, Rear
Front, Rear
Cup Holder
Front, Rear
Front, Rear
Wireless Charger
Ada
Ada
Power Outlet
Front, Rear
Front, Rear
Ambient Light
Ada
Ada
Kesimpulan
Setelah pengujian panjang dari Jakarta ke Semarang, berikut adalah poin-poin kesimpulan dari tim Moladin:
Efisiensi Pengisian Daya: Baik Jaecoo J5 EV maupun BYD Atto 3 menunjukkan performa pengisian daya yang baik di SPKLU, dengan Jaecoo mencatatkan kecepatan pengisian yang sedikit lebih tinggi dalam kondisi alat uji yang tersedia.
Manajemen Baterai (Limp Mode): Kedua mobil memiliki fitur keamanan saat baterai mendekati nol persen. Mobil akan masuk ke limp mode (ditandai dengan ikon kura-kura) yang membatasi tenaga namun tetap memungkinkan pengemudi untuk menggerakkan kendaraan secara perlahan ke tempat aman.
Pandangan Akhir: Meskipun Jaecoo J5 EV unggul dalam jarak tempuh dan harga yang sangat kompetitif di angka Rp 299 juta, tim penguji menekankan bahwa BYD Atto 3 tetap menjadi pilihan mobil listrik yang sangat berkualitas dengan performa dan kenyamanan yang terbukti.
Pada akhirnya, pilihan antara kedua SUV listrik ini dikembalikan kepada preferensi dan kebutuhan konsumen masing-masing. Tim Moladin menyarankan agar pembeli mempertimbangkan kedua opsi ini karena keduanya menawarkan keunggulan yang berbeda di kelasnya.