Dua Motor BMW Terbaru Siap Meluncur di IIMS 2020

Dua motor BMW terbaru bakal meluncur di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2020. Hal tersebut diungkapkan langsung oleh CEO BMW Motorrad Indonesia, Joe Frans.

“Kami akan bawa F900R dan S1000XR ke IIMS 2020,” katanya lewat pesang singkat ke Moladin, beberapa waktu lalu.

Bila tidak ada aral melintang, IIMS siap berlangsung pada 9-19 April 2020. Lokasinya di JIEXPO Kemayoran.

Lalu, apa istimewanya dua motor BMW terbaru yang bakal mejeng di IIMS tersebut? Bila ingin tahu, simak spesifikasi BMW F900R dan S1000XR lewat bahasan berikut:

Spesifikasi Motor BMW Terbaru, F900R!

motor bmw terbaru
BMW F900R merupakan rival Kawasaki Z900 di Indonesia, siap meluncur di IIMS 2020

Motor bergaya naked sport yang siap tampil di IIMS 2020 ini merupakan rival Kawasaki Z900. Dibekali mesin dua silinder, berubikasi 853 cc. Mesin F900R bisa melontarkan performa buas pada putaran mesin bawah.

Klaim BMW, torsi yang terlontar bisa lebih dari 87 Nm untuk 4.500 – 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya sampai 92 Nm. Soal tenaga, performanya hinga 105 hp pada 8.750 rpm.

Fitur lain dari motor ini, teknologi layar TFT 6,5 inci. Gunanya untuk membuat pengendara lebih mudah mendapat informasi soal motor, karena tampilan panel instrumennya warna-warni.

BMW F900R pun memiliki opsi adaptive cornering light. Fitur tersebut memungkinkan sorotan cahaya lampu depan motor beradaptasi mengikuti kondisi jalan. Pergerakan cahayanya secara otomatis dengan jarak main 7 derajat.

Soal keselamtan, ada automatic stability control (ASC) dan anti-lock braking system (ABS).

“Mid size roadster segment atau yang sering dikenal dengan naked bike di Indonesia ini adalah sasaran kami dari memasukkan F900R ke Indonesia, kata Joe Frans.

Baca juga:

Spesifikasi BMW S1000XR

motor bmw terbaru
BMW S1000XR merupakan model adventure sport bermesin empat silinder

Pertama kali meluncur pada EICMA 2019, BMW S1000XR siap dipasarkan di Indonesia bertepatan IIMS 2020. Motor adventure sport ini istimewa lantaran punya spesifkasi lebih baik dari versi sebelumnya.

Soal bobot, kini berkurang 10 Kg. Ada pula fitur standar seperti dynamic ESA, riding modes Pro, ABS Pro, DTC, Hill Start Control Pro, hingga layar TFT 6,5 inci. Tidak ketinggalan, pencahayaan sudah full LED.

Mesinnya pakai konfigurasi empat silinder hasil adaptasi milik motor sport full fairing BMW S1000RR. Di atas kertas, torsi puncaknya bisa mencapai 114 Nm pada 9.250 rpm dan teanga maksimal 165 hp pada 11.000 rpm.

Seluruh penyegaran tersebut, membuat BMW S1000XR jadi lebih menyenangkan dipakai berkendara jarak jauh. Tertarik meminangnya, nantikan IIMS 2020 ya!

Share this!

Baghendra Lodra

Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *