Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition, Cuma Rp 900 Jutaan

by Baghendra Lodra
mercedes-benz c-class amg final edition

Awal 2021, Mercedes-Benz langsung menggebrak dengan peluncuran C-Class AMG Final Edition. Harganya juga cukup terjangkau untuk kelas premium, mulai Rp 900 jutaan.

Lalu yang tidak kalah menarik, mobil ini sudah dirakit secara lokal di Tanah Air. Tentu sebagai warga negara Indonesia, kita bisa berbangga. Ini pula alasan harganya jadi bisa ditekan.

Sebagai informasi tambahan, selama dua dekade, Mercedes-Benz telah merakit 4 generasi model C-Class di pabrik Wanaherang, yaitu: W 202 (1994), W 203 (1998), W 204 (2007), dan W 205 (2015).

Dirakit di pabrik kami di Wanaherang, Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition telah berevolusi untuk memenuhi kebutuhan sedan luxury pelanggan di Indonesia,” kata President Director, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia, Choi Duk Jun.

Konsumen Indonesia bisa memilih dua varian: C 200 AMG Final Edition yang dijual dengan harga Rp 920 juta (off the road) dan C 300 AMG Final Edition Rp 1,02 miliar (off the road).

Aura Sporty di C-Class AMG Final Edition

interior mercedes-benz c-class amg final edition

Interior C-Class AMG Final Edition memberi kombinasi kesan sporty sekaligus mewah

Keistimewaan Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition ada di tampilan sporty. Hadir tambahan komponen eksterior khas AMG, seperti diamond radiator grille, pelek, dan berbagai aksesori pembelah angin layaknya mobil sport

Baca juga  7 Kekurangan Toyota Vios 2022, Sedan yang Layak Dibeli?

Ciri khas varian C 300 AMG Final Edition, menggunakan pelek desain AMG light-alloy ukuran 19 inci. Tidak ketinggalan, pabrikan asal Jerman juga memberi panoramic sliding sunroof.

Eksterior mobil sedan ini semakin istimewa dengan fitur sistem pencahayaan multibeam LED dengan ultra range high beam. Ini berarti masing-masing lampu dilengkapi 84 LED yang dapat dikontrol secara individual. Alhasil lampu depan bisa beradaptasi dengan baik menyesuaikan kondisi jalan.

Kemudian masuk ke interior, C-Class AMG Final Edition memperoleh ornamen kayu yang terkesan mewah. Ada pula konsep display terbaru dengan tiga gaya visual berbeda: classic, sport, dan progresive. Kamu bisa sesuaikan tema tersebut dengan keinginan pribadi.

Sistem hiburan dapat dioperasikan dengan touchpad dengan pengontrol yang terletak di konsol tengah. Kalau mau pakai kontrol suara Linguatronic khas Mercedes-Benz, pun tidak masalah. Fitur Keyless-Go starting function dan tombol start/stop dengan desain turbin terbaru ikut hadir.

Teknologi keselamatan modern, Active Brake Assist yang sudah disempurnakan muncul sebagai standar. Fungsinya bisa memberhentikan kendaraan secara otomatis saat melaju lambat, dengan tujuan menghindari potensi tabrakan.

Baca juga  MercedesTrophy Indonesia 2024 Dimulai, Tidak Pakai Babak Kualifikasi

Lalu untuk Mercedes-Benz C 200 AMG Final Edition, kamu bisa melihat perbedaannya dibanding sang kakak dari eksterior. Pelek yang dipakai lebih kecil, ukuran 18 inci. Di atap tidak memiliki sunroof dan lampu depan masih LED high performance.

Performa Mesin C 200 & C 300 AMG Final Edition Berbeda

mercedes-benz c-class amg final edition 001

Sosok C 200 AMG Final Edition

Mercedes-Benz C-Class AMG Final Edition hadir dalam dua varian di Indonesia. Ternyata beda masing-masing bukan cuma di eksterior dan interior. Performa mesin juga ikut timpang.

Walau pakai kubikasi serupa yaitu 1.991 cc, namun ada pengaturan yang berbeda. Efeknya mobil mewah harga terjangkau alias varian C 200 AMG Final Edition cuma mampu melontarkan torsi 300 Nm dan tenaga 204 hp. Sementara C 300 AMG Final Edition memiliki torsi buas hingga 370 Nm serta tenaga 258 hp. 

“Kami sangat bangga memperkenalkan Mercedes-Benz C 300 AMG Final Edition dan Mercedes-Benz C 200 AMG Final Edition di Indonesia hari ini,” beber Choi.

Setelah mengetahui spesifikasi C-Class AMG Final Edition secara detail, kira-kira mana yang lebih tertarik untuk kamu pinang?

Baca juga  4 Koleksi Mobil BJ Habibie, Langka dan Mewah

Data Teknis

C 200 AMG Final Edition

C 300 AMG Final Edition

Mesin & Transmisi

 

 

Jumlah silinder/konfigurasi

4/In-line

4/In-line

Kapasitas mesin (cc)

1,991

1,991

Daya tenaga (kW [hp]/rpm)

150 [204] / 5,800 – 6,100

190 [258] / 5,800 – 6,100

Torsi (Nm/rpm)

300 / 1,600 – 4,000

370 / 1,800 – 4,000

Rasio Kompresi

10,5:1

10,5:1

Transmisi

9G-TRONIC automatic

9G-TRONIC automatic

Sistem kemudi

Penggerak roda belakang

Penggerak roda belakang

 

 

 

Performa/Konsumsi Bahan Bakar

 

 

Akselerasi 0-100 km/j (detik)

7.1

5.9

Kecepatan maksimum (km/j)

245

250

Konsumsi bahan bakar kombinasi (l/100km)

6.5

6.9

Emisi CO2 (g/km)

155

158

Jenis bahan bakar

Bensin

Bensin

Emisi

EU 6

EU 6

 

 

 

Dimensi

 

 

Panjang kendaraan (mm)

4,702

4,702

Lebar kendaraan (mm)

2,020

2,020

Tinggi kendaraan (mm)

1, 432

1,432

Harga (Rp, off-the-road)

920,000,000

1,020,000,000

Related Articles

Moladin Digital Indonesia








Logo Kementerian Komunikasi dan Informatika