Membayangkan sebuah mobil dengan harga fantastis terkadang terasa seperti mendengar dongeng. Namun, itulah yang terjadi pada Bugatti Chiron Profilee.
Bukan sekadar mobil super sport, kendaraan ini baru saja memecahkan rekor mobil baru termahal di dunia dengan nilai lelang menyentuh Rp158 miliar.
Bagi sebagian orang, memiliki Bugatti Chiron Profilee seolah menjadi simbol prestise dan keunikan yang tiada duanya. Apalagi, produksi resminya tak pernah terlaksana karena kuota penjualan Chiron standar sudah terjual habis. Mobil langka asal Prancis ini pun hanya dikenal melalui prototipe dan kabar singkat dari para insinyur Bugatti.
Beragam pertanyaan pun muncul, mulai dari apa yang membuat harga mobil Bugatti Chiron Profilee ini bisa mencapai kisaran tiga kali lipat dibanding varian Chiron biasa, hingga bagaimana spesifikasi mesin Bugatti Chiron tersebut.
Jika tertarik menyelami detailnya, berikut ulasan mendalam yang membuktikan bahwa Profilee bukan hanya sebuah kendaraan, melainkan mahakarya otomotif berbalut inovasi dan keindahan desain.
Kenali Sosok Bugatti Chiron Profilee yang Super Langka
Bugatti Chiron Profilee
Kehadiran Bugatti Chiron Profilee berawal dari rencana pabrikan untuk menghadirkan varian spesial di atas Chiron Pur Sport. Profil aerodinamis Pur Sport dianggap sebagai patokan utama bagi tim Bugatti.
Mereka ingin menciptakan mobil super sport berkemampuan tinggi, tetapi tetap nyaman dipakai untuk touring jarak jauh. Di sinilah konsep Profilee lahir, meramu unsur sport dan kenyamanan dalam satu paket.
Sayangnya, seluruh slot produksi Chiron yang hanya 500 unit telah diserbu pembeli jauh sebelum gagasan Profilee dirilis. Alhasil, varian spesial ini gagal menjalani proses produksi massal.
Satu-satunya prototipe Chiron Profilee akhirnya menjadi incaran kolektor karena menampilkan sayap belakang unik, desain bemper yang telah direvisi, serta saluran udara (air duct) lebih besar untuk mengoptimalkan pendinginan.
Alasan Harga Bugatti Chiron Profilee Tembus Rp158 Miliar
Harga mobil Bugatti Chiron Profilee melambung setinggi langit karena kelangkaan dan spesifikasi yang diusung.
Dalam lelang RM Sotheby’s, banderolnya mencapai 9,7 juta Euro sebelum pajak. Setelah pajak, angkanya diperkirakan menjadi 12 juta Euro, setara Rp158 miliar.
CEO Bugatti-Rimac, Mate Rimac, menyampaikan kegembiraannya melalui media sosial, menyatakan bahwa Profilee resmi mencetak rekor mobil baru termahal yang pernah terjual di lelang.
Fenomena ini tidak lepas dari reputasi Bugatti sebagai pembuat hypercar eksklusif.
Varian Chiron biasa saja sudah berstatus legendaris berkat desain futuristik dan performa buas. Ketika muncul sebuah model yang lebih jarang, dengan tampilan lebih agresif dan berbagai sentuhan personalisasi, para kolektor pun rela merogoh kocek dalam-dalam demi meminangnya.
Paduan Desain Sporty dan Fitur Touring yang Elegan
Di balik bodi super aerodinamis, Chiron Profilee diciptakan untuk menyuguhkan kecepatan tinggi setara varian Pur Sport dengan kenyamanan touring yang optimal. Bagian belakangnya ditandai oleh spoiler ducktail yang berbeda dari sayap aktif di Chiron reguler. Bukan semata gaya, spoiler ini sekaligus menambah stabilitas di kecepatan puncak.
Penyetelan ulang suspensi dan setir pun dilakukan, mencerminkan pendekatan Bugatti terhadap mobil grand tourer berperforma balap.
Pada sektor eksterior, Bugatti mengusung kelir Argent Atlantique untuk bagian atas, dipadukan dengan serat karbon berwarna biru (Bleu Royal Carbon) di bagian bawah bodi. Detail ini mempertegas kesan mewah sekaligus aerodinamis.
Pelek khusus Le Patron juga menjadi ciri khas Profilee, di mana warnanya diselaraskan dengan dominasi biru pada bodi mobil.
Bagian interior tak luput dari sentuhan personal, lengkap dengan kulit anyaman yang melapisi konsol tengah, dasbor, panel pintu, serta dinding belakang.
Eksklusivitas seperti inilah yang kian mendongkrak harga mobil Bugatti Chiron Profilee. Para kolektor sadar bahwa setiap detail, mulai dari penjahitan kursi hingga pemilihan bahan pelapis, adalah hasil karya tangan terampil para desainer Bugatti.
Mengenal Mesin Bugatti Chiron Profilee dan Tenaganya
Satu hal yang membuat Bugatti Chiron kian dikenal adalah mesin W16 berkapasitas 8,0 liter. Meski membawa struktur empat turbo alias quad-turbo, ruang mesin Chiron tetap didesain rapi dan compact.
Begitu pula pada Profilee, yang dikabarkan memiliki spesifikasi dasar serupa Chiron Pur Sport. Tenaganya mencapai 1.500 PS dengan torsi 1.499 Nm.
Angka tersebut tak pernah terdengar remeh di dunia otomotif, terutama bagi penggemar super sport atau hypercar.
Mesin W16 ini pertama kali dikenalkan kepada publik pada 2015, saat Bugatti Chiron diluncurkan. Kala itu, banderol awalnya berkisar Rp34 miliar. Seiring waktu, nilai jual Chiron naik signifikan, terlebih pada varian khusus yang satu ini.
Menurut data internal Bugatti, Profilee mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu sekitar 2,3 detik. Bahkan, jika limiter kecepatan dihilangkan, potensi mobil bisa menembus 463,4 km/jam.
Kombinasi antara rasio gear yang lebih pendek dan settingan suspensi baru juga menjadi kunci performa tinggi Profilee. Tujuannya agar mobil lincah di tikungan dan tetap stabil saat melesat kencang di lintasan lurus.
Bugatti meyakini bahwa pendekatan semacam ini dapat memuaskan pecinta kecepatan sekaligus peminat kenyamanan khas grand tourer.
Perbedaan Profilee dengan Varian Chiron Lainnya
Walau menggunakan basis serupa, Profilee menonjolkan identitas berbeda dibandingkan Chiron standar, Pur Sport, atau varian Super Sport.
Pur Sport dikenal memiliki downforce besar dan bobot lebih ringan, sedangkan Super Sport memprioritaskan kemampuan top speed hingga menembus rekor.
Profilee menengahi keduanya, memadukan fitur balap Pur Sport dengan tambahan kenyamanan yang membuatnya lebih cocok menempuh perjalanan jarak jauh.
Sayap belakang fixed tail di Profilee, misalnya, berperan sebagai peningkatan aerodinamika yang tidak sekadar menambah gaya. Desain penampang spoiler dan bumper belakang dikerjakan ulang untuk meningkatkan pendinginan mesin W16. Hal ini juga memperbaiki aliran udara di sekitar roda belakang.
Secara keseluruhan, setiap komponen di mobil ini dirancang agar penyaluran tenaga super besar dapat dikontrol secara andal oleh pengemudi.
Interior dengan Sentuhan Seni dan Teknologi Modern
Saat membuka pintu, Anda akan menemukan nuansa kabin yang menggabungkan keindahan seni dengan teknologi modern.
Penggunaan anyaman kulit di area dasbor, panel pintu, dan konsol tengah menekankan perhatian Bugatti terhadap detail estetis. Tekstur ini tidak hanya mempercantik kabin, tetapi juga menciptakan suasana eksklusif yang jarang ditemui pada mobil sport umumnya.
Kursi dirancang ergonomis dengan balutan kulit premium, memadukan kenyamanan sekaligus dukungan kokoh untuk pengemudi yang ingin melakukan manuver agresif di lintasan.
Bagi pecinta kemewahan, kabin Chiron Profilee benar-benar menampilkan aroma khas mobil mewah asal Eropa, mulai dari aroma kulit berkualitas, hingga deretan panel berkilau yang mencerminkan kecermatan tangan-tangan pengrajin Bugatti.
Bugatti Chiron Profilee dan Fenomena Mobil Termahal di Dunia
Gelar mobil baru termahal di dunia kadang silih berganti, seiring munculnya edisi-edisi terbatas dari brand premium lain. Namun, rekor harga yang diraih Chiron Profilee mencengangkan banyak kalangan.
Banderol normal sebuah Chiron reguler saja sekitar 3 juta Euro (Rp49 miliar), sedangkan Profilee terjual sekitar tiga kali lipatnya.
Hal ini membuktikan bahwa kelangkaan, desain unik, serta performa ekstrem dapat mengubah mobil menjadi karya seni bernilai tinggi.
Mobil ini pun melengkapi daftar warisan Bugatti, mengikuti jejak model legendaris seperti Bugatti La Voiture Noire dan Centodieci. Bagi pabrikan Prancis tersebut, mempertahankan DNA balap bersejarah dan menggabungkannya dengan teknologi modern selalu menjadi misi utama.
Profilee barangkali tak pernah diproduksi massal, tetapi statusnya sebagai prototipe eksklusif justru menjadi nilai jual istimewa.
Menilik Batasan Produksi Bugatti dan Strategi Eksklusivitas
Bugatti selalu menerapkan strategi produksi terbatas pada setiap modelnya. Chiron, misalnya, dibatasi hanya 500 unit di seluruh dunia. Langkah ini mempertahankan eksklusivitas, sehingga peminat rela mengantre panjang dan mengeluarkan dana luar biasa besar.
Untuk Profilee, alih-alih merilis beberapa unit saja, Bugatti malah memutuskan untuk menjual prototipe tunggalnya lewat lelang.
Di satu sisi, strategi ini menimbulkan kritik bahwa Bugatti semata-mata mengejar sensasi. Namun, di sisi lain, ini juga menunjukkan bagaimana pasar hypercar memiliki dinamika unik.
Kolektor ultra-kaya siap mengeluarkan puluhan hingga ratusan miliar rupiah demi sebuah mobil yang mungkin hanya dipajang di garasi. Bugatti pun memanfaatkan momentum ini untuk menjaga citra dan reputasi mereka di kalangan eksklusif.
Potensi Teknologi Lain dan Masa Depan Bugatti
Meski mesin W16 terkenal sebagai simbol kejayaan Bugatti, banyak analis memprediksi bahwa pabrikan Prancis ini akan bergerak menuju elektrifikasi di masa depan. Mate Rimac, pemimpin Rimac Automobili yang kini bermitra dengan Bugatti, telah sukses mengembangkan mobil listrik bertenaga besar.
Kombinasi teknologi Rimac dan Bugatti akan menghadirkan era baru, di mana kecepatan supercar konvensional berpadu dengan efisiensi mobil listrik.
Bukan berarti mesin Bugatti Chiron akan segera ditinggalkan. Hingga kini, W16 masih menjadi tulang punggung performa tertinggi di deretan produk Bugatti. Bagaimanapun, standar emisi dan tren industri otomotif global bisa saja menuntut inovasi hibrida atau full electric.
Bagi penggemar setia mesin konvensional, Profilee mungkin menjadi penutup bab istimewa di perjalanan panjang W16.
Harga mobil Bugatti Chiron Profilee yang menembus Rp158 miliar tidak sekadar menunjukkan betapa mahalnya sebuah kendaraan, tetapi juga mencerminkan passion para kolektor terhadap inovasi otomotif super langka.
Ketika mesin bugatti chiron W16 berpadu dengan aerodinamika canggih dan desain mewah, hasilnya adalah mahakarya yang memberi sensasi lebih dari sekadar alat transportasi.
Jika penasaran dengan perkembangan hypercar terbaru dan berbagai pembaruan di industri otomotif, kunjungi Moladin.com untuk mendapatkan informasi terkini.
Di sana, Anda bisa menemukan beragam berita, tips, dan ulasan yang membantu Anda mengikuti dunia otomotif dengan lebih dalam dan menyenangkan.
