Perlakuan untuk aki kering dan basah tentunya berbeda. Cara merawat aki basah sejatinya tak sulit untuk dilakukan, bahkan semua pemilik kendaraan mungkin bisa untuk menerapkannya. Seperti diketahui, aki kering atau yang juga dikenal dengan aki MF (Maintenance Free) tidak membutuhkan perawatan khusus dari pemilik kendaraan. Ketika aki soak ataupun mati, aki kering sebaiknya tidak digunakan […]
Jangan pernah menyepelekan penggantian oli secara rutin, karena bisa berdampak negatif bagi motor kamu. Salah satunya, motor kehabisan oli mesin. Bila hal itu terjadi, efeknya bisa kemana-mana. Komponen mesin bisa rusak, bahkan harus diganti. Alhasil pemilik kendaraan perlu merogoh kocek lebih, hanya untuk sekadar melakukan perbaikan. Padahal jika rutin melakukan penggantian pelumas, kamu tidak perlu […]
Adakalanya motor yang kamu gunakan mengalami masalah, sehingga kamu harus merogoh kocek untuk perbaikan. Sebagai patokan kamu Anda harus memahami kisaran biaya turun mesin motor. Kurangnya perawatan pada motor kesayangan bisa menimbulkan dampak negatif. Kemungkinan motor yang Anda gunakan bisa cepat rusak. Pasalnya, setiap komponen motor utamanya pada bagian mesin itu saling berhubungan. Jika ada […]
Capasitor Discharge Ignition (CDI) bisa dibilang sebagai ‘jantung’ sebuah kendaraan. Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Sebagai pengguna kendaraan bermotor, alangkah baiknya kalian mengetahui ciri-ciri CDI motor rusak. Agar bisa menyelesaikan masalah ketika terjadi masalah. CDI merupakan komponen kelistrikan pada sepeda motor. Tugas utamanya ialah mengatur waktu percikan api pada […]
Suara mesin motor kasar saat panas, pastinya sangat mengganggu ketika berkendara. Agar hal ini tidak lagi terjadi, sebaiknya kamu segera lakukan perbaikan. Perlu kamu ketahui, di dalam mesin motor itu ada banyak sekali komponen yang berpotensi menimbulkan bunyi. Bahkan bisa dibilang bahwa mesin kendaraan adalah sekumpulan komponen logam yang sistem kerjanya saling bergesekan. Gesekan komponen […]
Tahukah kamu cara ganti oli motor tanpa perlu ke bengkel? Ya, proses ini sejatinya bisa kamu lakukan di rumah sendiri. Jangan takut tidak bisa, karena cukup mudah untuk melakukannya walau kamu tergolong awam otomotif. Peralatan yang dibutuhkan juga sederhana. Kalau semua alat telah dipunya, selanjutnya tinggal lakukan beberapa tips berikut. Mulai dari parkirkan motor dengan […]
Setiap motor matic (skutik) dilengkapi dengan dua jenis oli, yakni oli mesin dan oli transmisi atau oli gardan. Memilih oli gardan terbaik dan yang bagus, jadi suatu hal wajib yang perlu dilakukan pemilik motor. Simak 5 ulasan oli gardan terbaik beserta harga oli gardan dibawah ini. Pasalnya oli transmisi sama-sama berperan penting layaknya oli mesin dalam […]
Tahukah kamu cara merawat cat motor doff? Pasalnya perawatan cat jenis ini sangat berbeda dengan warna metalik. Salah-salah, bisa membuat bodi motor semakin kusam, bahkan merusak cat. Kalau kamu belum tahu teknik merawat motor dengan warna doff, maka perhatikanlah artikel...
Kamu sedang mencari tahu mengenai fungsi klep motor? Sebelum kita mengetahuinya, sebaiknya kita paham dahulu pengertian klep yang terdapat pada mesin kendaraan. Klep atau biasa juga disebut valve adalah katup yang berfungsi untuk mengatur hasil bakaran dengan membuka, menutup, mengecilkan...
Kalau motor matic kamu terendam banjir, tidak perlu panik. Tetap tenang adalah cara pertama yang perlu untuk dilakukan. Pasalnya bersikap grasah-grusuh justru bisa berbahaya. Apalagi kalau tinggi air sudah melebihi mesin, CVT, dan filter udara, kemudian kamu langsung mengaktifkan mesin...
Perlakuan untuk aki kering dan basah tentunya berbeda. Cara merawat aki basah sejatinya tak sulit untuk dilakukan, bahkan semua pemilik kendaraan mungkin bisa untuk menerapkannya. Seperti diketahui, aki kering atau yang juga dikenal dengan aki MF (Maintenance Free) tidak membutuhkan perawatan khusus dari pemilik kendaraan. Ketika aki soak ataupun mati, aki kering sebaiknya tidak digunakan […]
Jangan pernah menyepelekan penggantian oli secara rutin, karena bisa berdampak negatif bagi motor kamu. Salah satunya, motor kehabisan oli mesin. Bila hal itu terjadi, efeknya bisa kemana-mana. Komponen mesin bisa rusak, bahkan harus diganti. Alhasil pemilik kendaraan perlu merogoh kocek lebih, hanya untuk sekadar melakukan perbaikan. Padahal jika rutin melakukan penggantian pelumas, kamu tidak perlu […]
Adakalanya motor yang kamu gunakan mengalami masalah, sehingga kamu harus merogoh kocek untuk perbaikan. Sebagai patokan kamu Anda harus memahami kisaran biaya turun mesin motor. Kurangnya perawatan pada motor kesayangan bisa menimbulkan dampak negatif. Kemungkinan motor yang Anda gunakan bisa cepat rusak. Pasalnya, setiap komponen motor utamanya pada bagian mesin itu saling berhubungan. Jika ada […]
Capasitor Discharge Ignition (CDI) bisa dibilang sebagai ‘jantung’ sebuah kendaraan. Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Sebagai pengguna kendaraan bermotor, alangkah baiknya kalian mengetahui ciri-ciri CDI motor rusak. Agar bisa menyelesaikan masalah ketika terjadi masalah. CDI merupakan komponen kelistrikan pada sepeda motor. Tugas utamanya ialah mengatur waktu percikan api pada […]
Suara mesin motor kasar saat panas, pastinya sangat mengganggu ketika berkendara. Agar hal ini tidak lagi terjadi, sebaiknya kamu segera lakukan perbaikan. Perlu kamu ketahui, di dalam mesin motor itu ada banyak sekali komponen yang berpotensi menimbulkan bunyi. Bahkan bisa dibilang bahwa mesin kendaraan adalah sekumpulan komponen logam yang sistem kerjanya saling bergesekan. Gesekan komponen […]
Pencarian Populer di Moladin