BYD baru saja membuktikan dominasinya di dunia otomotif melalui fasilitas pengujian terpadu, BYD Zhengzhou Test Track.
Bukan sekadar sirkuit biasa, fasilitas ini menjadi kawah candradimuka bagi deretan kendaraan listrik performa tinggi untuk menguji batas kemampuan mereka di kondisi ekstrem.
Penasaran bagaimana hasil pengujian dari line-up BYD dan Denza? Berikut aspek pengujian Denza B8 dan Yangwang U8 oleh tim Moladin:
Salah satu sorotan utama adalah Denza B8, flagship off-road SUV yang kabarnya sedang disiapkan untuk pasar Indonesia.
Dalam pengujian di medan off-road buatan, Denza B8 menunjukkan performa yang mengejutkan. Meski bodinya terlihat premium dan elegan, mobil ini memiliki kapabilitas full off-road yang sangat mumpuni.
Salah satu fitur unggulannya adalah ground clearance yang bisa diatur hingga 290 mm. Saat melewati lintasan berbatu dan bergelombang, suspensinya terasa sangat empuk dan halus.
Namun, yang paling mencuri perhatian adalah fitur Creep Mode. Fitur ini memungkinkan mobil menanjak di kemiringan ekstrem secara otomatis tanpa perlu menginjak gas atau rem.
Sistem secara cerdas mendistribusikan tenaga ke setiap roda agar tetap mendapatkan traksi maksimal, bahkan saat salah satu roda menggantung.
Selain performa di medan berat, BYD juga melakukan simulasi kick plate untuk menguji pentingnya sistem keamanan.
Simulasi ini meniru kondisi jalan licin (seperti tertutup salju) untuk melihat efektivitas Electronic Stability Control (ESC). Tanpa ESC, mobil akan kehilangan kendali seketika bahkan pada kecepatan rendah.
Pengujian ini menekankan bahwa teknologi stabilitas bukan sekadar aksesori, melainkan fitur wajib untuk memastikan keselamatan berkendara sehari-hari.
Beralih ke lintasan aspal, Yangwang U9 menjadi bintang utama. Sebagai hypercar listrik murni dari BYD, mobil ini dibekali tenaga sebesar 1.280 HP dengan torsi mencapai 1.600 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam mampu ditembus hanya dalam waktu sekitar 2 detik.
Di sirkuit Zhengzhou, Yangwang U9 membuktikan bahwa handling presisi adalah kunci. Meski bobotnya tergolong berat karena baterai yang masif, teknologi empat motor listrik independen membuat mobil ini menempel ketat di aspal saat menikung.
Fitur jok elektrik yang otomatis menyesuaikan posisi tubuh saat menikung tajam menambah kenyamanan sekaligus kontrol pengemudi saat bermanuver di kecepatan tinggi.
Puncak pengujian adalah Extreme Sand Dune Simulation. Di sini, SUV Yangwang U8 diuji menaklukkan bukit pasir buatan dengan ketinggian 29,6 meter dan kemiringan 28 derajat. Fasilitas ini memegang rekor dunia sebagai yang tertinggi.
Kunci keberhasilan Yangwang U8 terletak pada teknologi motor listrik independen yang mampu merespons perubahan traksi di atas pasir secara instan.
Meski medannya sangat labil, tenaga 1.180 HP yang disalurkan dengan presisi membuat mobil ini seolah tidak memiliki hambatan berarti.
Tidak hanya soal performa, BYD juga memamerkan teknologi flash charging 1.000 kW. Teknologi ini memungkinkan pengisian daya mobil listrik untuk jarak tempuh 400 km hanya dalam waktu kurang dari 5 menit. Ini merupakan solusi nyata untuk menjawab keraguan konsumen terhadap durasi pengisian daya kendaraan listrik.
Sebagai penutup, pengujian di BYD Zhengzhou Test Track membuktikan bahwa BYD bukan hanya sekadar pemain besar di mobil listrik massal, tetapi juga produsen yang mampu menciptakan mesin performa tinggi yang andal di segala medan.
Dengan rencana kehadiran model-model seperti Denza B8 di Indonesia, tentu kita patut menantikan kehadiran teknologi canggih ini di pasar Tanah Air.
Secara keseluruhan, BYD memiliki kapabilitas pengujian kendaraan listrik yang sangat ekstrem dan komprehensif. Fasilitas ini membuktikan bahwa teknologi BYD, mulai dari SUV hingga hypercar, mampu menangani berbagai kondisi medan yang berat dengan performa tinggi dan sistem keselamatan yang canggih.
Info otomotif terbaru dan kabar seru dari Moladin
