Moladin – Kampas rem Maxi Yamaha ternyata bisa di substitusi dengan varian pendahulunya lhooo. Belakangan, pengguna motor Maxi Yamaha mulai banyak ber-sliweran di jalan.
Beredarnya matic pabrikan berlogo garputala yang memiliki bodi gambot seperti Yamaha Nmax, Yamaha Aerox 155 VVA dan Yamaha Lexi, pertanda kalau produk ini mulai disukai konsumen. Itu artinya perputaran komponen fast moving pada tunggangan ini juga cepat, salah satunya adalah kampas rem.
Tanpa disadari oleh penggunanya, ternyata kampas rem matic Yamaha Nmax, Yamaha Aerox 155 VVA dan Yamaha Lexi punya kesamaan dengan motor Yamaha pendahulunya. Dengan begitu komponen pada tunggangan ini ada banyak pilihan substitusi, terutama pada bagian kampas rem-nya. Berikut produk yang bisa dipakai.
[product product=”Yamaha Nmax” images=”https://cdn.moladin.com/motor/yamaha/Yamaha_Nmax_2062_79506_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/yamaha/yamaha-nmax-premium-matic-4-langkah-sohc-155cc” price=”Rp. 1.232.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]
Kampas Rem Depan Pakai Mio M3 Series
Seperti dipaparkan diatas kalau kampas rem Maxi Yamaha bisa substitusi dengan produk Yamaha pendahulunya adalah benar. Dimulai dari komponen rem depan Maxi Yamaha yang terbukti kampas rem-nya bisa comot punya varian matic Mio M3 Series.
“Karena sering berhubungan langsung dengan sparepart, saya akhirnya tahu kalau kampas rem depan Maxi Yamaha bisa pakai punya Yamaha lain seperti Mio M3 series. Terlihat dari caliper yang dipakai masing-masing motor bentuknya sama. Makanya kadang saya suka kasih tawaran ke konsumen untuk memilih produk sesuai dananya,” ujar Apeng pemilik toko spare part Apeng Motor di jalan Pramuka Raya, No. 03, Sawangan, Depok.
Alasan Apeng memberi pilihan produk terkadang ada konsumen yang datang tidak cukup membawa uang tapi komponen harus diganti. Makanya biar tetap safety ditawarilah produk serupa dari varian lain yang sudah pasti harganya lebih murah.
Kampas Nmax, Aerox dan Lexi bisa pasang punya Mio M3 series | Foto: Contributor Moladin
Untuk perbandingan, kampas rem depan Yamaha Nmax berkode 2DP-F5805-00 harganya sekitar Rp 75 ribuan. Sementara Yamaha Mio M3 berkode 2BM-F5805-00 biasanya dijual lebih murah yaitu sekitar Rp 50 ribuan. Dan penggunaan kampas depan Mio tersebut juga berlaku buat Yamaha Aerox 155 maupun Lexi.
[product product=”Yamaha Aerox 155″ images=”https://cdn.moladin.com/motor/yamaha/Yamaha_Aerox_155_2061_69082_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/yamaha/yamaha-aerox-155-premium-matic-liquid-cooled-4-stroke-sohc-155cc” price=”Rp. 1.000.000,-*” description=”*DP mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]
Rem Cakram Belakang Nmax Pakai V-Ixion Lawas
Jika semua bagian rem depan Maxi Yamaha usung tipe cakram, namun beberapa varian masih andalkan rem belakang tipe teromol macam Aerox 155 dan Lexi. Bahkan keduanya pun punya kode part yang sama yaitu 5BP-F530K-00.
“Setahu saya, kampas rem belakang teromol pada Aerox 155 dan Lexi kodenya memang sama. Dan setelah dicek ternyata keduanya sama dengan kode part kampas rem belakang motor sport Yamaha Scorpio. Sedangkan alternatifnya bisa juga pakai punya Mio M3 series,” imbuh pria yang murah ketawa.
Kampas rem belakang Nmax bisa pakai V-ixion Lama | Foto: Contributor Moladin
Harga kampas rem belakang asli buat Aerox 155, Lexi dan Scorpio dijual sekitar Rp 50 ribuan. Sedangkan kampas rem teromol Mio series sedikit lebih murah, yaitu berkisar Rp 45 ribuan.
Lalu bagaimana dengan Yamaha Nmax yang ternyata dilengkapi dengan rem cakram belakang. Apakah ada part substitusi dengan motor lain yang bisa dipasang ke Nmax ?
“Kampas rem cakram belakang Yamaha Nmax bisa pakai kampas rem cakram depan punya Yamaha V-ixion lawas. Kebetulan kode part-nya sama yaitu 5C1-F5805-00. Harga kurang-lebih Rp 50 ribuan,” tutupnya.
[product product=”Yamaha Lexi” images=”https://cdn.moladin.com/motor/yamaha/Yamaha_Lexi_14583_69954_large.jpg” url=”https://moladin.com/motor/yamaha/yamaha-lexi” price=”Rp. 700.000,-*” description=”*DP mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]
Nah, dengan adanya substitusi part ini selain lebih mudah di dapat tentu bisa lebih hemat juga ya Moladiners! Tetapi perlu di ingat membeli part yang sesuai jauh lebih disarankan, supaya pengereman motor maksimal.
Baca juga;
- Pasca Mudik Menggunakan Motor, Komponen Ini Wajib di Cek Sob!
- Tips Substitusi Kampas Kopling Yamaha Nouvo, Pakai Beda Merek Bisa
- Ini Efek Motor Kekurangan Oli, Jangan Sampai Diabaikan!
- Tips Ringan Merawat Motor Injeksi Tetap Prima, Jaminan Ampuh
- Dilema Isi Ban Dengan Angin Biasa atau Nitrogen? Nih Tipsnya
