Motor Satria FU dikenal sebagai salah satu motor Suzuki paling ikonik di kelas hyperunderbone. Sejak kehadirannya, motor ini mendapat tempat tersendiri di hati para penggemar kecepatan. Tak hanya unggul dari sisi performa mesin dan handling, tampilan Satria FU juga mudah dimodifikasi sesuai gaya masing-masing pemilik.
Dengan mesin berkapasitas 150cc yang bertenaga, motor ini tak cuma lincah di jalanan kota, tapi juga sanggup diajak ngebut di lintasan. Itulah sebabnya modifikasi motor Satria FU begitu digemari, baik untuk keperluan harian maupun kontes gaya.
Bagi kamu yang ingin mengubah tampilan dan performa motor Suzuki satu ini, berikut beberapa inspirasi modifikasi motor Satria FU yang bisa dijadikan referensi.
Gaya airbrush pada bodi untuk tampilan visual yang artistik
Salah satu gaya modifikasi paling populer untuk Satria FU adalah airbrush. Teknik pengecatan ini bukan sekadar mengganti warna, tetapi melibatkan seni tinggi dengan alat khusus yang disebut airbrush spray gun. Dengan kombinasi warna dan efek visual yang kreatif, tampilan Satria FU bisa berubah total menjadi pusat perhatian.
Baca juga Motor Naked 250CC Di Bawah Rp 50 Juta Paling Mantap, Minat?
Teknik airbrush membutuhkan keahlian tinggi, karena desain yang kompleks bisa memakan waktu pengerjaan lebih lama. Biaya modifikasinya pun cukup variatif, mulai dari satu juta rupiah untuk modifikasi ringan, hingga jutaan rupiah tergantung tingkat kerumitannya. Selain bodi utama, velg dan sasis juga sering menjadi area kreasi agar tampilan motor terlihat lebih menyatu dan keren.
Gaya airbrush ini cocok buat kamu yang ingin tampil beda di jalanan atau mempersiapkan motor untuk kompetisi modifikasi.
Modifikasi gaya drag race untuk tampilan racing dan performa maksimal
Gaya modifikasi drag race biasanya ditujukan untuk para penggemar kecepatan. Satria FU memang sudah terkenal sebagai motor yang punya potensi besar di dunia balap, khususnya balap trek lurus atau road race.
Modifikasi ini umumnya fokus pada pengurangan bobot motor untuk meningkatkan akselerasi. Bagian bodi sering kali dilepas dan hanya menyisakan sasis untuk membuat motor lebih ringan. Setang diposisikan rendah, membuat posisi berkendara lebih membungkuk demi aerodinamika.
Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Motor Suzuki Address yang Harus Kamu Tahu
Bagian mesin pun tak luput dari sentuhan bore up guna meningkatkan tenaga. Sistem pembuangan diganti dengan knalpot racing yang menghasilkan suara menggelegar khas motor balap. Ban pabrikan digantikan dengan ban cacing agar lebih ringan dan minim gesekan.
Namun perlu dicatat, modifikasi drag race hanya cocok untuk penggunaan di lintasan. Jika digunakan di jalan umum, motor ini rentan kena tilang karena sudah tidak sesuai spesifikasi standar dari pabrik.
Modifikasi simpel yang legal dan tetap keren
Kalau kamu ingin modifikasi motor Satria FU tanpa mengorbankan kenyamanan dan legalitas berkendara di jalan raya, maka konsep simple modifikasi adalah pilihan terbaik. Modifikasi ini mengutamakan perubahan visual dan kenyamanan, bukan kecepatan. Sebelum itu berikut spesifikasi motor satria FU yang perlu kamu ketahui sebelum melalukan modifikasi, memuat rincian teknis seperti tipe mesin, kapasitas, tenaga, dan sistem bahan bakar.
Spesifikasi |
Detail |
Tipe Mesin |
DOHC, 4-Tak, 4 Katup |
Kapasitas Mesin |
147,3 cc |
Sistem Pendingin |
Pendingin cairan |
Tenaga Maksimal |
18,45 PS @ 10.000 rpm |
Torsi Maksimal |
13,8 Nm @ 8.500 rpm |
Transmisi |
Manual 6 Percepatan |
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection (PGM-FI) |
Sistem Starter |
Electric & Kick Starter |
Kapasitas Tangki BBM |
4 liter |
Berat Kosong |
109 kg |
Beberapa komponen yang umum diganti antara lain knalpot, velg, shock belakang, serta pemasangan aksesoris tambahan seperti handgrip, footstep, spion custom, dan lampu LED. Meski terkesan sederhana, hasilnya tetap bisa membuat tampilan Satria FU terlihat lebih segar dan personal.
Keunggulan dari modifikasi simple adalah tidak membutuhkan biaya besar, bisa dilakukan bertahap, dan yang terpenting masih aman dan legal digunakan untuk keperluan harian.
Berikut beberapa contoh komponen modifikasi beserta merek yang umum digunakan oleh pecinta modifikasi.
Komponen |
Contoh Produk / Brand |
Knalpot Racing |
R9 Misano, WRX GP Series |
Velg Racing |
TK Racing, Comet |
Shockbreaker Belakang |
YSS G-Series, Ohlins Replica |
Stang Jepit |
Ride It, Scarlet Racing |
Lampu LED Proyektor |
RTD LED Projector, Daymaker |
Ban Tubeless Racing |
IRC Fasti, Corsa Platinum |
Cover Body Custom |
Custom Fiber Airbrush, Ghost Body |
Footstep Racing |
Scarlet, KTC Racing |
Performa Suzuki Satria FU tetap jadi andalan
Sebelum memutuskan gaya modifikasi mana yang cocok untuk kamu, tidak ada salahnya mengenal lebih dekat performa dasar motor ini. Suzuki Satria FU 150 mengusung mesin DOHC 4-valve berpendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga hingga 18,45 hp dan torsi 13,8 Nm. Sistem bahan bakarnya sudah injeksi (PGM-FI) yang membuat konsumsi bahan bakar tetap efisien meski performanya tinggi.
Transmisi 6-percepatan memberi kelincahan saat berkendara dan handling yang responsif. Motor ini juga terkenal punya akselerasi agresif dan cocok untuk kamu yang suka sensasi berkendara cepat.
Mengapa motor Satria FU cocok untuk dimodifikasi?
Modifikasi motor Satria FU tidak hanya soal gaya, tapi juga identitas diri penggunanya. Motor ini menjadi favorit karena:
- Desain sasis yang ramping dan ringan, cocok untuk pengaturan ulang gaya riding.
- Mesin DOHC yang responsif dan mudah di-upgrade untuk kebutuhan kecepatan.
- Tersedia banyak aksesoris dan part aftermarket yang mendukung berbagai aliran modifikasi.
- Populasinya yang banyak membuat komunitas pengguna Satria FU cukup aktif.
Dengan potensi sebesar itu, tak heran jika banyak modifikator menjadikan Satria FU sebagai kanvas utama untuk berkreasi.
Baca juga:
- Modifikasi Suzuki Satria FU Gaya Racing Lengkap dengan Videonya
- Ayago Honda 150cc Harga Bersaing, Siap Hadang Satria F150
- Antara Suzuki Satria F150 FI atau Honda Sonic 150R, Mana Paling Greget?
- 10 Motor Bebek 150cc Terbaik dan Kapasitas Mesin di Bawahnya
Tips aman sebelum modifikasi Satria FU
Agar proses modifikasi berjalan lancar dan hasilnya maksimal, perhatikan beberapa hal berikut:
- Tentukan tujuan modifikasi: harian, kontes, atau balap.
- Pastikan modifikasi tidak mengganggu sistem keamanan dan keselamatan.
- Gunakan komponen berkualitas dan sesuai spesifikasi motor.
- Lakukan modifikasi di bengkel terpercaya atau modifikator berpengalaman.
- Hindari modifikasi ekstrem jika motor masih digunakan harian.
Dengan persiapan yang tepat, modifikasi motor bukan hanya sekadar soal gaya, tapi juga bisa meningkatkan kenyamanan dan kepuasan berkendara.
Jadi, dari ketiga inspirasi tadi, kamu lebih tertarik dengan gaya modifikasi airbrush, drag race, atau simple look?
Baca juga 3 Alasan Beli Suzuki GSX-S150, Simak Pembahasan Ini Biar Tahu!
Moladiners yang ingin tampil beda dengan motor andalan, yuk eksplor ide modifikasi Satria FU favoritmu. Temukan juga berbagai part dan aksesoris motor, otomotif baru dan berkas berkualitas terbaik di Moladin.