Aion UT memberikan impresi kuat melalui pengujian rute Jakarta ke Bandung yang tergolong menantang. Membawa empat penumpang dengan gaya berkendara dinamis, mobil ini tetap menyisakan jarak tempuh 140 km setelah menempuh total 300 km. Angka konsumsi listrik sebesar 13,6 kWh/100 km membuktikan efisiensi yang sangat mendekati klaim pabrikan. Performa motor listrik 150 kW menghasilkan tarikan halus namun bertenaga saat melahap tanjakan Cipularang, dipadukan dengan handling lincah yang memudahkan manuver. Kenyamanan interior didukung kabin lega dan fitur jok berpendingin yang sangat fungsional. Meski suspensi terasa empuk, terdapat sedikit gejala mentok saat menghantam gundukan tajam dengan beban penuh. Keunggulan lain terlihat pada kemampuan pengisian daya di SPKLU yang mampu menyentuh angka 94 kW, mempersingkat waktu tunggu secara signifikan. Secara keseluruhan, Aion UT adalah pilihan EV harian jarak jauh yang rasional, menggabungkan efisiensi tinggi dengan kenyamanan yang solid bagi penggunanya.
Temukan rangkuman harga AION UT terbaru beserta pilihan tipe AION UT Premium, AION UT Standard agar kamu mudah membandingkan fitur, transmisi, dan budget. Kami sertakan informasi OTR lintas kota serta opsi cicilan supaya proses memilih tipe AION UT paling pas jadi lebih cepat. Butuh rincian tabel per varian? Lanjut ke halaman Harga & Varian.
Unduh brosur AION UT resmi untuk melihat gambaran ringkas spesifikasi, fitur keselamatan, pilihan warna, dan detail varian. Brosur memudahkan kamu memahami perbedaan AION UT Premium, AION UT Standard tanpa menebak-nebak. Anda bisa hubungi kami di kolom chat.
Cek promo AION UT aktif seperti cashback, potongan biaya admin, atau bonus aksesoris yang berlaku periode tertentu. Kami merangkum syarat & ketentuan penting agar kamu bisa mengambil keputusan dengan cepat dan efisien. Detail kuota, wilayah, dan masa berlaku tersedia di halaman Promo AION UT 2026.
Lihat gambaran spesifikasi AION UT mulai dari teknologi mesin terbaik, pilihan transmisi manual maupun automatic, hingga detail dimensi, tangki, dan ukuran ban. Kami fokus pada hal yang memengaruhi penggunaan sehari-hari: efisiensi, kemudahan manuver, dan perawatan. Tabel lengkap tersedia di halaman Spesifikasi AION UT.
Bandingkan AION UT dengan rival sekelasnya lewat fitur Perbandingan Mobil di Moladin. Infomarsi lengkap darimulai dimensi, fitur, dan harga. Komparasi membantu memetakan prioritas irit, performa, atau kelengkapan sehingga pilihan lebih objektif. Tabel detail tersedia di halaman Perbandingan Mobil.
Tonton video pendek 30–60 detik yang menyorot semua tentang AION UT, termasuk interior, eksterior, dan kemudahan penggunaan di kota. Format ringkas memudahkan kamu menangkap poin penting sebelum mendalami spesifikasi. Lihat lebih banyak di galeri video.
Tanya jawab seputar AION UT dirancang untuk menjawab kebutuhan informasi yang paling sering dicari, seperti perbedaan AION UT Premium, AION UT Standard, poin penting sebelum membeli, serta pertimbangan penggunaan di segmen HATCHBACK. Jawaban disajikan ringkas namun jelas, sehingga Anda dapat memperoleh kepastian dengan cepat tanpa harus mencari dari banyak
Jelajahi galeri foto eksterior dan interior, termasuk pilihan warna AION UT terbaru agar kamu bisa membayangkan tampilannya di dunia nyata. Kami sertakan contoh dalam berbagai pencahayaan untuk membantu keputusan warna. Lihat seluruh album di halaman Galeri.
Gunakan ringkasan perbedaan AION UT Premium, AION UT Standard fitur, transmisi, serta estimasi harga agar pilihan tipe AION UT lebih tepat sasaran. Tabel komparasi lengkap tersedia di halaman Varian. Setelah itu, kamu bisa lanjut ke simulasi kredit sesuai tipe.
Di sini kami merangkum kabar resmi seputar AION UT terbaru, mulai dari update fitur, warna edisi khusus, hingga informasi ketersediaan. Bagian ini memastikan kamu selalu mendapatkan informasi yang paling baru. Arsip berita lengkap ada di halaman News/Update.
Jika karakter AION UT belum tepat, lihat rekomendasi mobil sekelas dari brand lain atau model lain di segmen serupa. Daftar ini membantu kamu menyaring opsi berdasarkan ukuran, fitur, dan biaya kepemilikan. Lanjutkan ke halaman Rekomendasi untuk pertimbangan tambahan.
Telusuri lini mobil hybrid AION bagi yang mengutamakan efisiensi BBM dan emisi lebih rendah tanpa kompromi pada kenyamanan berkendara. Kami rangkum model, keunggulan teknologi, dan estimasi biaya perawatan. Detail model tersedia di halaman Hybrid AION.
Bagi kamu yang mempertimbangkan mobil listrik AION, bagian ini memberi gambaran teknologi, jarak tempuh, dan opsi pengisian daya. Kami juga bahas kecocokan penggunaan harian di perkotaan. Lihat model EV dan spesifikasinya di halaman Mobil Listrik.
Untuk halaman model, harga AION UT paling aman ditulis sebagai mulai Rp325.000.000 OTR Jakarta untuk varian Standard dan Rp375.000.000 OTR Jakarta untuk varian Premium berdasarkan price list resmi AION Indonesia yang saat ini aktif. AION juga memberi catatan bahwa warna two-tone dikenakan biaya tambahan Rp5.000.000 dan harga di luar DKI Jakarta bisa berbeda, jadi wording editorial yang paling aman untuk Moladin adalah “harga mulai Rp325 juta, tergantung varian, warna, dan wilayah”. (AION)
Secara resmi, AION UT di Indonesia hadir dalam dua varian utama, yaitu AION UT Standard dan AION UT Premium. Ini terlihat konsisten di price list resmi dan juga di flyer resmi AION UT, yang membandingkan langsung spesifikasi kedua trim tersebut dalam satu tabel. Jadi, untuk halaman model Moladin, paling aman dijelaskan bahwa AION UT punya dua level trim dengan fokus pada Standard sebagai entry trim dan Premium sebagai varian yang lebih lengkap. (AION)
Berdasarkan halaman model resmi dan flyer resmi AION UT, varian Standard memakai baterai 44,12 kWh dengan jarak tempuh 400 km (NEDC), sedangkan varian Premium memakai baterai 60 kWh dengan jarak tempuh 500 km (NEDC). Jadi, untuk halaman model, jawaban paling aman adalah AION UT menawarkan dua pilihan baterai dan dua level jarak tempuh yang cukup berbeda, sehingga calon pembeli bisa menyesuaikan kebutuhan mobilitas hariannya dengan trim yang dipilih. (AION)
Secara resmi, AION UT Standard menghasilkan tenaga maksimum 100 kW dan torsi 145 Nm, sedangkan AION UT Premium menghasilkan tenaga 150 kW dan torsi 210 Nm. Perbedaan ini membuat varian Premium punya karakter performa yang lebih kuat dibanding Standard, sehingga untuk halaman model Moladin AION UT paling tepat diposisikan sebagai hatchback EV yang tidak hanya fokus pada efisiensi, tetapi juga menawarkan pilihan output tenaga sesuai kebutuhan pengguna. (AION)
Berdasarkan flyer resmi AION UT, mobil ini memakai sistem Front Wheel Drive (FWD) untuk kedua variannya. Untuk pengisian cepat, tabel spesifikasi resmi mencantumkan DC Fast Charging 30–80% sekitar 24 menit, dengan maksimum DC fast charging power 64 kW pada Standard dan 87 kW pada Premium. Jadi, untuk halaman model, jawaban paling aman adalah AION UT sudah mendukung fast charging yang cukup cepat untuk pemakaian harian, dengan waktu isi 30–80% sekitar 24 menit dalam kondisi pengisian yang sesuai.
Berdasarkan flyer resmi AION UT, dimensi mobil ini adalah 4.270 x 1.850 x 1.575 mm dengan wheelbase 2.750 mm. Flyer yang sama juga mencantumkan trunk volume 440–1.600 liter, sehingga secara packaging AION UT memang terlihat dirancang sebagai EV hatchback/crossover kompak yang tetap mengutamakan kepraktisan kabin dan bagasi. Untuk halaman model Moladin, data ini cukup kuat untuk menegaskan bahwa AION UT bukan city EV mungil biasa, tetapi mobil listrik kompak yang masih terasa lega untuk penggunaan keluarga kecil.
Berdasarkan flyer resmi AION UT, kapasitas duduk mobil ini adalah 5 orang. Ini penting untuk halaman model karena langsung menjelaskan bahwa AION UT diposisikan sebagai EV harian yang praktis untuk penggunaan keluarga kecil atau pengguna urban, dengan format dua baris kursi yang tetap fungsional untuk kebutuhan penumpang dan barang. Jadi, untuk Moladin paling aman ditulis bahwa AION UT merupakan mobil listrik 5-seater.
Dari sisi keselamatan, AION UT sudah dibekali fitur resmi seperti ABS, EBD, Electronic Parking Brake, Vehicle Dynamics Control, Traction Control System, Hill Hold Control, Surround View Camera System, parking sensor depan-belakang, Blind Spot Detection, Door Opening Warning, Reverse Crossing Traffic Assist, Intelligent High Beam Control, Adaptive Cruise Control, Intelligent Cruise Assist, Forward Collision Warning, Rear Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, dan Emergency Lane Keeping Assist. AION juga menegaskan dalam artikel resminya bahwa AION UT membawa paket active safety seperti AEB, FCW, LDW, LDP, dan ELK, sehingga untuk halaman model Moladin mobil ini bisa diposisikan sebagai EV kompak dengan ADAS yang cukup lengkap di kelasnya.
Berdasarkan flyer resmi AION UT, fitur unggulan mobil ini mencakup 14,6-inch touch control central screen, Apple CarPlay, Android Auto, online navigation, smartphone app remote control, Bluetooth, in-car WiFi, 6 speakers, serta wireless phone charging pada varian tertentu. Selain itu, Premium juga mendapat fitur seperti 6-way power adjustable driver seat, 4-way power adjustable passenger seat, dan passenger seat ventilation. Jadi, untuk halaman model, AION UT paling tepat diposisikan sebagai EV kompak yang kuat di sisi teknologi kabin dan konektivitas.
Untuk purna jual, AION Indonesia menyebut pembelian AION UT mendapatkan lifetime warranty untuk baterai, motor elektrik, dan kontroler elektrik, vehicle warranty 8 tahun atau 160.000 km, serta gratis perawatan 3 tahun atau 40.000 km. Kanal resmi AION juga menampilkan layanan ERA – Emergency Roadside Assistance dan integrasi AION App sebagai bagian dari dukungan kepemilikan. Untuk halaman model Moladin, ini penting karena menunjukkan bahwa AION UT tidak hanya menawarkan harga kompetitif, tetapi juga paket aftersales yang cukup agresif untuk kelas EV kompak. (AION)
Untuk query “cicilan mobil AION UT”, jawaban yang paling aman adalah cicilannya sangat bergantung pada varian, DP, dan tenor, tetapi simulasi publik yang cukup sering muncul menunjukkan kisaran mulai 5,3 jutaan untuk AION UT Standard dan 5,9 jutaan untuk AION UT Premium di kanal MOAS MUF. Sementara kanal Oto juga menampilkan contoh cicilan Rp6,32 juta x 60 bulan untuk Standard dan Rp7,05 juta x 60 bulan untuk Premium, meski simulasi itu masih memakai harga Premium lama. Jadi, untuk halaman Moladin, paling aman ditulis bahwa cicilan AION UT umumnya mulai dari 5 jutaan–7 jutaan per bulan, tergantung skema pembiayaan dan sumber simulasi. (moas.muf.co.id)
Untuk query “kredit mobil AION UT”, sumber resmi paling penting adalah simulator AION Indonesia, karena di sana pengguna bisa memilih AION UT Standard atau AION UT Premium, lalu mengatur DP 20%, 30%, 40%, atau 50% dan tenor 12, 24, 36, 48, atau 60 bulan. AION juga memberi catatan bahwa simulasi tersebut belum termasuk biaya asuransi, admin, provisi, dan biaya lain, jadi untuk halaman model Moladin paling aman dijelaskan bahwa kredit AION UT tersedia dengan skema DP bertingkat dan tenor sampai 60 bulan, sementara angka finalnya harus dicek lagi ke dealer atau leasing. (AION)
Untuk query “DP mobil AION UT”, angka minimal paling aman dari sumber resmi adalah 20%, karena itu adalah pilihan uang muka terendah yang ditampilkan di simulator resmi AION Indonesia. Jika memakai acuan harga resmi saat ini, maka DP 20% tentu akan berbeda nominalnya antara Standard dan Premium. Jadi, untuk halaman Moladin paling aman ditulis bahwa DP AION UT dari simulator resmi dimulai dari 20%, sedangkan nominal rupiahnya mengikuti harga varian dan perhitungan lembaga pembiayaan yang dipakai. (AION)
Ya, untuk query “kredit mobil AION UT DP 60 jutaan”, contoh simulasi publik memang ada. Kanal Oto menampilkan AION UT Standard dengan contoh DP Rp65 juta dan cicilan Rp6,32 juta x 60 bulan, sedangkan hasil pencarian lain juga menampilkan kisaran DP Rp56,24 juta–Rp65 juta untuk Standard tergantung skema simulasi dan kanalnya. Karena simulator resmi AION sendiri memakai skema DP persentase, bukan nominal tetap, maka untuk halaman Moladin jawaban paling aman adalah DP 60 jutaan masih masuk akal untuk AION UT Standard, tetapi angka akhirnya harus diverifikasi lagi karena bisa berubah mengikuti leasing, tenor, dan biaya tambahan. (Oto)
Untuk query “kredit mobil AION UT DP 70 jutaan”, jawaban yang paling aman adalah iya, secara simulasi publik nominal itu lebih dekat ke varian Premium. Kanal Oto menampilkan contoh AION UT Premium dengan DP Rp72,6 juta dan cicilan Rp7,05 juta x 60 bulan, sementara beberapa artikel otomotif yang mengutip simulasi serupa juga menampilkan angka DP di kisaran itu. Namun, karena price list resmi AION saat ini menampilkan harga Premium Rp375 juta, sementara beberapa simulasi publik masih memakai harga Rp363 juta, maka untuk halaman Moladin paling aman dijelaskan bahwa DP 70 jutaan memang relevan untuk Premium menurut simulasi publik, tetapi nominal final wajib dicek ulang ke dealer dan leasing karena basis harganya bisa berubah. (Oto)
