mesin mobil

Beberapa pemilik kendaraan, tentu pernah merasakan masalah mesin mobil bergetar saat start awal dihidupkan. Jangan khawatir jika kamu saat ini mengalaminya. Ada beberapa penyebab yang menyulut masalah tersebut.

Sebagai salah satu gejalanya, kamu bisa melihat langsung dengan cara membuka kap mesin mobil saat mobil dihidupkan. Biasanya, mesin mobil yang bergetar ketika pertama dinyalakan, dapat langsung terlihat dengan kasat mata.

Ketika kamu membuka kap mesin dan melihat mesin mobil bergetar tidak seperti biasanya, bisa jadi itu ada masalah yang terjadi. Namun, jangan panik yang berlebihan. Sebab, masalah semacam ini tidak membuat kerusakan fatal pada mobil.

Salah satu indikasinya adalah bisa jadi bagian engine mounting mobil kamu bermasalah.

Kalau Mesin Mobil Kamu Bergetar, Ini Bia Jadi Penyebabnya

1. Engine Mounting Rusak

Engine mounting merupakan salah satu komponen pada mobil yang berfungsi sebagai dudukan untuk menyangga mesin beserta rangka bodi mobil. Tujuan keberadaan dari engine mounting adalah untuk menyerap setiap getaran yang dihasilkan oleh mesin mobil.

Menurut Arce Meyer, mekanik dari Whooosah Tuning, permasalahan engine mounting yang menyebabkan mesin mobil bergetar saat start awal tersebut bisa saja terjadi di setiap mobil. Pada dasarnya ini adalah kerusakan yang wajar dan bisa diidentifikasi melalui getar pada lingkar kemudi.

“Jadi kalau ada masalah getar pada mesin saat pertama kali dihidupkan biasanya disebabkan oleh engine mounting yang sudah usang atau rusak. Selain ada gejala pada mesin yang bergetar, pemilik mobil juga bisa merasakan getaran tersebut pada lingkar kemudi,” jelas Arce, ketika dihubungi.

Dengan adanya engine mounting ini, diharapkan getaran yang dihasilkan pada mesin tidak dirasakan oleh pengemudi dan penumpang yang ada di dalam kabin. Selain untuk meredam getaran mesin, engine mounting juga berperan sebagai suspensi bagi mesin saat mobil melewati jalan tidak rata.

Adapun beberapa hal yang membuat engine mounting mengalami kerusakan, antara lain sering mendapat goncangan yang terlalu keras ketika berkendara. Ini akan menyebabkan engine mounting cepat rusak, karena komponen tersebut terbuat dari bahan karet yang cepat getas akibat goncangan.

Jika komponen ini sudah rusak dan tidak bisa diakali lagi, maka cara satu-satunya adalah dengan melakukan penggantian spare part. Untuk penggantiannya, harga yang ditawarkan pun lumayan menguras kantong.

Arce, mekanik yang juga hidup di dunia balap, memberikan gambaran berapa besaran harga untuk komponen engine mounting. Sialnya, banderol komponen tersebut tidak bisa dikatakan murah.

“Tergantung engine mounting bagian mana yang mengalami kerusakan. Biasanya, engine mounting itu yang paling mahal adalah untuk bagian mounting mesin. Sedangkan untuk harganya, saya estimasikan ada dikisaran Rp 1,2 jutaan. Harga tersebut juga tergantung pada merk mobil yang digunakan,” tambah Arce.

2. Busi Mati

Meski mayoritas penyebab mesin yang bergetar disebabkan oleh engine mounting yang rusak, namun ada beberapa masalah lain yang bisa menjadi penyebabnya. Bahkan, mekanik berambut gondrong ini menyebutkan bisa saja permasalahan pada busi menjadi penyebab mesin mobil bergetar saat start awal.

“Spark plug atau busi yang sudah lemah juga bisa menjadi penyebab getaran di bagian mesin. Ini disebabkan karena adanya pasokan bensin ke ruang bakar tidak sempurna, sehingga bisa juga menjadi penyebab mesin bergetar,” tambah Arce.

3. Selang Vakum Getas

Bahkan, untuk masalah sepele pun bisa menjadi penyebab mesin mobil menjadi getar yang tidak normal. Salah satunya selang vakum yang getas.

“Kadang masalah sepele pun juga bisa menjadi penyebabnya. Contoh, ada komponen selang vakum. Jika komponen ini sudah uzur yang bisa dilihat atau getas, juga bisa menjadi penyebab mesin tersebut tidak bekerja dengan normal, sehingga ada getaran pada mesin,” bebernya.

4. Throttle Body Kotor

Adapun masalah lain yang bisa juga menjadi penyebab masalah mesin getar sejak pertama kali dihidupkan adalah bagian throttle body. Dalam hal ini, komponen tersebut biasanya kotor sehingga menyebkan adanay ketidakberesan dalam performanya.

“Throttel body ato karburator yang kondisinya kotor juga bisa menjadi penyumbang getaran pada mesin mobil,” imbuh Arce.

Antisipasi Mesin Bergetar Sejak Awal Dihidupkan

Namun, sebagai langkah antisipasi terhadap kerusakan bagian engine mounting, hal yang bisa kamu lakukan adalah dengan rajin melakukan perawatan berkala. Nantinya, dengan perawatan yang dilakukan secara berkala ini, bisa mengantisipasi hal tersebut.

Pasalnya, jika melakukan perawatan dengan rutin maka mekanik dari bengkel tersebut juga akan melakukan pemantauan terhadap komponen engine mounting. Dengan begitu mekanik akan langsung melaporkan ke kamu jika memang engine mounting sudah mulai rusak atau getas.

Bagi kamu yang masih memiliki garansi mobil untuk melakukan servis pada bengkel resmi, jangan sungkan untuk menanyakan atau mengingatkan kepada mekanik yang bersangkutan untuk mengecek komponen engine mounting, busi, selang vakum, hingga throttle body. Agar masalah mesin mobil bergetar saat start awal, tidak akan mengganggu kamu di kemudian hari..

Untuk informasi otomotif terbaru, simak terus moladin.com

Tahukah kamu arti turun mesin mesin mobil? Jika kendaraan kamu divonis oleh bengkel untuk melakukan kegiatan tersebut, berapa biaya yang harus dikeluarkan. Di sini kami akan membahasnya secara lengkap.

Turun mesin mobil atau juga bisa disebut overhaul adalah proses membongkar mesin yang bermasalah. Caranya dengan menurunkan mesin terlebih dulu, supaya dapat diperiksa dengan lebih teliti.

Dalam proses turun mesin mobil ini pastinya dilakukan perbaikan atau pergantian terhadap komponen-komponen mesin yang bermasalah tersebut.

“Turun mesin mobil bisa diakibatkan karena mesin kendaraan rusak, karena sudah digunakan dalam jangka waktu yang lama, hingga komponen-komponen di dalamnya harus dilakukan perbaikan,” jelas Putera, mekanik mobil di bilangan Otista Jakarta Timur.

Putera menambahkan, jika turun mesin ini dilakukan hanya dalam kondisi mesin mobil bagian dalam rusak. Itu pun harus ada gejala serius.

Pada saat melakukan turun mesin mobil ada beberapa hal yang perlu dilakukan. Hal yang pertama adalah membongkar dan menganalisa kerusakan. Lalu memperbaiki komponen yang rusak pada mesin.

Selanjutnya mengganti serta memasang kembali komponen dengan cara yang tepat. “Dalam melakukan turun mesin tidak boleh dilakukan sembarang. Tapi sebelummya kondisi mesin harus dianalisa dahulu agar penangannya tepat sasaran dan tidak percuma,” tambah Putera.

Komponen yang diganti saat turun mesin sendiri cukup beragam, bisa piston, setang piston, hingga blok mesin. Semua tergantung pada kerusakan atau kondisi komponen tersebut.

Selain itu turun mesin tidak memiliki standar waktu pasti. Hanya saja disarankan untuk overhaul ketika sudah melebihi 150 ribu Km atau di atas 10 tahun. Namun berbeda lagi jika mobil terendam air akibat banjir, itu umumnya harus segera turun mesin. Berapa pun usianya.

Kenapa Mobil Harus Turun Mesin?

Lebih dalam, tujuan turun mesin biasanya dilakukan untuk beberapa hal. Pertama adalah untuk membersihkan komponen yang ada dalam mesin kendaraan kamu. Komponen-komponen yang ada pada mesin harus dibersihkan secara berkala agar tidak terjadi penumpukan kotoran di dalamnya.

Berikutnya adalah untuk memeriksa komponen-komponen di dalam mesin. Komponen tersebut harus diperiksa agar diketahui bagian mana saja yang harus diperbaharui atau diganti nantinya.

Selain itu turun mesin juga bertujuan untuk membersihkan ruang bakar dari kotoran yang sudah menumpuk. Sebagaimana diketahui, bahwa kendaraan yang sering digunakan akan menyebabkan ruang bakar penuh dengan kotoran yang menumpuk. Oleh sebab itu, perlu dilakukan turun mesin untuk membersihkan ruang bakar tersebut.

Terakhir, turun mesin juga bertujuan untuk mengatur ulang dudukan pada katup dan mengembalikan performa mesin kendaraan seperti baru beli. Oleh karena itu, overhaul sangat disarankan ketika kamu beli mobil bekas. Utamanya untuk kendaraan dengan usia 10 tahun ke atas, agar ketika digunakan terasa nyaman selayaknya mobil baru.

Turun Mesin Mobil Setengah

Umumnya turun mesin dibagi dalam dua macam. Turun mesin seluruhnya atau turun mesin setengah. 

Sesuai namanya, turun mesin setengah itu cuma bagian tertentu saja yang dilepas dari bodi atau rangka mobil. Sebut saja, perbaikan hanya butuh melepas kepala silinder.  Maka hanya komponen itu saja yang diturunkan.

‘Turun mesin setengah atau biasa disebut top overhaul, misal jika hanya cylinder headnya saja yang bermasalah,” jelas Putra

Sedangkan kalau turun mesin seluruhnya adalah semua jantung mekanis diturunkan. Umumnya ini dilakukan bila ada kerusakan yang berat, sehingga seluruh bagian mesin harus dibongkar.

“Blok mesinnya diturunkan semua,” beber Putera.

Berapa Mahal Biaya Turun Mesin Mobil?

Lantas kira-kira berapa sih biaya yang dibutuhkan untuk turun mesin mobil? Untuk ongkos jasa turun mesin pastinya lebih besar dibanding biaya jasa perbaikan lainnya. Karena effort yang dibuthkan lumayan besar. Yakni menurunkan mesin dari bodi atau rangka mobil.

Terkait biayanya, mengacu pada asuransi Gardaoto, yang biasa menangani kasus turun mesin, menyebut untuk melakukan turun mesin berkisar dari Rp 2 juta hingga Rp 5 juta. Itu untuk mobil-mobil sekelas MPV kelas menengah seperti Toyota Avanza dan Mitsubishi Xpander.

Harga ini tentunya hanya jasa saja, belum termasuk pergantian komponen-komponen lainnya. Selain itu ada proses mounting dan ganti oli yang juga akan memakan biaya yang cukup mahal.

“Kalau kita pukul rata, untuk SUV harga jeroan mesinnya beragam, seperti piston misalnya berkisan Rp 1,5 –  Rp 5 jutaan, mobil Eropa mungkin harganya lebih mahal lagi,” tambah Putera.

Ciri-Ciri Mobil Harus Turun Mesin

1. Keluar Asap Putih

Ciri pertama yang paling mudah diketahui bahwa mobil harus turun mesin adalah kendaraan kamu mengeluarkan asap berwarna putih dari knalpot.

Tidak hanya itu, aroma yang dikeluarkan dari knalpot juga tidak sedap dan seperti sebuah busi yang terbakar.

“Asap putih dari knalpot ini sering dikeluarkan oleh mesin kendaraan yang sudah cukup tua usianya, atau dari penggunaan kendaraan yang salah,” tambah Putera.

Hal tersebut dikarenakan asap putih biasanya menjadi sebuah pertanda bahwa kinerja mesin pada kendaraan kamu mulai menurun.

Apabila kendaraan kamu mengeluarkan asap putih sebaiknya segera bawa dan konsultasikan pada bengkel terpercaya.

Karena opsi turun mesin akan diambil berdasarkan seberapa parah kerusakan yang terjadi pada bagian dalam mesin kendaraan.

2. Suhu Mesin Tinggi

Gejala kedua, di mana mobil beresiko turun mesin adalah jika kondisi mesinnya terus meningkat dan menyebabkan kendaraan overheat. Perlu diketahui bahwa overheat dapat menyebabkan mesin kendaraan mati secara mendadak.

Umumnya tidak akan bisa diaktifkan lagi, karena ada kemungkinan komponen mesin yang bengkok akibat panas berlebih. Kerusakan akan terjadi pada silinder head, silinder gasket, atau kebocoran pada radiator, mesin, maupun water pump. Untuk mengatasinya, tentu harus turun mesin.

Jika kamu tidak mau kejadian overheat. Sebaiknya selalu memperhatikan temperatur mesin. Bila sudah terlampau tinggi, ada baiknya berhenti dan mendinginkan mesin terlebih dulu. Kemudian cari tahu apa yang membuatnya sampai panas berlebih.

3. Air Radiator Berminyak

Selain itu air radiator berminyak ternyata juga menjadi salah satu ciri, bahwa kamu perlu melakukan turun mesin mobil. Karena air radiator yang berminyak biasanya disebabkan oleh oli yang masuk pada saluran air radiator maupun air yang masuk pada ruang kompresi kendaraan.

Tanda-tanda lain mobil harus melakukan turun mesin adalah jika kepala busi mobil kamu selalu basah karena oli. Karena busi yang basah juga menjadi pertanda bahwa oli dapat menyebabkan ruang kompresi mudah terbakar karena sudah masuk kedalamnya. Bagian kepala busi kendaraan kamu juga akan berubah warna menjadi hitam.

Demikian ulasan terkait turun mesin mobil. Simak terus Moladin.com untuk update berita terbaru otomotif.

Salah satu perawatan mobil yang harus dilakukan adalah membersihkan mesin dengan carbon cleaner. Lalu bagaimana cara memilih carbon cleaner yang bagus?

Sebelum membahas lebih jauh, kami bakal mengulas lebih dulu apa itu carbon cleaner? Buat kamu yang belum tahu, carbon cleaner adalah zat asam yang berbentuk foam atau cairan dengan kemampuan membersihkan ruang bakar. Dengan zat tersebut, kerak atau sisa karbon yang menempel di ruang bakar bakal hilang.

Penggunaan pembersih ini sangat diperlukan, karena bisa membuat kinerja mesin semakin mantap. Terlebih pada ruang bakar, di mana sisa pembakaran sering meninggalkan residu yang membuat performa mobil sering tidak maksimal.

Adapun residu karbon ini disebabkan dengan penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai dengan standar regulasi yang ditetapkan. Dengan begitu, maka pembakaran menjadi tidak maksimal dan meninggalkan kerak pada ruang mesin.

Jika sudah ada kerak yang bakal mengganggu kinerja di ruang mesin, dampaknya adalah performa mesin menjadi tidak maksimal dan lebih cenderung lemot ketika tengah dipaksakan untuk berakselerasi.

Cara yang bisa dilakukan adalah dengan membersihkan ruang mesin menggunakan carbon cleaner. Penggunaan zat kimia ini juga ada hal yang harus diperhatikan. Terlebih pada saat penggunaannya juga harus dikerjakan dengan teliti.

Rekomendasi Merek Carbon Cleaner Terbaik

Salah satu cara memilih carbon cleaner mobil yang bagus adalah lihat mereknya. Usahakan pakai merek-merek yang sudah terpercaya dan dikenal luas. Hal ini dimaksud agar kamu mendapat kualitas terbaik ketika melakukan pembersihan ruang bakar mesin.

Merek carbon cleaner terbaik di Indonesia cukup banyak. Beberapa juga sangat mudah ditemui, bahkan dapat dibeli di toko online. Pilihan carbon clener yang bagus antara lain merek:

• Wheelz
• Bluechem Carbon
• Autofit
• STP
• SR15

Umumnya untuk penggunaan sekali pembersihan mesin, dibutuhkan dua botol. Soal harga carbon cleaner per botol cukup bervariasi, mulai dari Rp 40 ribuan seperti merek STP. Lalu untuk merek Bluechem Carbon bisa tembus Rp 500 ribuan satu paket alias dua botol.

Pilih Carbon Cleaner Berbentuk Foam atau Cairan?

Dalam memilih carbon cleaner mobil yang baik, ada hal yang harus diperhatikan. Di pasaran tersedia dua bentuk zat yaitu cairan dan foam. Menurut penjelasan dari Dimitri Fitra dari DMT Car Care yang berlokasi di Depok, Jawa Barat menyarankan untuk menggunakan carbon cleaner dengan bentuk foam.

“Kalau untuk cara memilih carbon cleaner mobil, saya lebih menyarankan untuk menggunakan yang foam. Kenapa? Karena di sini (DMT Car Care) kita pakai itu, dan memang untuk mengangkat kotoran begitu maksimal. Jadi dia bisa masuk ke semua sela, sehingga mudah dibersihkan,” buka Dimitri.

Dalam pengerjaannya pun menurut Dimitri juga memengaruhi. Pasalnya, dalam pengerjaan pembersihan menggunakan carbon cleaner mobil harus dikerjakan dengan teliti agar hasilnya maksimal dan kotoran semuanya terangkat.

“Kalau dari bahan bakunya memang saya menyarankan foam. Sedangkan menurut saya yang terpenting itu adalah proses pengerjaannya. Proses ini kan ibarat gurah mesin, enggak sembarangan. Carbon cleaner itu bukan tergantung pada bahan atau obatnya, tetapi pada bagaimana cara membersihkan langkah demi langkahnya,” tambah Dimitri.

Jika kamu melakukan pembersihan tersebut seorang diri memang terlalu rumit. Alangkah baiknya untuk membawa mobil tersebut ke bengkel dan dilakukan secara berkala bersamaan dengan perawatan periodiknya.

“Kalau mengerjakannya juga asal atau tidak teliti, maka mau sebagus apa pun carbon cleaner mobil yang dipakai, maka hasilnya tidak akan maksimal. Jadi memang harus benar-benar teliti,” bebernya.

Langkah Melakukan Pembersihan Pakai Carbon Cleaner Mobil

Dalam prosesnya, ada beberapa langkah yang harus dikerjakan. Salah satunya busi harus dibuka dulu, kemudian barulah dimasukkan zat carbon cleaner.

Ketika melakukan pembersihan ruang bakar dengan menggunakan carbon cleaner, kondisi mesin juga tidak boleh dalam keadaan dingin. Hal ini akan berpengaruh pada reaksi carbon cleaner, sehingga tidak terlalu optimal. Maka usahakan melakukannya dalam kondisi mesin yang hangat.

“Kalau step pertama, mesin harus panas. Setelah itu gunakan carbon cleaner mobil. Selanjutnya, habis pakai obat berapa lama, tunggu sampai obat tersebut bereaksi. Nanti, saat obat tersebut bereaksi, harus disedot lagi dan dikerjakan benar-benar sampai bersih,” jelasnya.

Dalam pengerjaan pembersihan kerak mesin, biasanya durasi yang dibutuhkan bisa sekitar satu jam atau sampai dua jam. Namun ketika hal ini dikerjakan seorang diri tentunya hasilnya akan berbeda dibandingkan ketika dikerjakan oleh yang terbiasa.

“Pengerjaan pembersihan carbon cleaner sendiri sebenarnya bisa aja. Tapi, tentu hasil yang akan didapat bisa jadi berbeda. Karena untuk mengerjakan hal ini membutuhkan tingkat detail dalam pengerjaannya,” bebernya.

Waktu yang Tepat Menggunakan Carbon Cleaner untuk Mesin Mobil

Sebagai ritual yang harus dilakukan pada rentang waktu 10 ribu sampai 20 ribu kilometer, tentu membersihkan mesin dengan carbon cleaner akan memberikan manfaat. Terlebih jika mobil ini digunakan untuk mobilitas harian.

Menurut Dimitri, ada manfaat yang akan didapat ketika melakukan pembersihan ruang mesin tersebut. Salah satu yang akan dirasakan adalah kinerja mesin yang semakin membaik.

“Bicara manfaatnya tentu tenaga yang dihasilkan dari mesin akan lebih maksimal. Terus, selama saya melakukan pengerjaan pembersihan menggunakan carbon cleaner mobil, mesin juga tidak mengelitik. Dan yang terpenting adalah mesin menjadi lebih halus,” imbuh Dimitri.

Sementara itu, jika mobil kamu tidak pernah melakukan pembersihan terhadap ruang mesin menggunakan metode carbon cleaner mobil, maka ada dampak yang akan dirasakan.

“Kalau tidak pernah dibersihkan dengan carbon cleaner, maka tenaga yang dihasilkan juga akan berkurang alias lemot. Mesin cepat panas serta akan menimbulkan efek penggunaan bahan bakar yang berlebihan alias boros,” tandasnya.

Selama mobil kami masih dalam masa garansi perawatan berkala di bengkel resmi, sebaiknya kamu meminta kepada bengkel untuk melakukan pembersihan tersebut. Namun, jika kamu melakukan perawatan mobil pada bengkel biasa, pastikan carbon cleaner yang digunakan adalah barang yang asli bukan abal-abal.

Simak informasi otomotif terbaru di moladin.com