Balap Dunia

Balapan MotoGP Doha 2021 telah usai digelar. Pembalap dari tim Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, kuasai podium pertama seri kedua MotoGP itu.

Pada ajang balap MotoGP Doha 2021 balapan berlangsung dengan sangat seru. Dimana, para pembalap saling adu kebut motor untuk saling merebut posisi.

Quartararo memasuki garis finis pertama diikuti oleh duo pembalap dari tim Pramac Racing yakni Johann Zarco dan Jorge Martin di posisi kedua dan ketiga.

Tak mudah bagi Quartararo untuk merebut posisi pertama. Pada awal balapan, Jorge Martin sempat menguasai balapan dengan posisi pertama pada beberapa lap. Namun Jorge Martin pada akhirnya berhasil disusul oleh Fabio Quartararo di beberapa lap terakhir.

Masuk finis pada posisi keempat, diisi oleh pembalap dari tim Suzuki Ecstar Alex Rins yang disusul oleh Maverick Vinales yang ada dibelakangnya pada posisi kelima.

Pembalap juara dunia MotoGP 2020, Joan Mir, nampaknya kesulitan untuk masuk finis di peringkat 5 besar. Sang juara dunia itu harus puas masuk finis di posisi ketujuh.

Sementara, pembalap legendaris MotoGP, Valentino Rossi yang kini membela tim satelit Petronas Yamaha SRT harus puas berada di posisi ke-16 saat masuk garis finis.

Ada dua pembalap yang gagal menyelesaikan balapan yang digelar di Sirkuit Losail, Qatar itu. Mereka adalah Alex Marquez dari tim LCR Honda Castrol dan Iker Lecuona dari tim Tech 3 KTM Factory Racing.

Hasil MotoGP Doha 2021 secara lengkap:

1. Fabio Quartararo – Monster Energy Yamaha
2. Johann Zarco – Pramac Racing
3. Jorge Martin – Pramac Racing
4. Alex Rins – Suzuki Ecstar
5. Maverick Viñales – Monster Energy Yamaha
6. Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo Team
7. Joan Mir – Suzuki Ecstar
8. Brad Binder – Red Bull KTM Racing
9. Jack Miller – Ducati Lenovo Team
10. Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini
11. Enea Bastianini – Avintia Esponsorama
12. Franco Morbidelli – Petronas Yamaha SRT
13. Pol Espargaro – Repsol Honda
14. Stefan Bradl – Repsol Honda
15. Miguel Oliveira – Red Bull KTM
16. Valentino Rossi – Petronas Yamaha SRT
17. Takaaki Nakagami – LCR Honda Idemitsu
18. Luca Marini – Sky VR46 Avintia
19. Danilo Petrucci – Tech3 KTM Factory Racing
20. Lorenzo Savadori – Aprilia Racing Team Gresini

Gagal finis:

1. Alex Marquez – LCR Honda Castrol
2. Iker Lecuona – Tech3 KTM Factory Racing

Klasemen Setelah MotoGP Doha 2021, Zarco Di Puncak

Fabio Quartararo naik podium pertama

Setelah kemenangan Fabio Quartararo di MotoGP Doha 2021, tidak berarti membuat dirinya berada di puncak klasemen sementara. Justru Johann Zarco dengan 40 poin yang kini jadi pemuncak klasemen.

Lalu disusul Quartararo dengan 36 poin di peringkat kedua, kemudian ketiga ada Maverick Vinales yang juga mengoleksi 36 poin. Fransesco Bagnaia punya 26 poin di posisi empat.

Alex Rins di peringkat selanjutnya dengan 23 poin. Juara dunia MotoGP 2020, Joan Mir memperoleh total 22 poin dan dua kali balapan, sekarang menempati klasemen sementara MotoGP 2021 di posisi 6.

Berikut hasil klasemen MotoGP Doha 2021:

Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Seri pembuka MotoGP 2021 berlangsung dengan sangat seru. Maverick Vinales dari tim Yamaha Monster berhasil menjadi juara MotoGP Qatar 2021 pada Senin (29/3) dini hari.

Pembalap asal Spanyol tersebut memulai balapan dari posisi ke-3. Kemudian Vinales bertarung kuat dengan Fransesco Bagnaia yang mendapat pole position. Sampai akhirnya Top Gun menyalip Bagnaia pada lap ke-15 dan terus ada di depan hingga finis.

Salah satu kunci keberhasilan Vinales adalah mengatur keausan ban di lap-lap awal. Dia memilih untuk terus menempel ketat rekan setimnya Fabio Quartararo yang memulai balapan dari posisi ke-2.

“Dengan kemampuan Fabio merapatkan jarak, saya memilih untuk tidak mengambil risiko. Kecuali ketika saya melihat peluang untuk memacu motor dan menyusul Fabio, Johann Zarco, dan Pecco Bagnaia. Di situlah saya memacu motor,” kata Vinales dikutip dari laman Crash.

Vinales yang sempat menyelesaikan putaran pertama di posisi enam, pelan-pelan memperbaiki posisi hingga memimpin balapan pada putaran ke-15. Posisi ini dipertahankannya hingga balapan selesai dan menjadi juara MotoGP Qatar 2021.

Top Speed Motor Ducati Istimewa

Bagnaia dan Zarco menunjukkan top speed motor Ducati sangat istimewa

Selain kesuskesan Vinales jadi juara MotoGP Qatar 2021, hal yang penting untuk dibahas dalam balapan tersebut adalah top speed motor-motor Ducati.

Empat pebalap Ducati sempat melesat selepas start, dipimpin Francesco Bagnaia, Jack Miller, Johann Zarco, dan Jorge Martin. Mereka sukes meninggalkan pabrikan lain di belakang.

Pada sesi latihan bebas ke-4, Sabtu (27/3), Zarco bahkan sempat menciptakan rekor top speed baru dalam sejarah MotoGP ketika dia mencapai kecepatan 364,2 km/jam.

Saat balapan, dua pembalap MotoGP Ducati yaitu Bagnaia dan Zarco juga bisa mendapat podium lantaran top speed tersebut. Pertarungan sengit sempat terjadi untuk posisi dua, tiga, dan empat.

Zarco sempat menempati urutan kedua, lalu disalip Joan Mir selaku juara dunia MotoGP 2020. Selepas tikungan terakhir, dia melebar. Kemudian Zarco dan Bagnaia langsung melesat di trek lurus untuk menyalip Mir.

Akhirnya Zarco dan Bagnaia sukses naik podium dengan podium dua dan tiga, menemani Vinales yang jadi juara MotoGP Qatar 2021. Sementara Mir justru gagal naik podium serta harus puas di posisi empat, lantaran kalah top speed dari Ducati serta melakukan kesalahan dengan melebar.

Hasil Akhir dan Klasemen MotoGP Qatar 2021

Vinales keluar sebagai juara MotoGP Qatar 2021 dan memimpin klasemen sementara

Balapan dini hari tadi WIB, tidak hanya membuat Vinales jadi juara MotoGP Qatar 2021. Ada pula kisah pembalap yang tidak finis. Sebut saja Danilo Petrucci dari Tech3 KTM Factory Racing mengalami crash tak lama setelah start dimulai pada seri perdana MotoGP 2021.

Sementara, Valentino Rossi dan Petronas Yamaha mengalami balapan yang tidak begitu baik. Start dari posisi menjanjikan di urutan ke-4 dan 7, Rossi serta Franco Morbidelli menyelesaikan lomba di posisi ke-12 dan 18. Berikut hasi akhir dan klasemen MotoGP Qatar 2021:

1. Maverick Vinales (Yamaha) 42 menit 28,663 detik (25 Poin)
2. Johann Zarco (Pramac) +1,092 ( 20 Poin)
3. Francesco Bagnaia (Ducati) +1,129 (16 Poin)
4. Joan Mir (Suzuki) +1,222 (13 Poin)
5. Fabio Quartararo (Yamaha) +3,030 (11 Poin)
6. Alex Rins (Suzuki) +3,357 (10 Poin)
7. Aleix Espargaro (Aprilia) +5,934 (9 Poin)
8. Pol Espargaro (Repsol Honda) +5,990 (8 Poin)
9. Jack Miller (Ducati) +7.058 (7 Poin)
10. Enea Bastianini (Esponsorama) +9,288 (6 Poin)
11. Stefan Bradl (Repsol Honda) +10,299 (5 Poin)
12. Valentino Rossi (Yamaha Petronas) +10,742 (4 Poin)
13. Miguel Oliveira (KTM) +11,457 (3 Poin)
14. Brad Binder (KTM) +14,100 (2 Poin)
15. Jorge Martin (Pramac) +16,422 (1 Poin)
16. Luca Marini (Esponsorama) +20,916
17. Iker Lecuona (Tech3 KTM) +21,026
18. Franco Morbidelli (Yamaha Petronas) +23,892
19. Lorenzo Savadori (Aprilia) +46,346
20. Alex Marquez (Honda Castrol) (Tidak Finis)
21. Takaaki Nakagami (Honda Idemitsu) (Tidak Finis)
22. Danilo Petrucci (Tech3 KTM) (Tidak Finis)

Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Sudah dikonfirmasi, Marc Marquez tidak ikut MotoGP Qatar 2021. Informasi tersebut diungkapkan langsung oleh laman resmi MotoGP.

Pembalap asal Spanyol ini dinyatakan belum bisa ikut bertanding, lantaran proses pemulihan belum selesai dan dibutuhkan waktu lebih lama lagi.

“Setelah review terakhir dari tim medis, saya disarankan untuk tidak ikut di dua balapan Qatar, jadi kami akan melanjutkan proses pemulihan agar bisa berkompetisi lagi secepatnya!,” beber Marquez di akun Instagram resminya pada Senin (22/3/2021).

Kabar Marquez tidak ikut MotoGP Qatar tentu mengagetkan, karena sebelumnya Marquez sudah digadang-gadang bakal mulai balapan. Tanda cederanya sudah pulih cukup banyak, mulai dari Baby Alien naik motor lagi di sirkuit. Hingga namanya masuk dalam daftar pembalap.

Ternyata saran dokter berkata lain, bukan karena cedera Marquez bertambah parah. Hanya saja tim medis dari Rumah Sakit Ruber Internacional menganggap saat ini justru jadi masa krusial untuk pembalap Repsol Honda itu terkait pemulihannya. Akan lebih baik kalau juara dunia delapan kali tersebut menghindari berkompetisi ketat dengan motor balap untuk beberapa saat.

Alasan itulah yang memperkuat Marquez tidak ikut MotoGP Qatar 2021. Sementara untuk kondisi tulangnya, kini berangsur membaik dan ada respons positif setelah pembalap asal Spanyol itu melakukan latihan dengan motor balap beberapa waktu lalu.

Balapan di Qatar sendiri akan dilakukan dalam dua seri. Pertama Barwa Grand Prix of Qatar yang berlangsung pada 28 Maret 2021. Kemudian Tissot Grand Prix of Doha pada 4 April 2021.

Ada Kemungkinan Marquez Ikut Balapan MotoGP Portugal

Ternyata Marquez tidak ikut MotoGP Qatar 2021 karena proses pemulihan belum selesai

Setelah mengetahui Marquez tidak ikut MotoGP Qatar 2021, lalu kapan kira-kira dia akan balapan lagi? Jika melihat dari informasi yang dibeberkan oleh laman resmi MotoGP, pembalap Repsol Honda tersebut akan melakukan pemeriksaan kesehatan pada 12 April.

Kalau semuanya lancar, maka bukan tidak mungkin Marquez bakal mulai balapan di MotoGP Portugal 2021 yang berlangsung pada 18 April. Toh dari sisi kesehatan, sesungguhnya kakak Alex Marquez itu sudah membaik. Dia sudah bisa naik motor balap walau cuma di sesi latihan, serta dokter juga menemukan progres positif di sambungan tulangnya.

Meski Marquez ikut balapan MotoGP Portugal 2021 sekalipun, jangan berharap dirinya akan langsung kompetitif. Pembalap legendaris, Giacomo Agostini memberi wejangan untuk Marquez agar melakukan balapan secara bertahap. Artinya saat balapan pertama setelah pemulihan, bukan untuk mencari kemenangan, tapi membiasakan diri terlebih dulu.

Baby Alien pun setuju dengan ide tersebut, dalam balapan tahun ini dia tidak membuat target apapun. Marquez juga meminta penggemarnya jangan terlalu berharap lebih darinya. Pembalap berusia 28 tahun tersebut mengingatkan, bahwa proses adaptasi ulang memerlukan waktu panjang. Maka, meraih hasil instan usai bertarung melawan cedera, merupakan perkara yang mustahil.

“Tapi Anda harus paham ini dulu, saya tidak bisa tiba-tiba langsung tampil seperti Marc Marquez yang dulu kalian kenal. Kita harus pahami itu sama-sama. Untuk pertama kalinya dalam hidup saya, dalam karier saya, saya tidak balapan sedemikian lama karena cedera parah,” katanya.

Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Legenda MotoGP, Giacomo Agostini mengatakan bahwa Marc Marquez harus ikut MotoGP Qatar 2021 yang berlangsung 28 Maret mendatang.

Terlebih, kondisinya kini sudah mulai pulih. Diketahui pula bahwa Marquez telah bisa menunggangi motor balap RC213V-S di  Circuit de Barcelona-Catalunya, beberapa waktu lalu.

Melansir dari GP One, Giacomo Agostini memperjelas sebaiknya Marquez harus ikut MotoGP Qatar 2021, tapi tidak boleh menang. Sang legenda menyarankan pada seri perdana ini, pambalap berjuluk Baby Alien hanya perlu berkendara perlahan dan berada di posisi terakhir.

Bukan tanpa alasan, permintaan nyeleneh Giacomo Agostini ini, karena melihat perkembangan psikologis Marquez. Menurut dia, pembalap asal Spanyol itu perlu beradaptasi ulang dengan sepeda motor dan karakteristik sirkuit Qatar.

Itulah mengapa, dia meminta Marquez harus ikut balapan MotoGP Qatar 2021. “Marc Marquez harus ikut balapan, tapi dia harus berjanji untuk finis di posisi terakhir,” ujar Giacomo Agostini.

Giacomo Agostini beranggapan seri perdana ini bakal jadi ajang latihan bagi Marquez setelah lebih dari setahun tidak ikut balapan lagi akibat cedera parah yang ia alami di seri awal MotoGP 2020.

Tidak Cuma itu, Giacomo Agostini juga menambahkan bahwa pembalap Repsol Honda itu juga mesti melatih lagi pandangannya. Bukan tidak mungkin, pandangan Marquez menurun di lintasan, terlebih setelah absen panjang balapan. Sekitar 8 bulan, cedera memaksa pembalap 28 tahun itu harus menjalani proses pemulihan.

Marquez Tidak Pasang Target Juara MotoGP 2021

Marc Marquez tidak punya target khusus untuk musim 2021

Setelah mendapat wejangan bahwa Marquez harus ikut MotoGP Qatar 2021, dalam kesempatan terpisah, pembalap MotoGP asal Spanyol itu seperti mengiyakan. 

“Sangat wajar bagi seorang pembalap untuk memiliki target juara di setiap musimnya, tapi 2021 itu sangat berbeda. Tujuan utama saya adalah bisa ikut balapan lagi dengan nyaman. Ini target utama saya, untuk bisa membalap lagi dengan nikmat, dan selangkah demi selangkah, secepat yang saya bisa,” ujar Marc Marquez.

Marquez menyadari, menjadi juara di MotoGP 2021 merupakan hal yang terbilang mustahil. Itulah mengapa, dia berusaha untuk realistis tanpa memasang target apapun. Sebab, menurutnya, yang paling utama ialah bisa tampil baik usai 8 bulan absen dari lintasan.

Bukan hanya itu, Marquez juga meminta penggemarnya jangan terlalu berharap lebih darinya. Pembalap berusia 28 tahun tersebut mengingatkan, bahwa proses adaptasi ulang memerlukan waktu panjang. Maka, meraih hasil instan usai bertarung melawan cedera, merupakan perkara yang mustahil.

“Tapi Anda harus paham ini dulu, saya tidak bisa tiba-tiba langsung tampil seperti Marc Marquez yang dulu kalian kenal. Kita harus pahami itu sama-sama. Untuk pertama kalinya dalam hidup saya, dalam karier saya, saya tidak balapan sedemikian lama karena cedera parah.”

“Mungkin butuh 1 hingga 2 balapan, atau bahkan setengah musim untuk kembali ke Marc yang dulu lagi,” kata dia.

Apakah wejangan Marquez harus ikut MotoGP Qatar 2021 ditanggapi dengan Baby Alien turun ke lintasan pada 28 Maret mendatang? Mari kita tunggu saja sama-sama. 

Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Kabar mengejutkan datang dari dunia balap motor. Andrea Dovizioso kembali ke MotoGP!

Seperti kita ketahui sebelumnya, pembalap yang pernah 3 kali meraih runner up di ajang MotoGP 2020 lalu ini menyatakan diri untuk vakum pada akhir musim kemarin.

Namun, secara mendadak tersiar kabar Andrea Dovizioso bakal menjalani uji coba tertutup bersama Aprilia Racing di Sirkuit Jerez, Spanyol pada April 2021 mendatang. Walau cuma uji coba motor MotoGP, tapi ini adalah peluang besar Dovizioso kembali ke MotoGP dalam artian menjadi pembalap atau test rider.

“Saya sangat senang dengan ketertarikan Aprilia dan ketika kami membicarakan kemungkinan melakukan uji coba ini, Saya senang bisa menerima tawaran untuk mengendarai motor MotoGP lagi, memberi masukan ke para teknisi. Saya ingin berterimakasih pada Aprilia Racing atas kesempatan ini,” kata Dovizioso dalam rilis resmi yang disebarkan oleh Aprilia Racing pada Rabu (17/3/2021).

Karir Dovizioso di MotoGP memang sempat tidak jelas, setelah didepak dari Ducati pada akhir musim 2020. Kita ketahui bersama juga, bahwa dia sudah ada di Ducati sejak 2013.

Keputusan vakum di balap MotoGP dinyatakan oleh Andrea Dovizioso di sela MotoGP Austria tahun lalu. Sejak itu, ia kerap digosipkan akan membela Aprilia pada 2021, sebagai pengganti Andrea Iannone yang tersandung kasus doping drostanolone.

Gosip juga sempat datang bahwa ia akan membela tim Repsol Honda. Meski demikian kenyataannya tidak. Tim Repsol Honda tetap dibela oleh Marc Marquez dan Pol Espargaro

Meski demikian, Dovizioso sempat menolak tawaran Aprilia karena kala itu motor RS-GP belum mencapai performa terbaiknya dan bahkan kerap angin-anginan.

Rider berusia 34 tahun ini juga menolak tawaran sebagai test rider Yamaha dan Suzuki. Ketika itu dia lebih memilih untuk vakum dari MotoGP sampai dapat proyek yang lebih menjanjikan.

Terlepas dari segala rumor, akhirnya ada kabar terang bahwa Dovizioso kembali ke MotoGP untuk melakukan uji coba dengan Aprilia pada 12 hingga 14 April 2021.

Peluang Jadi Pembalap MotoGP Aprilia Pada 2022

Andrea Dovizioso berpeluang di Aprillia tahun 2022

Sejak MotoGP 2020 berakhir dan menobatkan Joan Mir sebagai juara dunia, Andrea Dovizioso pun mengalihkan fokusnya untuk berlaga di ajang-ajang motocross nasional di Italia. Hingga kemudian ada informasi Dovizioso kembali ke MotoGP sesaat sebelum musim balap digulirkan.

Informasi ini dikabarkan secara resmi oleh Aprilia Racing yang siap melangsungkan uji coba motor balap MotoGP bersama Dovizioso di Jerez, pada 12 hingga 14 April 2021.

“Saya sangat senang mengundang Andrea. Hari-hari di Jerez akan menjadi kesempatan untuk kami mengetahui satu sama lain dengan lebih baik, dan juga mengenal lintasan. Ini bukan percobaan yang langsung memutuskan sesuatu, tapi kesempatan untuk berkendara tanpa adanya komitmen di masa depan,” kata Bos Aprilia Racing, Massimo Rivola.

Ketertarikan Dovizioso kembali ke MotoGP bersama Aprilia untuk uji coba ini dikabarkan, karena melihat performa garang motor Aprilia RS-GP terbaru. Di tangan Aleix Espargaro dalam uji coba pramusim MotoGP Qatar di Sirkuit Losail pada 6-12 Maret lalu, kuda besi balap tersebut mampu menorehkan hasil positif.

Jika uji coba ini terwujud, maka harapan lama Pol Espargaro untuk bertandem dengan Andrea Dovizioso bukan tidak mungkin bisa terkabul. Walau sampai sekarang, belum ada pembicaraan lebih lanjut antara Dovizioso dan Aprilia Racing terkait hal tersebut.

“Kami semua tahu kualitas Andrea dan kontribusinya sangat pentung, walau cuma satu kali uji coba,” beber Rivola.

Pastinya untuk saat ini Dovizioso kembali ke MotoGP sudah pasti terkait uji coba motor Aprilia RS-GP. Hanya saja untuk menjadi pembalap Aprilia atau test rider pabrikan asal Italia tersebut, masih belum jelas. Buat musim ini, pasti tidak mungkin karena tim Aprilia sudah lengkap. Hanya saja selalu ada kemungkinan untuk tahun depan atau MotoGP 2022.

Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Ternyata Suzuki Indonesia tidak lagi meletakkan slogan Nyalakan Nyali di MotoGP 2021. Hal tersebut terungkap setelah Tim Suzuki Ecstar melakukan peluncuran livery baru di Qatar, pada Sabtu (06/03/2021).

Setelah diperhatikan secara seksama, Nyalakan Nyali tidak ada di motor GSX-RR, maupun di racing suit Joan Mir dan Alex Rins. Padahal slogan ini begitu ikonik, terutama untuk masyarakat Tanah Air.

Hanya saja, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) belum memberikan konfirmasi resminya terkait hilangnya Nyalakan Nyali di MotoGP 2021. Ketika kami meminta konfirmasi ke Sales & Marketing 2W Department Head PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS), Yohan Yahya, hingga artikel ini dinaikkan belum ada tanggapan.

Nyalakan Nyali di MotoGP hadir pertama kali pada 2016. Ketika itu, menempel di motor dan racing suit Tim Suzuki Ecstar.

Setahun berselang, tagline milik Suzuki Indpnesia tersebut tidak lagi menempel di motor GSX-RR, namun tidak hilang. Nyalakan Nyali cuma hadir di kostum para pembalap. Letaknya di bagian depan antara dada dan perut. Kemudian pada 2020, posisinya berubah di belakang racing suit pembalap.

Hilangnya Nyalakan Nyali di MotoGP tentu cukup membuat masyarakat Tanah Air kehilangan. Terlebih slogan tersebut dirancang dengan bahasa Indonesia.

Meski demikian, slogan berbahasa Indonesia lain yaitu Semakin Di Depan dan Satu Hati masih hadir di MotoGP 2021. Semakin Di Depan merupakan tagline milik Yamaha Indonesia yang muncul di racing suit pembalap Yamaha Monster Energy. Sementara Satu Hati atau One Heart merupakan slogan kepunyaan PT Astra Honda Motor, tampil di racing suit pembalap Repsol Honda.

Tanpa Nyalakan Nyali di MotoGP, Suzuki Ecstar Dapat Monster Energy

Setelah berhasil juara dunia di MotoGP 2020, Suzuki mendapatkan sponsor baru untuk musim 2021 yaitu Monster Energy

Walau tidak lagi ditemani kehadiran Nyalakan Nyali di MotoGP 2021, Tim Suzuki Ecstar tetap optimis melalui musim balap ini. Terlebih sponsor raksasa minuman global, Monster Energy ikut mendukung mereka mulai 2021.

Monster Energy membuat perbedaan di livery motor GSX-RR, sehingga kini ada aksen hitam di sepatbor, bodi bawah, hingga racing suit Joan Mir dan Alex Rins. Sementara itu untuk warna keseluruhan kuda besi Suzuki di MotoGP tetap tidak berubah, mengandalkan livery khas 100th Suzuki seperti musim lalu.

“Saya sangat senang dengan Monster Energy selaku partner baru untuk memulai petualangan baru bersama. Saya berharap kehadiran mereka membuat tampilan motor Suzuki lebih keren sekaligus lebih garang,” kata Project Leader dan Team Director Suzuki Ecstar MotoGP, Shinichi Sahara seperti dikutip dari laman Crash.

Juara Dunia MotoGP 2020, Joan Mir juga melihat musim balap 2021 dengan optimis. Dia yakin, bisa meraih hasil serupa, bahkan dengan cara yang lebih baik lagi pada tahun ini.

“Meski menang tahun lalu, saya tidak menganggap diri saya sebagai favorit untuk musim ini, karena saya yakin masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan hasil besar yang harus dicapai,” Mir.

Kemudian Alex Rins pun membeberkan hal serupa. Dia sangat yakin bisa mendapat hasil lebih baik dibanding tahun lalu. Pembalap bernomor 42 tersebut cuma meraih posisi tiga di MotoGP 2020.

“Saya pikir tahun ini bisa menjadi tahun yang hebat bagi kami, kami memilikit im yang kuat dan motor yang kuat, kami lebih termotivasi dari sebelumnya, dan kami tahu bahwa motor kami mampu menang jadi kami siap untuk bertarung,” bebernya.

Untuk informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Tak lama lagi, gelaran MotoGP 2021 berlangsung. Para peserta balap motor paling bergengsi kelas dunia ini pun, tengah bersiap. Bukan cuma terkait pembalap dan performa, tapi juga soal livery motor MotoGP 2021.

Ya, tampilan kuda besi pun cukup penting. Selain membuat motor terlihat keren, juga menjadikan nama suatu pabrikan semakin terkenal. Terlebih karena banyak masyarakat yang mengimitasi tampilan motor MotoGP tersebut ke tunggangan pribadinya.

Hingga saat ini, setidaknya sudah tujuh tim yang sudah merilis tim serta livery motor MotoGP 2021, hingga akhir Februari 2021. Ada dari tim pabrikan, ada pula yang dari tim satelit.

Beberapa livery terlihat sangat berbeda dan lebih mencolok. Sebut saja Tech 3 KTM Racing yang menggunakan warna oranye terang dominan. Kemudian LCR Honda juga mengusung tampilan motor istimewa khusus tunggangan Alex Marquez dengan kombinasi biru, merah, dan hijau.

Sementara tim lain ternyata mengusung tampilan motor MotoGP 2021 yang tidak terlalu berbeda dari musim sebelumnya. Ambil contoh Monster Energy Yamaha dan Repsol Honda.

Buat kamu yang mau tahu detail tujuh livery motor MotoGP 2021. Simak bahasan di bawah ini:

1. Esponsorama Racing

Tampilan motor MotoGP 2021 dari Esponsorama Racing

Tim Esponsorama Racing resmi meluncurkan livery motor MotoGP 2021 yang bakalan dipakai oleh Luca Marini dan Enea Bastianini. Dua pembalap rookie ini akan bertarung dengan menggunakan Ducati Desmosedici GP20.

Ada yang menarik dari peluncuran ini. Meski bertarung di tim yang sama, tetapi livery yang diusung Luca Marini dan Enea Bastiani ternyata berbeda.

Luca Marini yang merupakan adik Valentino Rossi ini akan mengusung livery motor MotoGP dengan sponsor utama bertuliskan Sky. Tentunya ini sesuai dengan sponsor yang sudah mengikuti kiprah tim Valentino Rossi dengan VR46 di kelas Moto3 dan Moto2, yaitu Sky Racing Team VR46.

Sementara itu, motor MotoGP Enea Bastianini akan pakai livery bertuliskan Avintia. Bisa dimaklumi, Juara Dunia Moto2 2020 tersebut, datang ke tim Esponsorama Racing atau Avintia Racing ini tanpa membawa sponsor.

2. Ducati Lenovo Team

Ducati pakai tampilan motor MotoGP 2021 yang lebih menyala warna merahnya

Tim balap Ducati MotoGP melakukan peluncuran tim dan juga livery pada motor balapnya pada tanggal 9 Februari 2021 lalu. Ducati MotoGP pada musim balap ini diperkuat oleh dua pebalap muda, Jack Miller asal Australia dan Francesco Bagnaia dari Italia.

Dalam peluncuran itu, ditampilkan warna livery motor MotoGP 2021 masih dalam balutan warna merah di Desmosedici GP21. Hanya saja kelir tersebut lebih menyala, serta ada tulisan Lenovo besar yang jadi sponsor utama tim Ducati.

Nama Lenovo tampak lebih menonjol di bodi motor Ducati. Perusahaan teknologi multinasional asal China ini, selama tiga musim terakhir telah berkontribusi dalam mengembangkan strategi dan inovasi baru, terkait balapan sebagai Technical Partner dari tim. Lenovo sendiri di Indonesia dikenal dengan produknya berupa laptop, PC dan tablet.

3. Tech3 KTM Factory Racing

Warna oranye terang jadi ciri khas tim Tech3 KTM Factory Racing

KTM telah resmi melakukan peluncuran tim dan juga livery motor MotoGP 2021. Gelaran ini dilakukan secara virtual pada tanggal 12 Februari 2021 yang lalu.

Baik Red Bull KTM Factory Racing dan Tech 3 KTM Factory Racing memperkenalkan tim secara berbarengan. Hanya saja tampilan motor tim satelit alias Tech 3 lebih menonjol.

Tim satelit KTM, musim ini diperkuat oleh Danilo Petrucci dan Iker Leccuona. Masih teringat jelas di mana KTM Tech3 pada MotoGP 2020 kemarin menggunakan kombinasi tiga elemen warna yakni biru, putih dan oranye.

Lantaran kerja sama dengan sponsor musim lalu telah berakhir, tim arahan Herve Poncharal itu merombak total warna livery-nya untuk MotoGP 2021.

Pada tahun ini, Tech3 menggunakan warna dominan oranye. Hadirnya warna oranye semakin menegaskan status Tech3 sebagai “tim pabrikan kedua” KTM pada MotoGP 2021.

Sebagai informasi, warna oranye sebenarnya merupakan warna tradisional dari pabrikan asal Austria tersebut. Selain itu, musim depan Tech3 juga akan mengusung nama factory dalam tim mereka. Tech3 KTM Factory, demikian nama resmi mereka pada MotoGP 2021.

4. Red Bull KTM Factory Racing

Tidak ada perubahan berarti di livery motor MotoGP 2021 milik KTM

Untuk tim pabrikan yakni Red Bull KTM Factory, tidak ada perubahan berarti pada warna livery motor mereka, masih sama seperti apa yang mereka pakai musim lalu.

Corak hitam yang dikombinasikan dengan warna oranye serta logo Red Bull terpampang di motor. Sementara untuk penunggangnya adalah Miguel Oliveira dan Brad Binder, keduanya bukan nama baru di balapan MotoGP.

5. Monster Energy Yamaha

Sama seperti tim lain, akibat adanya pandemi Covid-19, peluncuran Monster Energy Yamaha MotoGP digelar secara virtual pada tanggal 15 Februari 2021 lalu.

Peluncuran ini dihadiri oleh para petinggi tim, dan tentunya dua pebalapnya yaitu Maverick Vinales dan Fabio Quartararo.

Livery motor MotoGP 2021, YZR-M1 milik Monster Energy Yamaha kurang lebih masih sama dengan musim balap sebelumnya, warna didominasi perpaduan warna biru khas Yamaha dan hitam khas Monster Energy

6. LCR Honda

Ada yang unik dari peluncuran tim balap ini. Dimana, peluncuran dibagi menjadi dua event yang berbeda. LCR Honda pada musim ini diperkuat oleh Alex Marquez dan Takaaki Nakagami.

Peluncuran terpaksa dilakukan dengan dua event berbeda hal ini disebabkan masing-masing pebalap mengusung sponsor yang berbeda.

Alex Marquez yang disponsori oleh Castrol menggunakan livery motor dengan kombinasi warna yang digunakan merah, purih dan hijau khas Castrol. Selain itu hadir juga warna biru, yang merupakan warna kesukaan dari Alex.

Kombinasi warna tersebut, juga hadir pada helm SHOEI yang bakalan digunakan oleh Alex pada musim balap tahun ini.

Selang sehari setalah peluncuran livery Alex Marquez, Takaaki Nakagami yang didukung oleh Idemitsu, tampil dengan motor balapnya Honda RC213V dengan spesifikasi pabrikan.

Dari sisi tampilan livery motor yang digunakan, pebalap asal Jepang ini menggunakan livery dengan kombinasi warna merah, emas. putih dan hitam khas salah satu sponsor LCR Honda yaitu, Idemitsu.

7. Repsol Honda

Tim Repsol Honda MotoGP resmi menjadi tim ketujuh yang melakukan peluncuran tim dan juga pengenalan skuadnya. Acara ini digelar secara virtual dan disiarkan langsung dari Manresa, Spanyol pada hari Senin (22/2).

Prosesi tersebut hanya dihadir oleh dua pebalap yang akan memperkuat tim pabrikan tersebut yaitu, Marc Marquez dan Pol Espargaro. Lalu melihat livery motor MotoGP 2021, Honda RC213V yang bakal digunakan oleh para pebalap Repsol Honda, tak banyak perbedaan.

Warna masih didominasi oleh perpaduan warna merah, oranye dan putih yang menjadi ciri khas tim ini. Cuma sekarang ada pembalap baru yaitu Pol Espargaro sebagi pengganti Alex Marquez yang hengkang ke LCR Honda.

Itulah tadi bahasan lengkap livery motor MotoGP 2021. Menurut kamu mana tampilan yang paling keren?

Jika kamu ingin mengetahui informasi terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!